С 8 по 22 января в Детройте проходил международный автомобильный салон NAIAS, который ежегодно открывает сезон международных премьер. Характерной чертой этого моторшоу всегда было представление множества новых серийных автомобилей и концептов, которые в зависимости от реакции публики могли попасть на конвейер уже через полгода. В этом году представлено 24 концепт-кара и 32 мировые премьеры серийных автомобилей. С наиболее интересными из них мы вам и предлагаем познакомиться. Читать далее
Ford Focus второго поколения предлагается с четырьмя бензиновыми двигателями: 1,4 л (80 л. с.), 1,6 л (100 л. с.), новым двухвальным мотором объемом 1,6 л с системой изменения фаз газораспределения (115 л. с.) и 2,0 л (145 л. с.), а также c двумя турбодизелями: 1,6 л (109 л. с.) и 2,0 л (135 л. с.). Коробок передач для Ford Focus II три: 5- или 6-ступенчатая механика и 4-ступенчатый адаптивный автомат.
Focus II создан на той же переднеприводной платформе (С1), что и автомобили Volvo S 40 и Mazda3. Варианты кузова – 3-дверный и 5-дверный хетчбэки, 4-дверные седан и универсал (Station Wagon). Новый Ford Focus производится на заводах в Саарлуисе (Германия) и Валенсии (Испания). Читать далее
Идея проведения сравнительного теста пяти наиболее популярных представителей С-класса зрела в редакции «Тест-Драйва» давно. Затем к нашей заинтересованности прибавилась заинтересованность читателей. Поэтому мы связались с дилерами, продающими в Украине такие популярные автомобильные марки, как Mazda, Toyota, Citroёn, Ford и Opel. Они с радостью откликнулись и…
…И погожим осенним днем, подарившим тепло уходящего лета, тестируемый автоотряд выехал на место «соревнования». Киевский автодром «Чайка» как нельзя лучше подходит для мероприятий, проводимых с целью «понять» автомобиль. Хорошая профессиональная трасса, удобные площадки для разгонов и торможений, прямая для классического объезда фишек — все здесь на должном уровне!
Кто же из участников теста взошел на высшую ступень пьедестала? Должны вас разочаровать: победителей не было. Вернее, победителями стали все автомобили. Прочитав о каждом из них, вы сможете почувствовать, какой ближе именно вам, за руль какого автомобиля вы хотели бы сесть в будущем. Ведь при всех найденных различиях у этих пяти представителей солидных мировых автомобильных марок есть одна объединяющая черта: все они призваны служить потенциальным владельцам. Каждый своему…
Концерн Ford обрадовал европейских автолюбителей — теперь они тоже смогут купить суперкар Ford GT! Конечно, не все: в Европу будет ввезена всего 101 машина, причем одному GT уже забронировано место в музее Ford в Эссексе (Великобритания). А за остальную сотню автомобилей развернулась нешуточная борьба: более двух тысяч заявок уже получено, и они продолжают поступать несмотря на то, что цена на машину в Европе будет выше, чем в США, — около 177 тыс. евро. В Америке суперкар официально стоит около 140 тыс. долларов. Правда, там его по официальной цене не купить: весь «тираж» уже разошелся, и теперь на вторичном рынке автомобиль стоит около 200 тыс. долларов. Возможно, та же ситуация повторится и в Старом Свете, где продажи модели начнутся в конце лета — начале осени этого года. Читать далее
Одесса уже давно является не только жемчужиной у моря, но и столицей юмора. Даже такие признанные шутники, как британцы, больше в этом не сомневаются.
Но одесситы народ неугомонный, и к уже имеющимся титулам своего неповторимого города они решили добавить еще один – автомобильная столица приморской Украины.
И первая серьезная заявка уже сделана. В конце апреля в приморском городе прошло «Одесса Автошоу – 2005» (первое состоялось в 2004 г.). Редакция журнала «Тест-Драйв» предлагает краткий отчет об этом мероприятии… Читать далее
19 марта этого года от осложнений после инсульта скончался Джон ДеЛореан – одна из самых противоречивых и загадочных личностей в автомобильном мире. Широкой публике, без сомнения, наиболее известно его главное творение – Читать далее
| Хотя большинство премьер крупнейших автопроизводителей уже успели увидеть свет на предыдущих автосалонах этого года, многие компании все же сберегли кое-что и для Нью-Йорка…
Suzuki Concept X2
За последний год у Suzuki появилось немало новых моделей, а теперь японский автопроизводитель намеревается возродить свою линейку вседорожников. Концепт Х2, представленный в Нью-Йорке, длиннее, шире и чуть ниже последней серийной модели Grand Vitara. С технической точки зрения никаких сюрпризов концепт не преподнес… Читать далее |
Среди «звездно-полосатых» производителей первое место по количеству, да и по качеству представленных в детройтском «Кобо-центре» новинок по праву принадлежит корпорации Ford. Под одноименной маркой дебютировали сразу 6 машин, причем в совершенно различных категориях и классах, если не считать эксклюзивный суперпикап Ford Harley-Davidson F-150 и концептуальный Ford Explorer Sport Trac, который приходится ему близким родственником. Первый представляет собой модификацию бестселлера F-150 с огромным количеством «наворотов»… Центральное место на фордовском стенде, однако занимали не эти гиганты, а чистокровный суперкар Ford Shelby GR-1… Читать далее
В последние годы компания Ford сдала свои позиции на рынке семейных седанов. Модели Crown Victoria и Taurus 
успели морально устареть: в последний раз они обновлялись в 1992 и 1996 гг. соответственно. Руководство компании решило пойти по пути специализации – на смену Taurus придут целых три модели. Тем, кто перевозит много багажа, подойдет кроссовер-универсал Freestyle (о нем читайте в «Тест-Драйве» №14); для тех, кому не нужна слишком большая машина, в следующем году появится среднеразмерный седан Fusion, а желающим приобрести вместительный семейный седан Ford предлагает модель Five Hundred (по-нашему – 500). Читать далее
Freestyle – новое имя в ряду автомобилей Ford. Эта модель относится к разряду кроссоверов – автомобилей, сочетающих ходовые характеристики и управляемость обычных легковых машин с вместимостью минивэнов и внедорожников. В отличие от других автопроизводителей, как правило, использующих для своих кроссоверов платформы уже выпускающихся седанов или хэтчбэков, Ford решил разработать для Freestyle новую архитектуру. Эта платформа стала результатом развития архитектуры Volvo P2, которую шведская компания использует в моделях S80 и XC90. Жесткое шасси и полностью независимая подвеска обеспечивают машине плавный ход и быстрое, отзывчивое, как у легкового автомобиля, рулевое управление. Читать далее