Появившийся в 2007 году Renault Koleos стал первым вседорожником французской марки. Его выпускали до недавнего времени и поначалу считалось, что его частично заменит новый Renault Kadjar. Однако, история Koleos получила неожиданное продолжение: в Renault таки решили создать модель второго поколения и представили ее на Пекинском автосалоне.
Интересно, что у Renault Koleos и Kadjar общая платформа, а их «родственником» является Nissan X-Trail. Правда, Koleos немного крупнее собратьев – достигает 4670 мм при колесной базе в 2710 мм. Что касается дизайна, то он выдержан в духе флагманского Renault Talisman. Вот почему заметны широкая решетка радиатора в виде улыбки и проболговатые фары с оригинальными изогнутыми ходовыми огнями. У более дорогих версий оптика полностью светодиодная. Во внешнем виде преобладают плавные формы. Крылья слегка расширены, а в передних дверях заметны оригинальные вентиляционные отверстия. Фонари Koleos растянуты практически на всю ширину задней части, а на крыше установлен спойлер.
В салоне преобладает лаконичный стиль. Трехспциевое рулевое колесо знакомо по Kadjar, как и приборная панель. Жидкокристаллический дисплей соседствует с аналоговыми указателями температуры двигателя и уровня топлива в баке. На центральной панели размещен 8,7-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы R-Link 2. В Renault указывают на большое пространство для ног на втором ряду и вместительный 542-литровый багажник.
В более дорогих вариантах в отделке преобладает кожа, а подсветка осуществляется с помощью светодиодов. Кроме того, установлены 19-дюймовые легкосплавные диски, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, подогрев передних и задних сидений, аудиосистема с 12 динамиками, связь Bluetooth. Список опций включает парковочный автопилот, панорамную крышу, системы автоматического замедления, слежения за «слепыми» зонами, соблюдения полосы движения и распознавания дорожных знаков.
Для Renault Koleos на выбор предложат четыре двигателя с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Это бензиновые моторы объемом 1,2 л (130 л. с.) и 1,6 л (175 л. с.), а также 1,6-литровые турбодизели мощностью 130 и 160 л. с. Для вседорожника доступны 6-ступечнатая механическая трансмиссия или бесступенчатый вариатор CVT Xtronic. Подключаемый полный привод будет опцией, причем предусмотрена возможность его принудительного включения. Также у Koleos приличный дорожный просвет – 213 мм.
Renault Koleos поступит в производство на предприятиях в Китае и Южной Корее со второй половины 2016 года. Его планируют продавать в Европе, Азии, Южной Америке и Австралии. Ожидаемая стоимость вседорожника – от 27 тыс. евро.
Технические характеристики Renault Koleos
Тип кузова универсал
Количество дверей/мест, шт. 5/5
Длина/ширина, мм 4670/1840
Колесная база, мм 2710
Клиренс (дорожный просвет), мм 213
Объем багажника, л 542/1690
Двигатель
Рабочий объем, см3 1598
Тип Дизельный, с турбонаддувом
Расположение спереди, поперечно
Расположение и количество цилиндров В ряд, 4
Количество клапанов/распредвалов, шт. 16/2
Макс. мощность, л. с. при об/мин 160 при 4000
Макс. крутящий момент, Н•м при об/мин 380 при 1750
Трансмиссия
Тип привода Подключаемый полный
Коробка передач 6-ст. механическая или вариатор
Ходовая
Передняя подвеска Независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза передние дисковые, вентилируемые
Тормоза задние дисковые,
Сервисные и тормозные системы ABS, EBD, ESP
Количество подушек безопасности, шт. 6
Размер шин 235/55 R19
Эксплуатационные показатели
Стоимость автомобиля (в Европе), евро 27 000 – 42 000
Первое техобслуживание, км 20 000
Периодичность техобслуживания, км 20 000