Архив метки: Lexus

Lexus LFA: в нем все подчинено скорости. Премьера 2009

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

В Toyota давно хотели создать мощное и быстрое спорткупе, которое стало бы пропуском для марки в клуб самых дорогих автомобилей мира. Автомобиль должен был ознаменовать приход японской компании в «Формулу-1». На рубеже тысячелетий было решено, что новинку выпустят под маркой Lexus, и с 2000 года началась ее разработка. В 2005 году состоялась премьера первого концепта LFA. За четыре года концепция автомобиля несколько раз изменялась: работы над проектом то останавливались, то возобновлялись. Сначала это было купе, а затем оно стало кабриолетом. Тем не менее, в конце концов остановились на модели с закрытым кузовом. В прошлом году два предсерийных прототипа вышли на старт 24-часовой гонки в Нюрбургринге. Недавно руководство Toyota приняло решение отказаться от участия в «Формуле-1», но купе все же стало серийным. Официальная премьера Lexus LFA состоялась на автосалоне в Токио. Читать далее →

Lexus IS Convertible — кабриолет на все времена года. Премьера 2009

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Нынешнее поколение Lexus IS выпускают с 2005 года, но до недавнего времени покупателям предлагали один лишь седан. Теперь ситуация изменилась, и семейство IS расширили. Долгое время шли разговоры о возможности появления купе. Однако на самом деле представили еще более интересную модель — кабриолет с жестким верхом  IS Convertible. Впервые его увидели прошлой осенью на автосалоне в Париже (см. «Тест-Драйв» №11 за 2008 г.), а теперь автомобиль поступает в продажу. Читать далее →

Светлана Белокрылец и Rolls-Royce Phantom

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

В высших автомобильных кругах все знают о «Духе экстаза» (англ. Spirit of Ecstasy) – это неотъемлемый атрибут роскошных британских машин марки Rolls-Royce. Собственно, так именуется фигурка-божество на капоте, которая олицетворяет устремленную вперед даму, с откинутыми назад руками, в легких развивающихся одеждах. Она вот уже более ста лет покровительствует англичанам (ее создали в 1909 году), передавая основную идею фешенебельных автомобилей, состоящую в разумной скорости, красоте и грации… Читать далее →

Виктория Макарова и Lexus RX 350

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Всеукраинская премьера третьей генерации Lexus RX отгремела буквально месяц назад. Подробный тест-драйв этого полноприводного универсала вы сможете прочитать в одном из ближайших номеров нашего журнала. Однако, как водится в мировой автомобильной практике, некоторое время оба поколения популярного вседорожника будут продаваться параллельно. Так что у всех желающих еще будет возможность купить стильный угловатый «Рекс» (нынешний получил более скучный органичный дизайн). Читать далее →

Татьяна Франчук и BMW X6

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

  Драйв в стиле «арт»

 

В преддверии великолепного весеннего праздника молодости, женственности и красоты журнал «Тест-Драйв» побывал в гостях у известного украинского галериста, владелицы галереи современного искусства KyivFineArt Татьяны Франчук. В этот раз мы попытались узнать, что нового и интересного происходит в ее насыщенной творческой жизни и какие у нее художественные и автомобильные планы? Читать далее →

Lexus LX570. Борец сумо

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

При почти двухметровом «росте», длине от «носа» до «хвоста» около пяти метров и полной массе более трех тонн Lexus LX570 однозначно относится к самому высшему весовому классу вседорожников. Возможно, кто-то назовет его слишком большим, слишком неповоротливым или слишком неэкономичным, однако по-другому в этом дивизионе попросту невозможно, а первое мнение зачастую бывает обманчивым. Кроме того, попадают сюда только самые достойные, самые роскошные, самые опытные… Так какой же он на самом деле, новый Lexus LX570? Читать далее →

Детройтский автосалон 2009

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Детройтский автосалон 2009: автошоу по-американски

 

Североамериканское Международное автошоу (NAIAS) в Детройте является одним из старейших в мире, его проводят с 1907 года. За время своего существования оно пережило многое, и ни один кризис не смог помешать этому автомобильному фестивалю. Ведь NAIAS обозначает наступление автомобильного Нового года. Однако экономические проблемы все же дали о себе знать. Список представленных автопроизводителей заметно поредел: от участия отказались такие известные марки, как Ferrari, Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Rolls-Royce и Suzuki. Тем не менее, шоу удалось. Читать далее →

Лос-Анджелесский автосалон — 2008

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Лос-Анджелесский автосалон 2008: глобальный кризис – не помеха для ярких премьер

Автошоу в Лос-Анджелесе, которое проходило с 21 по 30 ноября, пусть и не настолько масштабное, как, скажем, Детройтский автосалон, однако в Калифорнии представили много интересных новинок. Не помешал даже мировой спад в экономике, хотя именно из-за него от больших экспозиций отказались двое представителей американской «Большой тройки» — концерны General Motors и Chrysler. Среди премьер были не только популярные в наше время экономные гибридные модели или компактные городские автомобили — дебютировали и яркие спорткупе, и роскошные кабриолеты. Ведь кризисы приходят и уходят, а любовь американцев к мощным автомобилям — вечна. Читать далее →

Парижский автосалон — 2008

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

С 2 по 19 октября Париж превратился в столицу мировой автомобильной промышленности — прошел международный автосалон Mondial de l’Automobile. Нынешнее шоу было юбилейным, 110-м по счету.

Впервые Парижский автосалон открыл двери перед посетителями еще в 1898 году и стал первой автомобильной выставкой на планете. Из 25 стран мира в столицу Франции прибыли представители 362 компаний-участников и привезли около 90 мировых премьер. Нынешнее автошоу значительно отличалось от предыдущих. Читать далее →

Рожденный у подножия горы Фудзи

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Дебютант

Марки премиум-класса часто добавляют в свой модельный ряд заряженные версии популярных седанов. Это уже своего рода мода. Не отстает от нее и Lexus. Еще год тому назад презентовали концептуальный «горячий» седан IS-F. И вот на автосалоне в Детройте он предстал уже в качестве серийного автомобиля – самого быстрого Lexus всех времен Lexus IS с 5,0-литровым двигателем мог получить традиционное название IS500 по аналогии с IS250 и IS350. Но его создатели решили по-иному: в имени зашифрован один из главных символов Страны восходящего солнца. Буква F означает Фудзи – священную для всех японцев гору. Именно у ее подножия на одноименной гоночной трассе седан IS постепенно доводили и превращали в заряженный IS-F. Читать далее →