Дебютант Jaguar XF: воплощение элегантности

За последние годы практически весь модельный ряд Jaguar радикально преобразился. Начало этим переменам положил флагман XJ, за ним последовали купе и кабриолет F-Type, начальный седан XE. На очереди – и первый Читать далее

Премьера Jaguar XF: второе поколение

В Jaguar выпускают седаны Е-класса еще с середины 30-х годов. Среди таких моделей – легендарные Mark 2 и S-Type. В разное время эти автомобили назывались по-разному, но всегда делали ставку не только на комфорт, но и на Читать далее

Дебютант Jaguar XFR-S: воплощение мощи

На протяжении последних десятилетий спортивные версии Jaguar носили обозначение R. Традиционно они были мощнее и с доработанной ходовой. А совсем недавно в Jaguar перешли на новую ступень в иерархии моделей – начали готовить еще более экстремальные варианты с индексом R-S. Сначала появились купе и кабриолет XКR-S, а теперь пришла очередь и для заряженного седана XFR-S. Читать далее

Jaguar XF — музыка с поверхности Луны от группы NoraLasso

С чем у вас ассоциируется Jaguar? Вероятнее всего с большим, слегка скучноватым автомобилем классической наружности и таким же классическим интерьером… Забудьте, бизнес-седан XF абсолютно не таков! Наружность его более спортивная и молодежная, а интерьер – симбиоз современных технологий и оригинальных решений. Но главное, он стопроцентно узнаваемый британец… Читать далее

Нехарактерный джентльмен — Jaguar XF

Седаны бизнес-класса Jaguar вне зависимости от их возраста или состояния всегда выделял тонкий, аристократический и консервативный стиль. Для создания очередного поколения данного автомобиля выбирался практически идентичный сценарий. Внешность должна была переплетаться с наилучшими представителями начала и середины прошлого века, и изменение хотя бы одной, обязательно хромированной линии кузова, в одночасье могло вызвать неоднозначные отклики поклонников марки. В салоне – продолжение истории: массивная деревянная передняя панель, обилие кожи и немного пластиковых деталей. Читать далее

Франкфуртский автосалон 2007

С 13 по 23 сентября 2007 года в городе Франкфурт-на-Майне проходил очередной 62-й автомобильный салон (IAA Internationale Automobil — Ausstellung). Прессе предоставили возможность поработать двумя днями раньше; все автомобили находились в нашем распоряжении с 11 по 12 сентября. По заявлению автопроизводителей, на выставке должно было быть около 90 премьерных автомобилей. Однако более 10 из них были уже показаны в Детройте и на других мировых выставках. Все равно количество впечатляет. Но велико не только число премьерных автомобилей… На площади 200 000 кв. м, выделенной под экспозиции, многие автопроизводители имели возможность разместить свой модельный ряд полностью. Читать далее