В Toyota давно хотели создать мощное и быстрое спорткупе, которое стало бы пропуском для марки в клуб самых дорогих автомобилей мира. Автомобиль должен был ознаменовать приход японской компании в «Формулу-1». На рубеже тысячелетий было решено, что новинку выпустят под маркой Lexus, и с 2000 года началась ее разработка. В 2005 году состоялась премьера первого концепта LFA. За четыре года концепция автомобиля несколько раз изменялась: работы над проектом то останавливались, то возобновлялись. Сначала это было купе, а затем оно стало кабриолетом. Тем не менее, в конце концов остановились на модели с закрытым кузовом. В прошлом году два предсерийных прототипа вышли на старт 24-часовой гонки в Нюрбургринге. Недавно руководство Toyota приняло решение отказаться от участия в «Формуле-1», но купе все же стало серийным. Официальная премьера Lexus LFA состоялась на автосалоне в Токио. Читать далее →