Первый Audi TT представили в 1998 году и автомобиль обрел неплохую популярность. Он стал, пожалуй, одной из самых ярких моделей, созданных на платформе Volkswagen Golf. Развитие ТТ продолжили и теперь начинается Читать далее
В Audi рассматривают возможность создания вседорожного купе. Подтверждение тому – сразу несколько концепт-каров. Ранее появились Audi Allroad Shooting Brake и Crosslane Coupe, а теперь к ним присоединился новый Audi TT Offroad. Читать далее
В скором будущем ожидается новое, уже третье по счету, поколение Audi TT. Тем временем, немецкие инженеры продолжают модернизировать нынешнее купе. Результатом их работы стал концепт-кар Audi TT ultra Quattro. Читать далее
С 6 по 16 марта в Женеве проходил 78-й по счету международный автосалон. В этом году выставка запомнилась спокойствием, отсутствием кричащих новинок и калейдоскопа кабриолетов. Производители без лишнего шума представляли новые изобретения, в которых основной упор был сделан на защиту окружающей среды. Мы традиционно знакомим вас с наиболее интересными новинками. Читать далее
Культовый автомобиль, икона — как только не называли запущенную осенью 1998 года в серию машину. Audi TT перевернула вверх дном сегмент небольших спортивных купе и надолго обрела имидж «шеевыворачивателя». Если она проезжала мимо, невозможно было не обратить внимание на необычный профиль кузова. Теперь на рынок выпускают второе поколение успешной модели TT. Новинка стала еще более динамичной, нежели предшественница – как в дизайне, так и в настройках ходовой части. Читать далее
Одесса уже давно является не только жемчужиной у моря, но и столицей юмора. Даже такие признанные шутники, как британцы, больше в этом не сомневаются.
Но одесситы народ неугомонный, и к уже имеющимся титулам своего неповторимого города они решили добавить еще один – автомобильная столица приморской Украины.
И первая серьезная заявка уже сделана. В конце апреля в приморском городе прошло «Одесса Автошоу – 2005» (первое состоялось в 2004 г.). Редакция журнала «Тест-Драйв» предлагает краткий отчет об этом мероприятии… Читать далее
| Audi TT выпускается с 1998 года и сегодня оснащается двигателями
одинакового объема (1,8 литра), но разными по мощности – 150, 180 или 225 л. с. соответственно. С недавнего времени гамма двигателей пополнилась 3,2-литровым силовым агрегатом мощностью 250 л. с. На тест-драйв мы решили взять Audi TT мощностью 180 л. с., поскольку такой мотор, по нашему мнению, является идеальным для этого автомобиля. К тому же ни для кого не секрет, что на каждые 100 «лошадок» рекомендуется 1 литр объема двигателя. Следовательно, Audi TT с двигателем 1,8 литра и мощностью 180 л. с. – «то, что надо…», и, забегая наперед, откроем вам секрет, что тестируемая Audi немного тюнингованная, что делает тест еще более интересным. Читать далее |