Архив автора: Editor

Jeep Patriot. Имидж все!

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Да, он действительно патриот. Патриот стиля: угловатые формы, вертикальные прорези на радиаторной решетке, круглые фары, трапециевидные колесные арки. Всем своим видом машина словно говорит: «Я родственник того самого легендарного армейского Willys». Но все же до своего прародителя ему далеко. Несущий кузов, хоть и с интегрированной рамой, и как результат – столь популярный последние годы автомобиль типа SUV. То есть способный передвигаться по бездорожью, но предпочитающий городские улицы. Причем по экономическим показателям у него это получается почти наравне с легковыми автомобилями. Трансмиссия Freedom Drive l в обычном режиме распределяет крутящий момент в соотношении 90% на переднюю ось и 10% на заднюю, плюс отсутствие тяжелой рамы. В итоге в городском режиме расход топлива составляет – 12 л/100 км. Читать далее →

Mercedes-Benz G55 AMG. Нестареющий Cubisme

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Его строгий силуэт уже около 30 лет вводит фанатов марки Mercedes-Benz в небывалый экстаз. Одни поют оды первоклассной проходимости, другие робеют перед показательной износостойкостью, а третьих зачаровывает солидный имидж, не поблекший с годами. Мощные моторы, постоянный полный привод с блокировками дифференциалов, рубленые формы, массивные элементы конструкций, наружные петли дверей — вот неотъемлемые атрибуты вседорожника, который за угловатый кузов ласково нарекли «кубиком». Будь Пабло Пикассо автомобильным дизайнером нашего времени, этот автомобиль однозначно вышел бы из-под его кисти. И может быть именно тогда художник поведал бы секрет нестареющего «кубизма»… Читать далее →

По максимуму… Subaru Forester

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Чем дальше зима вступает в свои законные права и чем глубже становятся сугробы, тем больше хочется пересесть на практичную полноприводную машину. Однако вопреки народной мудрости, гласящей, что «сани нужно готовить летом…», мысли о вседорожнике приходят почему-то именно с первым снегом. Прогноз погоды обещал обильные снегопады, а градусник за окном напрочь отказывался показывать более -3°C. Как хорошо, что нам капризы природы нипочем, ведь в тестовом парке редакции появился надежный Subaru Forester… Читать далее →

Странички из американского дневника — часть 2

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Путешествовать по США на автомобиле — в этом есть что-то особенное. Незабываемые впечатления, восторг от качества дорог и сервиса —  все это несомненно так. Но вы мне можете возразить, что такие же ощущения мы испытываем и во время путешествий по Европе. Более того, в европейских странах богатства истории и культуры намного ярче представлены. Однако путешествие по Америке — это совсем другое: оно всегда таит в себе массу открытий, неожиданных встреч. Читать далее →

Детройтский автосалон 2009

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Детройтский автосалон 2009: автошоу по-американски

 

Североамериканское Международное автошоу (NAIAS) в Детройте является одним из старейших в мире, его проводят с 1907 года. За время своего существования оно пережило многое, и ни один кризис не смог помешать этому автомобильному фестивалю. Ведь NAIAS обозначает наступление автомобильного Нового года. Однако экономические проблемы все же дали о себе знать. Список представленных автопроизводителей заметно поредел: от участия отказались такие известные марки, как Ferrari, Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Rolls-Royce и Suzuki. Тем не менее, шоу удалось. Читать далее →

Операция «спасение команды Honda»

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Выйдет ли команда Honda на старт Гран-при Австралии, которое состоится 29 марта? Ответа на данный вопрос пока нет. После того как японский автомобильный гигант, сославшись на продолжающий бушевать во всем мире экономический кризис, резко сократил «непрофильные» расходы, решив сосредоточиться на выпуске машин, и повременить с громкими спортивными проектами. Стоит отметить, что финансовый хаос, начавшийся в США, затронет азиатский регион в последнюю очередь, но пострадают от этого местные промышленные корпорации ничуть не меньше своих европейских и американских конкурентов. Единственное, что сейчас есть у Азии – это время подготовиться к тяжелым временам, поэтому поступок компании Honda вполне обоснован экономически. Читать далее →

Сверхитальянская Lancia Delta

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Delta для Lancia — особенное имя, это успех в мировом чемпионате по ралли (WRC), который до сих пор еще никому не удалось превзойти — шесть побед подряд в Кубке конструкторов с 1987 по 1993 год. Тогда из довольно обычного и ничем особо внешне не выделяющегося хетчбэка С-класса, автоспорт сделал автомобильную легенду. А версия Integrale стала мечтой для многих любителей скорости и драйва. Именно такой отложилась в памяти Lancia Delta, выпускаемая с 1979 по 1994 год. В 1995-м на смену пришла Delta ll, которой, к сожалению, уже не удалось повторить успех предшественницы. Читать далее →

Mercedes-Benz SL550

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Классика в широком понимании – это нечто образцовое и показательное. Ее принято наследовать и ею принято гордиться. Всем известны, к примеру, знаковая классическая литература или непревзойденная классическая музыка, «ньютоновская» классическая механика или даже банальный классический костюм…

А что ж мир автомобильный? Естественно, и здесь без нее никуда… Если задаться вопросом о том, что такое классический кабриолет, то в перечне примеров несомненно окажется Mercedes-Benz модели SL, который впервые появился на свет во второй половине 50-х годов ХХ века. В прошлом году в Женеве (см. «Тест-Драйв» №3 за март 2008 г.) показали очередной свеженький SL-класс (5-е поколение). А сегодня новый Mercedes-Benz SL550 мы представляем на редакционном тест-драйве… Читать далее →

Вседорожное купе — BMW X6

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Немецкая автомобильная промышленность в лице BMW не перестает удивлять среднестатистического автолюбителя. Большие мощные купе и ранее были в производственной гамме компании, для примера достаточно вспомнить хотя бы 6-ю серию. Однако «купе» с клиренсом 215 мм да еще и с пятью дверями по периметру ломает сложившиеся стереотипы, и на первый взгляд кажется абсолютным нонсенсом. Именно таким BMW X6 и предстал перед нами: большим, солидным, нетипичным. Читать далее →

BMW X5 — глава вторая

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Десятилетие-полтора назад фанаты и любители немецкого концерна BMW и предположить не могли, что в гамме пригожего им производителя в скором времени появится кое-что кардинально новое. Причем сюрпризом этим окажется не очередное полноразмерное спортивное купе или маленький скоростной седан, а настоящий громоздкий универсал повышенной проходимости. Автомобильный рынок диктовал свои потребности, и в 1999 году Детройт не поверил своим глазам, когда на подиум международного автосалона выехал по своей сути первый серийный баварский вседорожник с индексом Х5 на задней двери… Читать далее →