Архив метки: Honda

Honda Jazz

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Автомобильные производители в большинстве своем, нарекая на ту или иную модель, стараются вложить в название максимальный смысл. Ведь помните, как говорил персонаж одного мультфильма: «Как вы яхту назовете, так она и поплывет». Поэтому одни названия передают скоростную направленность машины, другие – говорят о ее престиже и комфорте, третьи, к примеру, о футуристичности и экологичности. Что же скрывает в своем музыкальном имени симпатичный внешне и в то же время современный внутри Honda Jazz? Давайте попробуем разобраться… Читать далее →

Женева — 2008: простота и порядочность

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

С 6 по 16 марта в Женеве проходил 78-й по счету международный автосалон. В этом году выставка запомнилась спокойствием, отсутствием кричащих новинок и калейдоскопа кабриолетов. Производители без лишнего шума представляли новые изобретения, в которых основной упор был сделан на защиту окружающей среды. Мы традиционно знакомим вас с наиболее интересными новинками. Читать далее →

Honda F6 Valkyrie Rune

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Когда компания Honda представила свою концептуальную разработку Honda NRX1800 Valkyrie Rune, никто не ожидал, что в скором времени она пойдет в серию, притом с минимальными изменениями. Монументальный, как американская статуя Свободы, и футуристический, как Токио, двухколесный крейсер был разработан  в отделении концерна Honda в США (Мэрвилль, штат Огайо). Читать далее →

Второе пришествие Фернандо Алонсо

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Уход испанского пилота из «серебряных стрел» предугадывался еще на экваторе прошлого сезона, когда стало ясно, что главным претендентом на чемпионский титул со стороны McLaren будет выступать не он, а молодой, но не по годам напористый и резвый дебютант «Формулы-1» Льюис Хэмильтон. По большому счету, развод британской команды и двукратного чемпиона мира предрешили не личные амбиции последнего (ведь пилот до последнего момента сохранял шансы на чемпионский титул, и все было в его руках), а отношение «конюшни» к своей звезде. Читать далее →

Honda CR-V — смена концепции

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Впервые мир услышал о Honda CR-V в 1996 году. Аббревиатура в названии модели, базирующейся на агрегатах хетчбэка С-класса Civic, означала на некоторых рынках Compact Recreational Vehicle – «компактный автомобиль для активного отдыха», а также Comfortable Runabout Vehicle – «небольшой комфортабельный автомобиль». Первое поколение машины продержалось на конвейере до 2002 года и выпускалось в четырех странах: Японии, Великобритании, США и Китае. Читать далее →

Токийский автосалон 2007

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Выставка достижений востока

 

На юбилейном 40-ом Международном автосалоне в Токио японцы хотели побить все рекорды. И по количеству экспонатов, и премьер, и посетителей. Отчасти им это удалось, но европейские представители средств массовой информации, скорее всего, будут судить о нем как о лучшей выставке достижений местных специалистов. Если обратиться к статистике, то по количеству мировых премьер (37 экспонатов) выставка должна была вплотную подойти к таковым показателям у ведущих автошоу. Но, как известно, в большинстве подобных ситуаций – данное число лишь маркетинговый трюк, и действительно, разгребая дома информацию со стендов, понимаешь, что реальных премьер на самом деле меньше. Читать далее →

Франкфуртский автосалон 2007

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

С 13 по 23 сентября 2007 года в городе Франкфурт-на-Майне проходил очередной 62-й автомобильный салон (IAA Internationale Automobil — Ausstellung). Прессе предоставили возможность поработать двумя днями раньше; все автомобили находились в нашем распоряжении с 11 по 12 сентября. По заявлению автопроизводителей, на выставке должно было быть около 90 премьерных автомобилей. Однако более 10 из них были уже показаны в Детройте и на других мировых выставках. Все равно количество впечатляет. Но велико не только число премьерных автомобилей… На площади 200 000 кв. м, выделенной под экспозиции, многие автопроизводители имели возможность разместить свой модельный ряд полностью. Читать далее →

Японское представление — Honda Legend

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Автомобили бизнес-класса зачастую выбираются не по техническим характеристикам или красивой внешности, а по негласному уровню уважения марки в обществе. Тем не менее в последнее время данное утверждение становится все более спорным. Как итог — появление новых и возрождение подзабытых имен. Читать далее →

ВААИД Kyiv Automotive Show и SIA 2007

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Движение Киева к «Столице  автомобильной Европы»

 В конце весны в Киеве традиционно проходят автомобильные выставки. В прошлом году их проводилось три с интервалом в неделю. Но нынешний год стал исключением.  Весеннего Автошоу на Столичном, которое в последнее время привлекало все больше посетителей и просто желающих купить продукцию, продаваемую корпорацией УкрАВТО, на этот раз не было, а экспонаты представлялись на международном автосалоне SIA. Дислокация выставки была изменена, так как устаревший выставочный комплекс ВДНХ уже просто не отвечает современным стандартам, а возле автосалона на Столичном все экспонаты разместить не удалось бы. Поэтому SIA 2007 проходил в выставочном комплексе на Броварском шоссе. Как и в прошлом году, за неделю до этого на улице Салютной открылся автосалон ВААИД Kyiv Automotive Show 2007, собравший представителей почти всех компаний, представленных в Украине официальными дилерами. Предшествовала столичным выставкам традиционная экспозиция в одесском порту, которая описывалась в  «Тест-Драйве» № 5 за 2007 г. Читать далее →

Одесса Автошоу 2007

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

За последние несколько лет в Одессе в преддверии киевских автосалонов стало традицией проводить собственную выставку. С 19 по 22 апреля проходил четвертый ежегодный одесский автосалон, который посетили и журналисты «Тест-Драйва».

С каждым годом экспозиция занимает все больше площади, поэтому и на этот раз решили размещаться в двух закрытых залах и на одной открытой площадке. В нижнем зале расположили свои экспозиции большинство автопроизводителей, там же находились кафе и ресторан, где можно было вкусно покушать. Рядом со сценой происходила  церемония открытия автошоу. В самом здании Морвозала (верхнее помещение) демонстрировались экспозиции компаний, представляющих в основном околоавтомобильные услуги, а также торгующие запчастями и аксессуарами. В зале стояло всего два автомобиля. Читать далее →