«Вы знаете, – сказала Диана, одна из солисток группы «69» и по совместительству владелица перламутрово-белого Infiniti FX35, – для меня этот автомобиль – квинтэссенция совершенного сочетания быстрого спортивного купе и практичного среднеразмерного вседорожника…» С ней действительно трудно не согласиться, давайте лишь попробуем разобраться, где заканчивается то самое купе и начинается вседорожник, и когда все происходит с точностью до наоборот… Читать далее
Эффектный, необычный и непохожий на других в своем классе. Именно таким предстал Infiniti FX35 первого поколения перед публикой в Детройте в 2003 году. Нехарактерные для вседорожников длинный капот и сдвинутая назад кабина настолько наделили FX спортивно-азартным видом, что сомневаться в динамике и проворности 2-тонной машины не могли даже ярые приверженцы компактных и легких городских «зажигалок». Сегодня, спустя, приличные по автомобильным меркам, 5 лет производства, FX по-прежнему смотрится самобытно и, учитывая возраст, от автомобильной моды не отстает ни на шаг. Тем не менее, в корпорации Nissan подготовили замену — FX следующего поколения. Читать далее
Из представленной пятерки автомобилей четыре уже побывали у нас на тест-драйве в прошедшем году. Впервые мы знакомимся с Subaru B9 Tribeca, который находится у нас на редакционном тест-драйве с октября прошлого года. К слову, как и Infiniti FX 35, тестируемый вот уже полтора года. Читать далее
Именно этот автомобиль, Infiniti FX 35 в комплектации Premium, был у нас на ознакомительном тесте ровно год назад. Все это время машина оставалась под нашим пристальным наблюдением. И вот теперь мы решили вернуться к этому автомобилю, чтобы поделиться своими выводами и впечатлениями. Читать далее
Сравнительный тест универсалов повышенной проходимости читатели ждали давно. Неоднократно высказывались пожелания о возможных автомобилях-участниках, и даже в коридорах редакции вспыхивали горячие споры из разряда «а если загнать их в болото, то…» И вот наконец экспертный совет «Тест-Драйва» выбрал 8 машин. Тест-пилоты принялись за знакомое «асфальтовое» дело, украшенное бездорожным орнаментом и подкрепленное полным приводом.
Подбирая автомобили для сравнительного тест-драйва, эксперты нашего журнала руководствовались следующими критериями: популярность на дорогах Украины претендента на участие в тесте, стоимость, соотносимая с иными участниками теста, а также наличие в модельном ряду силовых агрегатов двигателя объемом от 2,7 до 3,5 литров. Такой моторный разбег был определен для того, чтобы подтестовые автомобили занимали нишу между «паркетниками» и монстрами типа…
Во всем мире (и в Украине в частности) вседорожники не первый год находятся на пике популярности. Но здесь скрывается парадокс: популярны ВСЕДОРОЖНИКИ, а не ЕЗДА ПО БЕЗДОРОЖЬЮ. По статистике, только один из десяти владельцев универсалов повышенной проходимости часто съезжает с асфальта… Читать далее