Большинство моделей D-класса ставят на первое место комфорт и вместительность. Спортивные седаны в не премиальном сегменте сейчас – скорее, исключение из правила. Один из них Mazda 6: с момента появления в Читать далее
С момента запуска в производство автомобиля Mazda 6 второго поколения прошло ни много ни мало чуть более трех лет. Впервые эту машину показали еще в 2007 году. Собственно для смены генераций еще рановато, да и нынешние «шестерки» пользуются у нас устойчивой любовью. Тем не менее на радость всем поклонникам марки и, возможно, чтобы привлечь на свою сторону новых почитателей, производитель из Страны восходящего солнца в этом году представил модернизированный вариант своей 6-й модели Читать далее
Неофутурист или Наблюдая за цветением сакуры
Япония – страна стойких неизменных традиций и высокой культуры. Касается это разработки новых продуктов автомобилестроения или созерцания цветения сакуры – все происходит со своеобразным японским стилем, тонкой выдержкой и чуткой точностью. Сакура уже однажды зацвела для нас серебристыми цветками Mazda 6 первого поколения и с тех пор успешно проходит испытания на длительном редакционном тест-драйве. Сегодня Mazda 6 предстала перед нами в новом неофутуристичном облике, совсем непохожем на свою предшественницу. Что ж, прекрасно, давайте понаблюдаем за ее цветением… Читать далее
С 13 по 23 сентября 2007 года в городе Франкфурт-на-Майне проходил очередной 62-й автомобильный салон (IAA Internationale Automobil — Ausstellung). Прессе предоставили возможность поработать двумя днями раньше; все автомобили находились в нашем распоряжении с 11 по 12 сентября. По заявлению автопроизводителей, на выставке должно было быть около 90 премьерных автомобилей. Однако более 10 из них были уже показаны в Детройте и на других мировых выставках. Все равно количество впечатляет. Но велико не только число премьерных автомобилей… На площади 200 000 кв. м, выделенной под экспозиции, многие автопроизводители имели возможность разместить свой модельный ряд полностью. Читать далее
Философия рынка
Между автомобильными производителями давно ведутся войны за потенциальных покупателей. Чего только не предпринимают автогиганты, чтобы привлечь внимание клиентов: улучшают ходовые качества, повышают уровень безопасности, стараются сделать внешность своих творений как можно более привлекательной и оригинальной. Но самое главное здесь – не переусердствовать! Читать далее
Каким способом вы предпочитаете получать удовольствие? На фирме Mazda, например, пришли к выводу, что самое большое удовольствие доставляет управление автомобилем, и поэтому взялись за создание «безусловного автомобиля для водителя», который нарекли Mazda6.
Насколько удался конструкторам сей замысел, чем пришлось ради этого пожертвовать и для кого предназначена машина? Именно эти вопросы мы поставили перед собой, принимаясь за тест первенца нового поколения Mazda. «Героем» нашего теста стал «навороченный» седан Mazda6 черного цвета. Для полного счастья (а вернее, до максимальной цены) ему не хватало только самого мощного 166-сильного мотора, объемом 2,3 л, да коробки-автомата. Впрочем, последнее меня совсем не огорчило, — я не отношусь к поклонникам «автомата». Да и не очень-то он к лицу истинному «автомобилю для водителя». Читать далее