Каждый раз, когда разговор заходит о Колумбии, то, как правило, мы представляем не страну с разнообразной культурой, живописными пейзажами, современными городами, богатую природными ресурсами, приветливыми людьми, не колорит, характеризующий все страны Южной Америки, а, скорее всего, на ум приходят лишь кокаин, наркобароны, картель, партизаны. Но, побывав в этой стране, понимаешь, насколько ошибочны сложившиеся стереотипы. Читать далее
«Формула-1» в полной мере испытала на себе последствия царящего в мире финансового хаоса. Ждем продолжения?
То, что происходит сегодня с мировой экономикой в целом и с рынками конкретных стран отдельно, затронуло все сферы жизни, и спорт не стал исключением. Всем хорошо известно, что рентабельность спортивных проектов – футбольных и хоккейных клубов, команд «Формулы-1» – не измеряется чистой прибылью, и в определенной степени состоит из так называемых представительских или же определяющих имидж крупной компании, вкладывающей в клуб или команду свои деньги. Читать далее
Компания Porsche традиционно занимается изготовлением мощных, быстрых купе и кабриолетов. В ее модельном ряду еще никогда не было четырехдверных седанов, хотя попытки создать подобные автомобили ранее предпринимались. В частности, в 1989 году неожиданно представили оригинальный концепт 989. С виду он очень напоминал культовую модель 911, однако имел на две двери больше. Серийное производство автомобиля так и не начали, но с тех пор на протяжении двух десятилетий ходили слухи о возможном появлении необычного Porsche. И вот несколько лет назад все дискуссии поутихли, ведь немецкая компания официально объявила о разработке первого седана и огласила его имя – Panamera. Читать далее
В BMW выпускают спортивные кабриолеты еще с 1934 года. Собственно, благодаря им компания обрела известность и победила во многих знаменитых соревнованиях. Однако, начиная с 1960-х годов, компания BMW на протяжении долгого времени не выпускала подобных моделей. Традицию возродили лишь в 1989 году, когда миру представили модель Z1. Через семь лет на смену ему пришел Z3, а в 2002-м появился Z4. Теперь же в BMW готовят к официальной премьере его наследника. На этот раз его имя решили не изменять – новинка по-прежнему называется Z4. И хотя на улице зима, а презентация состоится в заснеженном Детройте, автомобиль не боится непогоды, ведь теперь это купе-кабриолет – его оснастили жестким складывающимся верхом. Читать далее
Вслед за купе Audi A5, которое показали в 2007 году, появился и новый кабриолет А5. Презентация его состоялась на автосалоне в Болонье. Наряду со стандартной моделью показали и заряженную версию S5. В отличие от купе, которое до недавнего времени оснащалось 4,2-литровым V8, она получила новый 3,0-литровый двигатель TFSI. Читать далее
Grand Touring (англ.) или Gran Turismo (итал.) – именно так расшифровываются две последние буквы в названии данной грациозной модели компании Bentley. А так или иначе понятие это произошло от англоязычного словосочетания Gran Tour, которым ранее именовали поездки через всю Европу в больших удобных каретах, оборудованных всем необходимым. Сегодня GT – класс современных автомобилей (больших 2-местных или 4-местных купе), отличающихся высококлассным комфортом и передовыми техническими характеристиками. Читать далее
В классе компактных люксовых вседорожников в этом году появился новый игрок с серьезными намерениями. Ранее автомобили с трехлучевой звездой на радиаторной решетке занимали исключительно верхний сегмент многофункциональных полноприводных универсалов, в чем добились значительных успехов. Действительно, мало кого оставят равнодушными легендарный «кубик» G-класса, амбициозный GL или солидный ML. Ну а сегодня компанию им составляет и небольшой Mercedes-Benz GLK. Что это за «фрукт» и с чем его «едят»? Давайте попробуем разобраться… Читать далее
Франция, занимая 47-ю строчку в мировом рейтинге по площади среди государств и имея в своем составе 26 регионов (в том числе 4 заморских), обладает достаточно разнообразным географическим ландшафтом. Есть равнинные места, Пиренеи на юго-западе и Альпы на юго-востоке, даже самая высшая точка Западной Европы в виде горы Монблан (высота 4807 м) расположена здесь. При этом к великой радости автомобилистов Французской Республики сеть ее дорог и их покрытие признаны одними из лучших в мире. Наверное поэтому, несмотря на наличие пересеченной местности, Франция в целом и компания Renault в частности так долго «тянули» с созданием компактного вседорожного универсала… Но все изменилось, и сегодня на редакционном тест-драйве первый массовый вседорожник марки Renault, однако на родном украинском бездорожье… Читать далее
SsangYong New Kyron. С первыми двумя словами названия тестируемого автомобиля все ясно – южнокорейская марка. С последним тоже – модель. А вот с New, хоть смысл перевода и понятен, разберемся поподробнее. Появилась приставка New в прошлом году. И означает она обновленный Kyron. Обычно модернизация проводится спустя больший срок, чем два года. Но, с этой моделью произошло именно так. Почему? Да, наверное, «хирургическое» вмешательство было крайне необходимо, даже, несмотря на то что дизайнером Kyron является бывший заведующий кафедрой Лондонского королевского колледжа искусств – Кеннет Гринли. Как оказалось, англичане могут не только своеобразно шутить, но и рисовать. Машина получилась оригинальная, без сомнений, но как говорят: «На любителя». Читать далее
Несмотря на осенний ветерок, погода в Париже прекрасная. И мы с удовольствием продолжаем наше знакомство с небольшим, но очень занимательным островом Сите, расположенном в центре Парижа посреди Сены. После осмотра величественного собора Парижской богоматери, попадаем в светлое помещение церкви Сент-Шапель. Она была построена по заказу Людовика IX (Святого) для хранения привезенных им из крестовых походов реликвий. В 1239 году монарх приобрел в Константинополе Терновый венец Христа и вместе с другими сокровищами привез их в Париж. Интересен тот факт, что во время перевозки реликвий из Иерусалима в Париж, которая продолжалась несколько месяцев, ни разу не пошел дождь, и Людовик IX воспринял это как небесное послание. Читать далее