Audi A5, Audi S5
На стенде Audi главными экспонатами были новые купе А5 и S5. Дизайн новинки основан на концепте Nuvolari, который демонстрировался четыре года назад. Внешность машины получилась узнаваемой, динамичной и элегантной. Автомобиль предлагает хороший уровень комфорта пассажирам и способен доставлять удовольствие от вождения не только на коротких дистанциях, но и при длительном движении по автострадам…
За годы своего существования вся 200-я серия автомобилей Peugeot (201, 202, 203, 204 и 205) имела в гамме версии с открытым верхом. В конце 2000 года миру был представлен необычный автомобиль с автоматически складывающейся жесткой крышей, который, в отличие от конкурентов, стоил недорого, и его могли позволить себе любители разных типов кузова. Почему? Потому что у конструкторов, с одной стороны, получился 100-процентный кабриолет, а с другой – 100-процентное купе. Читать далее
Парижский автосалон считается одним из самых главных мировых автошоу несмотря на то что он проводится раз в два года. 2006 год не стал исключением — посетителям продемонстрировали более 30 мировых премьер. Салон открывал президент Франции Жак Ширак. Это в очередной раз подчеркивает значимость события.Законодателями мод на выставке были, конечно же, французы. Их стенды и экспонаты притягивали внимание зрителей больше всех, поэтому с них и начнем обзор новинок. Читать далее
Даже не взирая на отсутствие прямого воздушного сообщения между Киевом и Женевой, дорога у вас займет что-то около четырех часов – без малого три часа полет до Цюриха, полчаса ожидания и еще полчаса внутренний авиаперелет Цюрих–Женева. Читать далее
Среди заранее объявленных премьер Франкфуртского автосалона числится модель Peugeot 407 Coupe. Несмотря на фамильное сходство с одноименными седаном и мини-вэном, представленное купе было заново спроектировано французскими инженерами и дизайнерами.
Фирма Peugeot объявила о последнем обновлении модели Peugeot 307 перед ее окончательной заменой новым поколением, намеченной на 2007-2008 гг. Обновленный 307 появится в европейских магазинах уже 16 июля, а официальное представление автомобиля состоится осенью на автосалоне во Франкфурте. Объемы продаж популярной модели гольф-класса уже превысили 2 миллиона машин. После рестайлинга цена автомобиля в Европе увеличится в среднем на 200 евро. Изменения коснутся всех типов кузова 307: 3- и 5-дверного хетчбэков, универсала и купе-кабриолета. Читать далее
Вступление
Для проведения сравнительного тест-драйва мы выбрали Nissan Primera и Peugeot 407 практически одинаковой стоимости, с равными по объему двигателями (1,8 литра) и механическими КПП.
Особенности «макияжа»
Для Nissan характерны резкие и четкие грани в сочетании с «рублеными» формами кузова. Peugeot также свойственна некоторая угловатость, но очертания машины более плавные.
Спереди оба автомобиля выглядят агрессивно и целеустремленно. Решетка радиатора у Nissan выполнена в форме двух расходящихся лепестков, создающих клиновидный и острый передок. Огромная решетка радиатора у Peugeot вмонтирована в массивный бампер, а «расплывающиеся» по краям капота фары придают облику машины некую настойчивость. Читать далее
Citroёn C3, Peugeot 206 и Volkswagen Polo – какие это автомобили? Женские, мужские или, может, унисекс? Вечное разделение всех понятий в мире на «мужское» и «женское» не обошло и автоиндустрию. Но как показывает история и жизнь, разделение это предельно условное. Конечно, сколько людей, столько и характеров, столько и пристрастий к тому или иному средству передвижения.
И совсем не факт: если маленький, значит женский, а солидный – обязательно мужской. Все смешалось в автомобильном мире!
Мы уверены, у каждого из наших читателей наверняка сформировалось собственное мнение на этот счет. А кто-то, быть может, вообще считает это разделение бессмысленным! Возможно, в чем-то мы сумеем поколебать и те, и другие мнения, и все же…
На сравнительный тест-драйв мы пригласили трех прекрасных девушек, обладательниц не менее прекрасных автомобилей, и протестировали их четырехколесных друзей. Обратите внимание, что автомобили одного класса были подобраны нарочито разные: с разными двигателями, коробками передач, кузовами. Таким образом мы хотели помочь вам ощутить моторно-кузовное разнообразие автомобилей компакт-класса. И как хорошо, что нам с вами есть из чего выбирать! Читать далее
Женевский международный автосалон этого года был особенным: он проводился
в 75-й раз и одновременно отмечал свое 100-летие. Понятное дело, без подарков
на такие мероприятия не ходят, и каждый из гостей старался как мог. Кто-то привез антикварные машины, в свое время блиставшие на этих подмостках (мы собираемся рассказать о них отдельно), но большинство отдало предпочтение новым моделям, как серийным, так и концептуальным, количество которых едва не дотянуло до возраста самого автосалона. По традиции мы построили репортаж по географическому принципу, хотя разбивка эта все больше и больше становится условной: как стало известно на салоне, Cadillac скоро начнут собирать в Швеции, а совместная серия сити-каров от Citroёn, Peugeot и Toyota получит чешскую прописку. Да что там говорить, если даже кузова для Lamborghini сегодня делают в Германии! Глобализация, знаете ли… Читать далее
То, что Париж – столица Франции, знает каждый школьник. Но раз в два года этот город становится еще и автомобильной столицей мира: сюда на тусовку под названием «Mondial de l’Automobile» съезжаются представители ведущих автопроизводителей, журналисты и просто автолюбители. Первые – дабы показать свои новейшие серийные модели и концептуальные разработки, последние – дабы оценить их, сравнить между собой и сделать выбор. Ну, а задача фото-, теле- и прочих корреспондентов, не исключая и спецкора «Тест-Драйва», – рассказать обо всем увиденном и услышанном тем, кто решил остаться дома и потратить сэкономленные на поездке деньги на покупку любимого издания. Наш первый репортаж посвящен новинкам европейских производителей. Читать далее
