Выбирая компактный автомобиль, многие покупатели хотят видеть в нем не только богатую комплектацию и качественную отделку. Простор салона для некоторых становится чуть ли не решающим фактором. Причем, если рост водителя находится в пределах 190 см, то зачастую автомобили В-класса не могут предложить достаточного (а иногда и минимального) простора задним пассажирам. Сегодня мы познакомимся с автомобилем, справляющимся с данной задачей на 100 процентов, и рассмотрим другие его особенности. Читать далее
Архив метки: Nissan
Премьера Nissan GT-R 2008
Новая серия
Nissan GT-R многие называют одним из самых сложных, совершенных и технологичных спортивных автомобилей за всю историю. Кроме того, что это одна из самых быстрых в мире машин, ее повадки очень легко прогнозируются, а с управлением может справиться даже начинающий водитель. Для большинства серийных купе, даже с очень мощными двигателями, время 7 минут и 38 с, потраченное на преодоление Северной петли влажной трассы Нюрбургринг, остается недоступным. Читать далее
Второе поколение — Nissan Murano. Премьера 2008
На автосалоне в Лос-Анджелесе компания Nissan представила второе поколение вседорожника Murano. Автомобиль построили на абсолютно новой платформе, изменив внешность и двигатели. Читать далее
Токийский автосалон 2007
Выставка достижений востока
На юбилейном 40-ом Международном автосалоне в Токио японцы хотели побить все рекорды. И по количеству экспонатов, и премьер, и посетителей. Отчасти им это удалось, но европейские представители средств массовой информации, скорее всего, будут судить о нем как о лучшей выставке достижений местных специалистов. Если обратиться к статистике, то по количеству мировых премьер (37 экспонатов) выставка должна была вплотную подойти к таковым показателям у ведущих автошоу. Но, как известно, в большинстве подобных ситуаций – данное число лишь маркетинговый трюк, и действительно, разгребая дома информацию со стендов, понимаешь, что реальных премьер на самом деле меньше. Читать далее
Франкфуртский автосалон 2007
С 13 по 23 сентября 2007 года в городе Франкфурт-на-Майне проходил очередной 62-й автомобильный салон (IAA Internationale Automobil — Ausstellung). Прессе предоставили возможность поработать двумя днями раньше; все автомобили находились в нашем распоряжении с 11 по 12 сентября. По заявлению автопроизводителей, на выставке должно было быть около 90 премьерных автомобилей. Однако более 10 из них были уже показаны в Детройте и на других мировых выставках. Все равно количество впечатляет. Но велико не только число премьерных автомобилей… На площади 200 000 кв. м, выделенной под экспозиции, многие автопроизводители имели возможность разместить свой модельный ряд полностью. Читать далее
Говорим С, подразумеваем D — Nissan Tiida
Компания Nissan продолжает смешивать разные классы автомобилей, запутывая при этом покупателей. То делом рук японских подмастерье становится Nissan Note, который приписывают к B-классу, хотя он способен заслонить собой мини-вэн, а то и Nissan Qashqai, который вовсе представляет из себя целый букет различных типов и классов. И вот на тесте перед нами очередной Nissan – Tiida. Производителями он позиционируется как автомобиль С-класса и заменить ему суждено модель Almera. И дело не только в том, что меняется название. Вместе с новым именем появляется и новое в понимании японцев видение С-класса. Читать далее
Nissan X-Trail. Знакомым почерком…
Если все новое – это хорошо забытое старое, зачем тогда еще раз придумывать велосипед? Видимо, именно так и размышляли разработчики фирмы Nissan, когда проектировали очередное поколение компактного «паркетного» вседорожника X-Trail. Существует мнение, что изначально этот автомобиль должен был быть кардинально другим, абсолютно не похожим на предшественника. Но соцопросы японских маркетологов показали, что большая часть клиентов не ждет от нового Nissan глобальных изменений, уж очень пришлись по душе строгие пропорции и правильные формы. Читать далее
ВААИД Kyiv Automotive Show и SIA 2007
Движение Киева к «Столице автомобильной Европы»
В конце весны в Киеве традиционно проходят автомобильные выставки. В прошлом году их проводилось три с интервалом в неделю. Но нынешний год стал исключением. Весеннего Автошоу на Столичном, которое в последнее время привлекало все больше посетителей и просто желающих купить продукцию, продаваемую корпорацией УкрАВТО, на этот раз не было, а экспонаты представлялись на международном автосалоне SIA. Дислокация выставки была изменена, так как устаревший выставочный комплекс ВДНХ уже просто не отвечает современным стандартам, а возле автосалона на Столичном все экспонаты разместить не удалось бы. Поэтому SIA 2007 проходил в выставочном комплексе на Броварском шоссе. Как и в прошлом году, за неделю до этого на улице Салютной открылся автосалон ВААИД Kyiv Automotive Show 2007, собравший представителей почти всех компаний, представленных в Украине официальными дилерами. Предшествовала столичным выставкам традиционная экспозиция в одесском порту, которая описывалась в «Тест-Драйве» № 5 за 2007 г. Читать далее
Nissan Qashqai
Призванный сломать стереотипы горожан
Что такое грамотная реклама в понимании менеджеров компании Nissan? Это растянувшаяся более чем на полгода очередь на покупку модели Qashqai (сложно произносимое на первый взгляд слово читается как «Кашкай») и просто таки ошеломляющий интерес любого проходящего мимо припаркованной машины. Менее чем за неделю езды на новинке привыкаешь ставить автомобиль туда, где нет не только машин, но и людей. Читать далее
Одесса Автошоу 2007
За последние несколько лет в Одессе в преддверии киевских автосалонов стало традицией проводить собственную выставку. С 19 по 22 апреля проходил четвертый ежегодный одесский автосалон, который посетили и журналисты «Тест-Драйва».
С каждым годом экспозиция занимает все больше площади, поэтому и на этот раз решили размещаться в двух закрытых залах и на одной открытой площадке. В нижнем зале расположили свои экспозиции большинство автопроизводителей, там же находились кафе и ресторан, где можно было вкусно покушать. Рядом со сценой происходила церемония открытия автошоу. В самом здании Морвозала (верхнее помещение) демонстрировались экспозиции компаний, представляющих в основном околоавтомобильные услуги, а также торгующие запчастями и аксессуарами. В зале стояло всего два автомобиля. Читать далее