Автомобили бизнес-класса всегда делились на машины для бизнесменов-водителей и бизнесменов-пассажиров. Первые всегда отличались широким набором оборудования. В них можно было немного пренебречь комфортом на неровных дорогах в угоду четкости откликов автомобиля в быстрых виражах. Пассажирские же автомобили радовали хозяев просторностью на задних местах, продуманной шумоизоляцией и великолепной плавностью хода. Каждый производитель всегда стремился создать нечто перекрывающее все достоинства и недостатки обоих типов, но, как известно, собрать в одном предмете только хорошие качества противоположных типов удается далеко не всем и не всегда. Читать далее
Архив метки: Nissan
Geneva International Motor Show 2007
Audi A5, Audi S5
На стенде Audi главными экспонатами были новые купе А5 и S5. Дизайн новинки основан на концепте Nuvolari, который демонстрировался четыре года назад. Внешность машины получилась узнаваемой, динамичной и элегантной. Автомобиль предлагает хороший уровень комфорта пассажирам и способен доставлять удовольствие от вождения не только на коротких дистанциях, но и при длительном движении по автострадам…
Nissan Pathfinder — бравый и проворный
Итак, миссия на субботу: собрать семерых друзей, посадить их в одну машину, взять дров, углей и еды и выбраться куда-то подальше на природу. Куда именно? Примерно в то место, где на снегу глубиной 20 см не будет следов автомобиля и человека, и желательно поближе к живописным берегам какого-нибудь озера. Чего не хватает? Средства передвижения. Им посчастливилось стать новому вседорожнику от Nissan, модели Pathfinder. Скажем сразу – экскурсия удалась, и все остались довольны, так что можно углубиться в рассказ об автомобиле. Читать далее
Детройт ’07
North American International Auto Show 2007
Детройтский автосалон ежегодно открывает выставочный сезон и представляет первые новинки. Большинство из них никогда официально не попадет в европейские страны. Предназначены они исключительно для рынка США. Традиционно сильно выступают на выставке производители из Нового Света, но если задуматься, то определить, к какому именно континенту принадлежит та или иная марка, будет очень сложно. Читать далее
Индивидуал: Nissan Primera
Дизайн, богатая комплектация, умеренная цена и, пожалуй, еще раз Дизайн — все вместе это Nissan Primera третьего поколения. Выпуск автомобиля начался еще осенью 2001 года в г. Сандерленд (Великобритания). Повод нашей сегодняшней тест-встречи — проведенное недавно обновление одной из самых популярных моделей Nissan. Читать далее
Премьера 2006: Nissan Qashqai
В начале сентября компания Nissan представила свой новый компактный вседорожник, созданный для Европы. Премьера Qashqai состоялась на специальном мероприятии в Париже, ведущим был Карлос Гон, президент Nissan. Машина создана по мотивам одноименного концепта, показанного на Женевском автосалоне в 2004 г. В продажу она поступит уже в феврале 2007 г. Новинка адресована покупателям, которые привыкли к автомобилям С-класса, но при этом предпочитают быть свободными на пересеченной местности и не желают пересаживаться на значительно большие в размерах вседорожники. Читать далее
Столичные выставки
Автошоу на Столичном
Открыло эстафету показа автомобильной моды Автошоу на Столичном шоссе, 90 — основные события данного мероприятия попали на 19-21 мая. Впервые эту выставку провели два года назад, в 2004 г. С каждым годом экспозиция разрастается, радует посетителей новыми марками и моделями автомобилей. Читать далее
«Одесса Автошоу 2006»
— Как пройти на Дерибасовскую? Если я пойду по этой улице, она там будет?
— Вы знаете, она там будет, даже если вы не пойдете по этой улице… Слушайте сюда: видите этот дом? Так он вам не нужен! За следующим повернете за угол и будете на нашей Дерибасовской…
Женева — 2006
Даже не взирая на отсутствие прямого воздушного сообщения между Киевом и Женевой, дорога у вас займет что-то около четырех часов – без малого три часа полет до Цюриха, полчаса ожидания и еще полчаса внутренний авиаперелет Цюрих–Женева. Читать далее
Nissan X-Trail
Неизвестные факты
Еще в то время, когда X-Trail был концептом, руководство компании Nissan возлагало на него большие надежды. Сейчас уже мало кто помнит о том, что в конце прошлого века один из ведущих японских производителей попал в тяжелое положение и фактически оказался на грани банкротства. Ситуация была настолько угрожающей, что совет директоров корпорации Nissan решился на невероятный для Японии шаг – пригласить кризисного менеджера из-за границы. Одним из первых шагов Карлоса Гона, которого называют французским спасителем японской компании, стало замораживание работ по разработке новых моделей, которых на то время было слишком много. После детального анализа Карлос Гон оставил в качестве приоритетных три направления: микролитражку Micra 3-го поколения, бизнес-седан Primera и кроссовер X-Trail. Концентрация интеллекта и средств на трех авто позволила разработать и поставить на поток модели, которые действительно вывели Nissan из кризиса. Читать далее