Дебютант Volkswagen Passat: новый уровень

Der neue Volkswagen Passat

Volkswagen Passat – одна из наиболее успешных и массовых моделей в D-классе. С момента ее появления в 1973 году выпущено свыше 20 млн. машин семи поколений. За более, чем сорок лет, автомобиль преобразился и немного Читать далее

Премьера Volkswagen Passat: консервативность – не помеха прогрессу

V2

Volkswagen Passat является настоящим старожилом D-класса, ведь первое его поколение появилось еще в 1973 году. За более, чем четыре десятилетия модель стала своего рода законодателем мод в сегменте. Седьмое поколение Passat Читать далее

Детройтский автосалон 2011

49

Под знаком новой надежды

Автомобильная зима по традиции знаменуется масштабным событием в США – Детройтским автосалоном NAIAS (North American International Auto Show – Североамериканское международное автошоу). Проводят его с далекого 1907 года, и отчасти именно эта выставка позволила стать городу центром автомобильной промышленности Америки. По мере того как она набирала обороты, разрастался и NAIAS. Постепенно он превратился в один из самых больших автосалонов планеты. Поэтому неудивительно, что специально для него в 1961 году построили огромнейшие павильоны Кобо-центра общей площадью 93 тыс. кв. м. Читать далее

Volkswagen Passat. Премьера 2010

61

Какой он, Volkswagen Passat в седьмой генерации? Знакомый профиль и схожие размеры откровенно намекают на родство новинки с автомобилем предыдущим, а вот прищуренный взгляд принципиально новой головной оптики в оправе ярких светодиодов и более строгая «корма» говорят о новых веяниях этого ветра. Плановая модернизация? И да и нет. Просто Вальтер де Сильва, шеф-дизайнер концерна, привел к общему знаменателю внешний облик еще одной модели, а «фольксвагеновцы» под шумок решили устроить смену поколений… Читать далее

Парижский автосалон 2010

79

Показ автомобильных мод

Парижский автосалон (Mondial de l’Automobile) можно назвать «праотцом» всех подобных мероприятий. Ведь он не только является старейшей из существующих автомобильных выставок в мире. С него, собственно, и начались автошоу, как таковые. Впервые производители моторизированных экипажей собрались в столице Франции еще в позапрошлом веке – в далеком 1898 году. Читать далее

Volkswagen Passat

387

Среднеразмерный семейный автомобиль Volkswagen Passat выпускается в разнообразных вариантах известной немецкой автомобильной компанией Volkswagen AG уже порядка 35 лет. Впервые машину с таким названием представили в далеком 1973 году. Сегодня ее место в модельном ряду компании находится между Volkswagen Golf/Jetta и Phaeton. Собирают нынешний Passat на заводах Германии в городах Эмдене и Цвиккау. Читать далее

Volkswagen

542

Мы решили наиболее полно ознакомить вас с данными автомобилями на страницах журнала…

Читать далее

Volkswagen Passat

530

 Passat (см. «Тест-Драйв» № 2 (40) 2007 г.) является основным бизнес-седаном в линейке компании. В отличие от меньшей Jetta данной модели доступны более дорогие комплектации и опции. Габаритные размеры также делают эту машину приближенной к бизнес-классу. С покупкой Passat клиенту будет предложена комплектация Highline, которая уже включает в себя атрибуты «дорогой жизни»: кожаная обивка салона, легкосплавные диски, хром-пакет в отделке кузова и многие другие элементы. Читать далее

История Volkswagen AG

4.0.1

Вклад Фердинанда Порше

Описывать историю компании следует с начала 30-х годов прошлого века. Именно тогда, во время послевоенного кризиса в Германии, населению был необходим доступный автомобиль, а попытки многих производителей создать таковой заканчивались неудачной продажей машины ценой в годовую зарплату среднестатистического рабочего. Читать далее

Прагматик — Volkswagen Passat B6

549

Первый Volkswagen Passat был выпущен в далеком 1973 году и представлял собой немного измененную Audi 80. С тех пор много воды утекло, и на данный момент на рынке продается уже шестое поколение автомобиля. Мы уже знакомились с дизельным вариантом машины (см. «Тест-Драйв» № 2 (40) 2007 г.), на этот раз в наши руки попал экземпляр с бензиновым мотором. Читать далее