Премьера Bugatti Chiron Super Sport 300+: невероятно быстрый

Bugatti Chiron 300 (1)

С момента возрождения Bugatti руководство марки ставило за цель создавать самые быстрые автомобили в мире. Этой задаче был подчинен Bugatti Veyron, дважды бивший мировые рекорды скорости, продолжает развитие концепции Читать далее

Премьера Bugatti Centodieci: юбилею посвящается

bugatti-centodieci3

В этом году марка Bugatti празднует свое 110-летие. Этой дате посвятили сразу несколько интересных моделей и спецверсий, а теперь к юбилею подготовили новый Bugatti Centodieci. Его название и переводится с итальянского и как «сто Читать далее

Страницы истории Bugatti: шик и скорость

bugatti_logo_1

Среди известных автопроизводителей выделяется марка Bugattі. Во Франции ее даже называют La Marque (Марка) и пишут это название из большой буквы. В довоенный период автомобили Bugattі были символом роскоши и технического Читать далее

Премьера Bugatti Divo: экстремальный собрат Chiron

3542a0b5-bugatti-divo-2

С момента возрождения марки Bugatti под крылом концерна Volkswagen в ее линейке была лишь одна модель. Сначала выпускали Bugatti Veyron, затем – его наследника Chiron. Теперь же модельный ряд расширило трековое купе Bugatti Читать далее

Дебютант Bugatti Chiron: новый король

Bugatti-Chiron-1

Появившийся в 2005 году Bugatti Veyron изменил мир спортивных автомобилей. Он не только первым среди серийных автомобилей преодолел порог в 400 км/ч, но и показал, что это можно делать в комфорте и роскоши. Автомобиль модернизировали и он Читать далее

Страницы истории Bugatti Туре 57: многоликий и очень дорогой

Bugatti Type 57 SC Atlantic 1936 года – шедевр автомобильного дизайна

Легендарная французская марка Bugatti прославилась, прежде всего, благодаря своим эксклюзивным спортивным и роскошным моделям. «Золотой» эрой для предприятия из Эльзаса стали 20-30-е годы ХХ века, именно тогда появились модели, Читать далее

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport: прощальный поклон. Премьера 2010

143

Когда в начале тысячелетия представили концептуальный вариант  Bugatti Veyron 16.4, мало кто ожидал увидеть его серийную версию. Но старания главы правления концерна Volkswagen Фердинанда Пиха дали свой результат. Доктор Пих всерьез взялся возродить Bugatti, и с 2005 года началось производство сверхмощного 1001-сильного купе. Veyron сразу же подтвердил на деле свою заявку на звание самого быстрого серийного автомобиля планеты – развил 408 км/ч. Однако два года спустя этот рекорд пал: американский SSC Ultimate Aero TT смог достичь 412 км/ч. Специалисты Bugatti твердо решили вернуть себе первую позицию в рейтинге самых быстрых машин и создали более совершенный Veyron 16.4 Super Sport. Читать далее

Facel Vega: звезда, которая горела недолго, но ярко

347

В первой половине ХХ века Франция находилась в авангарде производства автомобилей высшего класса. Такие марки как Bugatti, Delage, Delahaye и Talbot выпускали дорогие и спортивные автомобили. Пиком их развития стали 30-е годы, когда дизайнерские ателье Chappron, Figoni&Falaschi, Saouchik создавали невероятные, сюрреалистические кузова по индивидуальным заказам покупателей. Это была недолгая эпоха автомобильного модерна и смелых броских проектов, прерванная войной. Читать далее

Взлет и падение империи Cord

394

В американской автомобильной промышленности уже довольно давно правят балом три больших концерна – Ford Motor, General Motors и Chrysler. За ними даже закрепилось прозвище «Большая тройка». Но это совсем не означает, что в США не было других компаний: многие старались бросить вызов трем концернам. Одним из наиболее успешных смельчаков оказался концерн Cord Company. Он пытался составить конкуренцию с помощью эксклюзивного дизайна и самых современных (по тем временам) технических новшеств. Однако силы оказались неравными — 70 лет назад эта борьба прекратилась. «Большая тройка» победила, но модели Cord Company остались образцами автомобильного искусства и сейчас очень высоко ценятся среди знатоков. Читать далее

Тарга в семействе Bugatti Veyron. Премьера 2008

404

Ежегодно в американском штате Калифорния, в небольшом городке Пеббл-Бич, проходит шоу классических и эксклюзивных автомобилей Concours d’Elegance. Сюда привозят наиболее ценные автомобили всех времен. Здесь, наверное, самая большая концентрация старинных Alfa Romeo, Bentley, Bugatti, Mercedes-Benz, Ferrari на квадратный метр. Владельцы стараются привести их в идеальное состояние, чтобы попасть в конкурсную программу и постараться выиграть самое престижное соревнование. Ведь среди коллекционеров это считается высшей наградой. В этом году на Concours d’Elegance аншлаг: сюда привезли элегантные и редкие автомобили, произведенные за последние сто лет. Но иногда в Пеббл-Бич представляют и современные машины. Как правило, они соответствуют формату мероприятия – это редкие и невероятно дорогие спортивные или роскошные модели. Читать далее