Первый Suzuki SX4 появился в 2006 году и поначалу был хетчбэком повышенной проходимости, но со временем эволюционировал во вседорожник. Теперь, 15 лет спустя, пришло время для уже третьего поколения модели, и оно претерпело Читать далее
Suzuki Jimny известен с 1970 года и у себя на родине в Японии уже успел стать культовым вседорожником. Он компактный и экономичный, но в то же время демонстрирует завидную проходимость. Хорошо знакомый в наших краях Читать далее
Suzuki стояли у истоков появления компактных вседорожников и выпускают их свыше 30 лет. Первая подобная модель, Jimny, появилась еще в 1970 году. С 1989 года в линейке марки присутствует Suzuki Vitara, а восемь лет спустя появился Читать далее
Германия по праву считается родиной автомобиля, ведь именно там был изобретен и запатентирован первый моторизированный экипаж (см. «Тест-Драйв» за март 2011 г.). Поэтому неудивительно, что в этой стране проходит одна из самых масштабных автомобильных выставок в мире – Франкфуртский международный автосалон Internationale Automobil-Ausstellung (IAA). Впервые он прошел еще в далеком 1897 году. Традиционно IAA открывает свои двери раз на два года, а нынешнее автошоу – юбилейное, 65-е по счету. Читать далее
Токийский автосалон-2011: будущее наступает сейчас
О технологической «продвинутости» японцев уже складывают современные легенды. И не мудрено: Страна Восходящего Солнца давно стала мировым лидером в сфере электроники. Там уже никого не удивишь, например, домашним роботом, помогающим по хозяйству или микроволновой печью с выходом в Интернет. Такая философия Японии отображается и в автомобилях: модели с электромотором на улицах – обычное явление, да и «гибридов» очень много. Каждые два года последние новинки и современные наработки в отрасли автостроения демонстрируются на Токийском автосалоне. Читать далее
Свершилось! Наконец-то компания Suzuki – известный автомотопроизводитель из Страны восходящего солнца – официально представила на суд общественности очередное поколение своего компактного «малыша» Swift, до этого «кормя» пытливые умы автолюбителей лишь случайными фотографиями и обрывками технической информации. Не секрет, что нынешний Swift (в производстве с 2004 года) достаточно популярный в нашей стране, поэтому оценить его преемника вдвойне занятнее Читать далее
Японская корпорация Suzuki известна с 1909 года, но автомобили она начала производить в 1955 году. Преимущественно это были компактные и доступные городские модели, а позже к ним прибавились вседорожники. Однако до недавнего времени в модельном ряду Suzuki не было собственного седана среднего класса (хотя в некоторых странах под этой маркой продавались четырехдверные Daewoo Evanda). В последние годы компания занялась разработкой подобной модели. Об этом свидетельствует целая серия концептов Kizashi, представленных на протяжении 2007-2008 годов. И вот наступило время для серийного седана. В Suzuki не скрывают, что автомобиль открывает новый этап в истории марки. Он, по большому счету, станет ее новым флагманом. Поэтому и название ему подобрали весьма пафосное (в переводе с японского Kizashi дословно означает следующее: «приближается что-то великое, грандиозное»). Читать далее
Детройтский автосалон 2009: автошоу по-американски
Североамериканское Международное автошоу (NAIAS) в Детройте является одним из старейших в мире, его проводят с 1907 года. За время своего существования оно пережило многое, и ни один кризис не смог помешать этому автомобильному фестивалю. Ведь NAIAS обозначает наступление автомобильного Нового года. Однако экономические проблемы все же дали о себе знать. Список представленных автопроизводителей заметно поредел: от участия отказались такие известные марки, как Ferrari, Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Rolls-Royce и Suzuki. Тем не менее, шоу удалось. Читать далее
С 2 по 19 октября Париж превратился в столицу мировой автомобильной промышленности — прошел международный автосалон Mondial de l’Automobile. Нынешнее шоу было юбилейным, 110-м по счету.
Впервые Парижский автосалон открыл двери перед посетителями еще в 1898 году и стал первой автомобильной выставкой на планете. Из 25 стран мира в столицу Франции прибыли представители 362 компаний-участников и привезли около 90 мировых премьер. Нынешнее автошоу значительно отличалось от предыдущих. Читать далее
Выставка достижений востока
На юбилейном 40-ом Международном автосалоне в Токио японцы хотели побить все рекорды. И по количеству экспонатов, и премьер, и посетителей. Отчасти им это удалось, но европейские представители средств массовой информации, скорее всего, будут судить о нем как о лучшей выставке достижений местных специалистов. Если обратиться к статистике, то по количеству мировых премьер (37 экспонатов) выставка должна была вплотную подойти к таковым показателям у ведущих автошоу. Но, как известно, в большинстве подобных ситуаций – данное число лишь маркетинговый трюк, и действительно, разгребая дома информацию со стендов, понимаешь, что реальных премьер на самом деле меньше. Читать далее