Архив метки: Chevrolet

Chevrolet Captiva: автомобиль с европейским шармом

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Последнее время вседорожники настолько стремительно набирают популярность, что иметь в линейке своих моделей подобный автомобиль считает нужным почти каждая крупная автомобильная компания. Разумеется, все производители стараются вложить что-то свое, оригинальное. Так с недавнего времени ассортимент Chevrolet пополнился Captiva. Разработан он в Южной Корее, а собирают его во многих странах мира, в том числе и в нашей (крупноузловая сборка). Один из них попал и в наши руки. Что ж, посмотрим насколько самобытен Chevrolet Captiva. Читать далее →

Юбилей. Американская легенда

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Вначале 1950-х годов Соединенные Штаты считались мировым лидером по количеству выпущенных автомобилей. Однако в этой стране не было ни одной более-менее массовой спортивной модели. Поклонникам быстрой езды приходилось довольствоваться укороченными двухдверными версиями тяжелых полноразмерных седанов или копить деньги на дорогие эксклюзивные Ferrari, Jaguar и Porsche. Читать далее →

Детройтский автосалон 2008

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Автомобильная выставка в Детройте это не только пестрящие новинками обложки глянцевых журналов и выгодные контракты для автопроизводителей. Это событие, которое оживляет город. Миллионы посетителей со всего мира. Довольны все. От снующих между представленными новинками посетителей с открытым ртом до хозяев гостиничного бизнеса и производителей пахлавы. Говорят в Детройте она даже вкуснее, чем на побережье Крыма. Читать далее →

Chery Eastar. Восточный слуга

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Одними из главных борцов за рынок в нижних ценовых сегментах в Украине являются китайские производители. Зачастую эти машины представляют собой вседорожники, пикапы или небольшие малолитражки. Но сегодня мы познакомимся с одним из немногих представителей D-класса. Под брендом Chery автомобилистам предлагается большой седан Eastar, что в вольном переводе означает «Звезда Востока». Мы уже привыкли, что китайцы «заимствуют» идеи европейцев и японцев, но на этот раз они зашли немного дальше. Общие пропорции кузова, а в особенности дверные проемы, сделаны точь-в-точь как на недавно снятом с производства Chevrolet Evanda. Последний, в свою очередь, является переименованным «корейцем» – Daewoo Magnus. Читать далее →

Франкфуртский автосалон 2007

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

С 13 по 23 сентября 2007 года в городе Франкфурт-на-Майне проходил очередной 62-й автомобильный салон (IAA Internationale Automobil — Ausstellung). Прессе предоставили возможность поработать двумя днями раньше; все автомобили находились в нашем распоряжении с 11 по 12 сентября. По заявлению автопроизводителей, на выставке должно было быть около 90 премьерных автомобилей. Однако более 10 из них были уже показаны в Детройте и на других мировых выставках. Все равно количество впечатляет. Но велико не только число премьерных автомобилей… На площади 200 000 кв. м, выделенной под экспозиции, многие автопроизводители имели возможность разместить свой модельный ряд полностью. Читать далее →

Друг водителя Chevrolet Camaro

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Еще одной возрожденной легендой стало больше. Руководство концерна General Motors объявило, что в следующем году начнется выпуск нового поколения знаменитого Chevrolet Camaro. Это не просто один из многочисленных muscle cars, за более чем 40 лет автомобиль стал не менее культовым, чем Ford Mustang или Chevrolet Corvette. А история модели видела и взлеты, и падения. Читать далее →

Одесса Автошоу 2007

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

За последние несколько лет в Одессе в преддверии киевских автосалонов стало традицией проводить собственную выставку. С 19 по 22 апреля проходил четвертый ежегодный одесский автосалон, который посетили и журналисты «Тест-Драйва».

С каждым годом экспозиция занимает все больше площади, поэтому и на этот раз решили размещаться в двух закрытых залах и на одной открытой площадке. В нижнем зале расположили свои экспозиции большинство автопроизводителей, там же находились кафе и ресторан, где можно было вкусно покушать. Рядом со сценой происходила  церемония открытия автошоу. В самом здании Морвозала (верхнее помещение) демонстрировались экспозиции компаний, представляющих в основном околоавтомобильные услуги, а также торгующие запчастями и аксессуарами. В зале стояло всего два автомобиля. Читать далее →

Детройт ’07

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

North American International Auto Show 2007

 Детройтский автосалон ежегодно открывает выставочный сезон и представляет первые новинки. Большинство из них никогда официально не попадет в европейские страны. Предназначены они исключительно для рынка США. Традиционно сильно выступают на выставке производители из Нового Света, но если задуматься, то определить, к какому именно континенту принадлежит та или иная марка, будет очень сложно. Читать далее →

Париж 2006

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Парижский автосалон считается одним из самых главных мировых автошоу несмотря на то что он проводится раз в два года. 2006 год не стал исключением — посетителям продемонстрировали более 30 мировых премьер. Салон открывал президент Франции Жак Ширак. Это в очередной раз подчеркивает значимость события.Законодателями мод на выставке были, конечно же, французы. Их стенды и экспонаты притягивали внимание зрителей больше всех, поэтому с них и начнем обзор новинок. Читать далее →

Chevrolet Corvette — American Dream*

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

С 1953 года в лексикон американских жителей, а позже и всего населения Земли, вошло выражение muscle car – дословно «мускулистый автомобиль». Родоначальником этого класса в Америке выступил именно Chevrolet Corvette – на легкий кузов из стеклопластика устанавливался мощный двигатель (вначале 6-, а потом  и 8-цилиндровый), обеспечивавший фантастическую по тем временам динамику. Под стать мотору конструировались и шасси, и тормоза. Читать далее →