В BMW выпускают спортивные кабриолеты еще с 1934 года. Собственно, благодаря им компания обрела известность и победила во многих знаменитых соревнованиях. Однако, начиная с 1960-х годов, компания BMW на протяжении долгого времени не выпускала подобных моделей. Традицию возродили лишь в 1989 году, когда миру представили модель Z1. Через семь лет на смену ему пришел Z3, а в 2002-м появился Z4. Теперь же в BMW готовят к официальной премьере его наследника. На этот раз его имя решили не изменять – новинка по-прежнему называется Z4. И хотя на улице зима, а презентация состоится в заснеженном Детройте, автомобиль не боится непогоды, ведь теперь это купе-кабриолет – его оснастили жестким складывающимся верхом. Читать далее
Архив метки: BMW
Парижский автосалон — 2008
С 2 по 19 октября Париж превратился в столицу мировой автомобильной промышленности — прошел международный автосалон Mondial de l’Automobile. Нынешнее шоу было юбилейным, 110-м по счету.
Впервые Парижский автосалон открыл двери перед посетителями еще в 1898 году и стал первой автомобильной выставкой на планете. Из 25 стран мира в столицу Франции прибыли представители 362 компаний-участников и привезли около 90 мировых премьер. Нынешнее автошоу значительно отличалось от предыдущих. Читать далее
Возвращение Фернандо Алонсо
Финиш сезона «Формулы-1», традиционно прошедший за пределами европейского континента, что принесло владельцам самого раскрученного проекта автомобильного спорта львиную долю годовой прибыли, получился безумно интересным. Первым делом – благодаря фантастическому рывку Фернандо Алонсо: двукратный чемпион мира на время даже заставил поклонников «Формулы-1» забыть о напряженной чемпионской борьбе! Читать далее
Начать с чистого листа
На финише нынешнего сезона в личном зачете сохраняется интрига, которую впору назвать двоевластием: Льюис Хэмильтон и Фелипе Масса вровень идут к чемпионскому титулу, а недавние конкуренты – Роберт Кубица и Кими Ряйкконен, похоже, будут играть роль молчаливых наблюдателей. Читать далее
Победа любой ценой
Чемпионат мира «Формулы-1» уже перешагнул свой экватор, а претендентов на победу в личном зачете все еще немало: как минимум — три реальных, плюс — бойкий поляк Роберт Кубица в роли темной лошадки. Победа для каждого из пилотов, для каждой из команд, будет иметь свою цену… Читать далее
Четыре претендента на одну корону
Чемпионат мира подошел к своему экватору с неимоверной плотностью пилотов в верхней части личного зачета. Поэтому мы решили подвести предварительные итоги и сделать прогноз на вторую часть сезона.
BMW 7-Series — премьера 2008
Спустя 7 лет, после начала выпуска, флагманскую модель от BMW решено было полностью обновить. Машина поступит в продажу нынешней осенью, хотя уже сейчас официально представлена вся информация о новичке. Читать далее
BMW M5
Как быстро летит время. У нас в руках чудом сохранившийся цветной рекламный проспект конца 80-х, привезенный на просторы нашей родины еще тогда знакомым дипломатом из заграничной командировки. На развороте во всю красуется BMW M5 в кузове E28 (первая М5 в истории компании BMW). И не многозначная англоязычная надпись сверху: «Смесь внешности семейного седана с техническими характеристиками спортивного автомобиля». Много воды с тех пор утекло, М5 изменилась до неузнаваемости. Глядя на буклет 20-летней давности и на рядом стоящий современный автомобиль, в сотый раз убеждаешься в семимильных шагах прогресса. С технической точки зрения не менее интересно было бы сделать наоборот, сравнить натуральную ретро «эмку» с рекламной нформацией нынешнего BMW M5, заглянуть в истоки, так сказать. Читать далее
Женева — 2008: простота и порядочность
С 6 по 16 марта в Женеве проходил 78-й по счету международный автосалон. В этом году выставка запомнилась спокойствием, отсутствием кричащих новинок и калейдоскопа кабриолетов. Производители без лишнего шума представляли новые изобретения, в которых основной упор был сделан на защиту окружающей среды. Мы традиционно знакомим вас с наиболее интересными новинками. Читать далее
Льюис Хэмильтон берет реванш
Накануне старта чемпионата мира в стане «серебряных стрел» разгорелся новый скандал: акционеры компании Mercedes потребовали отставки главы команды McLaren Рона Денниса. Формальных причин для ухода руководящего командой с 1981 года (с тех пор «конюшней» было завоевано девять чемпионских титулов!) специалиста за минувший год было предостаточно. Читать далее