Даже не взирая на отсутствие прямого воздушного сообщения между Киевом и Женевой, дорога у вас займет что-то около четырех часов – без малого три часа полет до Цюриха, полчаса ожидания и еще полчаса внутренний авиаперелет Цюрих–Женева. Читать далее
С 12 по 25 сентября 2005 г. проходил Франкфуртский автосалон. Побывать на нем – мечта каждого автомобилиста. И сегодня журнал «Тест-Драйв» предоставляет вам эту возможность.
Добраться до выставочного центра труда не составляет. Какой бы вид транспорта вы не выбрали, на это уйдет, максимум, 15–20 мин. От ж/д вокзала можно дойти пешком и вовсе за 5 минут! К этому добавьте изобилие автостоянок (в 5 мин ходьбы), остановку всех видов общественного транспорта (включая метро) у самого выставочного центра. Читать далее
В свое время чешской автомобильной фирме Skoda крупно не повезло: предприятие, ставшее известным благодаря широкой гамме технически «продвинутых» машин, после Второй мировой войны осталось на оккупированной советскими войсками территории. Как результат — специализация на выпуске малолитражных заднемоторных моделей весьма посредственного качества, снискавших в Европе примерно такую же славу, как у нас — «горбатый» «Запорожец».
Но нет худа без добра: после падения «железного занавеса» компанию из г. Млада-Болеслава «удочерил» могущественный концерн Volkswagen, с чьей помощью Skoda сумела очень скоро встать на ноги. Читать далее
Краткое досьеСпециальный отряд «Кобра» особого назначения при МВД Украины им. Ю. А. Дагаева был создан 20 ноября 1997 г. Тогда подразделение насчитывало 200 человек, и в его задачи входило наведение порядка на дорогах, профилактика незаконной транспортировки оружия и наркотиков, предотвращение угонов и краж автотранспорта, а также сопровождение лиц, которые охраняются. С того времени функции подразделения фактически не изменились. Название спецотряда – «Кобра» – появилось в том же 1997 г. Почему же именно змея, кобра? Дело в том, что это угрожающего вида пресмыкающееся имеет репутацию самого «справедливого» животного: кобра сама никогда не нападет, если ее не трогать. Таково и «наше» подразделение: не нарушай, и мы тебя не тронем… Читать далее |
Машины Skoda пользуются в Украине заслуженной популярностью. Современные автомобили этой чешской компании выделяются не только сравнительно низкой ценой, но и качеством. Мы уже предлагали вашему вниманию тест-драйвы двух моделей этой марки – Fabia и Superb. Теперь очередь за новым поколением Skoda Octavia – посмотрим, удастся ли ему достойно выдержать испытания и поддержать репутацию фирмы. Модель была представлена на автосалоне в Женеве весной этого года, а в продажу она поступит нынешним летом.
Эволюция стиля
Модель предыдущего поколения Octavia стала первым автомобилем Skoda, построенным на платформе Volkswagen. Она быстро завоевала уважение покупателей – с 1996 г. было продано свыше миллиона автомобилей. Новая Octavia использует платформу 5-го поколения VW Golf. Кстати, с выходом очередной модификации производство прежней модели Octavia не прекратится полностью: будет продолжен выпуск спортивной версии Octavia vRS и турбодизельных универсалов Octavia Combi. Машины нового поколения будут заменять их постепенно, а окончательный переход завершится только к концу следующего года. Читать далее
Компания Skoda — один из старейших европейских автопроизводителей. Она была основана в конце XIX века и называлась тогда «Лаурин и Клемент». В начале 30-х гг. прошлого века фирма присоединилась к промышленному концерну Skoda. Продукция компании — автомобили, танки, оружие — отличалась надежностью и неординарными инженерными решениями. До начала Второй мировой войны автомобили Skoda ни в чем ни уступали немецким, итальянским и французским собратьям. Однако позднее произведенные в ЧССР машины пострадали от пренебрежения социалистической власти к личному транспорту — старомодные модели редко обновлялись, качество сборки ухудшалось и чешские машины уже не могли соперничать на европейском рынке. Ситуация изменилась к лучшему после приобретения фирмы Skoda концерном Volkswagen. Читать далее
Знакомство
Новые Skoda Superb вполне успешно продаются в Киеве, и мы специально попросили предоставить для теста автомобиль не из салона, а уже прошедший по Украине несколько тысяч километров. Итак, знакомьтесь — Skoda Superb, комплектация — Comfort, двигатель — 1,8Т, КПП — механика. Именно эта — «средняя» комплектация пользуется сейчас наибольшим спросом. Читать далее