Создатель знаменитого McLaren F1 Гордон Марри продолжает радовать не менее впечатляющими моделями. В прошлом году он показал духовного преемника F1 – купе Gordon Murray T.50. А теперь появилась его трековая версия, посвященная Читать далее
Mercedes-Benz представлен в D-классе с 1982 года и за это время выпущено уже более 10,5 миллионов автомобилей – Mercedes 190 и C-Class. Почти четыре десятилетия спустя пришло время для уже шестого поколения седана и Читать далее
Представленный в 2016 году Hyundai Ioniq Electric стал первым массовым электромобилем корейской марки. Теперь Ioniq выделили в целое отдельное электрическое «семейство» и первым его представителем стал новый Hyundai Читать далее
Появившийся в 2006 году Nissan Qashqai, по сути, ввел моду на компактные модели повышенной проходимости. С тех пор выпущено уже свыше 3 миллионов этих вседорожников и теперь, почти 15 лет спустя, дебютирует новый Nissan Читать далее
Большинство McLaren – баснословно дорогие, но в 2015 году британская компания представила более доступную начальную модель 570S. Она стала самой массовой в истории марки – ежегодно выпускали по 1500 купе и Читать далее
В линейке Porsche 911 вот уже почти полвека присутствуют заряженные трековые версии. Поначалу они носили обозначение RS, а с 90-х годов – GT2 и GT3. Поскольку в 2019 году дебютировал новый Porsche 911, то теперь пришло время Читать далее
Audi продолжает расширять электрическую линейку e-tron. Причем, если ранее в ней были исключительно вседорожники, то теперь дебютировал и седан Audi e-tron GT. На данный момент это самый быстрый и самый дорогой электромобиль Читать далее
Первый DS4 выпускали в 2010-2018 годах и изначально он продавался как Citroen. Хетчбэк позиционировали, как более роскошную альтернативу Citroen C4. Сейчас DS – уже давно отдельная марка, вошедшая с 2021 года в новый концерн Читать далее
Сверхмощные седаны с V8 под капотом всегда были в линейке Cadillac. В XXI веке самой мощной моделью в линейке марки был седан Cadillac CTS-V. Теперь на смену ему пришла модель СТ5 и у нее сразу две заряженных версии. Сначала Читать далее
Подавляющее большинство Ferrari – купе и кабриолеты, хотя в свое время итальянская компания пыталась выпустить седан, а сейчас готовит вседорожник. Не все знают, что в истории Ferrari был даже фургон, причем гоночный – в 1962 Читать далее