Странички из американского дневника — часть 2

357

Путешествовать по США на автомобиле — в этом есть что-то особенное. Незабываемые впечатления, восторг от качества дорог и сервиса —  все это несомненно так. Но вы мне можете возразить, что такие же ощущения мы испытываем и во время путешествий по Европе. Более того, в европейских странах богатства истории и культуры намного ярче представлены. Однако путешествие по Америке — это совсем другое: оно всегда таит в себе массу открытий, неожиданных встреч. Читать далее

Путешествие в страну сказочного Эльдорадо

Каждый раз, когда разговор заходит о Колумбии, то, как правило, мы представляем не страну с разнообразной культурой, живописными пейзажами, современными городами, богатую природными ресурсами, приветливыми людьми, не колорит, характеризующий все страны Южной Америки, а, скорее всего, на ум приходят лишь кокаин, наркобароны, картель, партизаны. Но, побывав в этой стране, понимаешь, насколько ошибочны сложившиеся стереотипы. Читать далее

Автомобильное путешествие по Парижу

Несмотря на осенний ветерок, погода в Париже прекрасная. И мы с удовольствием продолжаем наше знакомство с небольшим, но очень занимательным островом Сите, расположенном в центре Парижа посреди Сены. После осмотра величественного собора Парижской богоматери, попадаем в светлое помещение церкви Сент-Шапель. Она была построена по заказу Людовика IX (Святого) для хранения привезенных им из крестовых походов реликвий. В 1239 году монарх приобрел в Константинополе Терновый венец Христа и вместе с другими сокровищами привез их в Париж. Интересен тот факт, что во время перевозки реликвий из Иерусалима в Париж, которая продолжалась несколько месяцев, ни разу не пошел дождь, и Людовик IX воспринял это как небесное послание. Читать далее

Автомобильное путешествие по Парижу…

384

Автомобильное путешествие по Парижу – городу, где есть все, что ты захочешь!

 

Золотая осень – прекрасная пора для путешествий. Куда же нам отправиться? Конечно же, в Париж! Ведь здесь в октябре проводится Международный парижский автосалон, о котором вы найдете полный отчет в этом номере журнала «Тест-Драйв». Однако кроме автосалона в Париже есть много замечательных мест, достойных посещения. Как точно описал этот чудесный город известный композитор Фредерик Шопен: «Париж – это все, что ты захочешь!». Читать далее

Увлекательное путешествие по США. Часть 2

Мы с сожалением покидаем Нью-Йорк, ведь здесь еще так много интересного и неизведанного. Впереди нас ждет занимательное путешествие по Карибскому морю на борту белоснежного лайнера Liberty of the Seas. Это 7-дневный круговой круиз из «Майами в Майами» с тремя остановками: Пуэрто-Рико, остров Св. Мартена и Лабади. Из Нью-Йорка за 3,5 часа на небольшом самолете добираемся до Майами – известного курорта на атлантическом побережье штата Флориды. Читать далее

«Большое яблоко», Майами, Карибские острова

419

Дорогие наши читатели, сегодня в рубрике «Отдыхаем!» предлагаем совершить увлекательное путешествие. Вас ожидает и экскурсионно-познавательная программа, и замечательный отдых на борту комфортабельного, самого большого в мире по водоизмещению лайнера Liberty of the Seas, который провезет нас по интересным островам в Карибском море. А начнем нашу поездку с посещения одного из потрясающих и удивительных в мире городов — Нью-Йорка.

 

 

Окунемся немного в историю Нью-Йорка. Когда-то на его территории жили индейские племена канарси и манахаттоу, а европейцы же прибыли на эту землю только в XVII веке, когда голландцы основали в 1626 году поселение Новый Амстердам. Но уже в 1664 году город захватили английские корабли, и переименовали на Нью-Йорк в честь герцога Йоркского. В 1667 году голландцы официально передали Нью-Йорк англичанам взамен на колонию Суринам. Важным годом в истории является 1783-й, когда город был отвоеван американцами у англичан. Конечно, Нью-Йорк постоянно разрастался благодаря большому количеству приезжающих сюда иммигрантов. На сегодняшний день население составляет около восьми миллионов человек. Он разделен на пять административных районов: Манхэттен, Бронкс, Бруклин, Квинс и Статен-Айленд. Основные достопримечательности расположены в Манхэттене. Здесь встречается исторический и современный Нью-Йорк.

Прилетев и разместившись в отеле, отправляемся на изучение потрясающего мегаполиса. На исследование города понадобится не одно путешествие. Сами жители называют его «большим яблоком» из-за обилия достопримечательностей. Тут нет разницы между днем и ночью. Жизнь кипит все 24 часа в сутки, все куда-то торопятся, никто не задерживается на одном месте. Такого количества представителей разных наций не найти ни в одном другом городе. Чтобы успеть осмотреть важные экскурсионные объекты, советуем купить проездной документ на двухэтажный автобус. Этим своеобразным проездным пользуются в течение 24-х, 48-ми и 72-х часов, в зависимости от вашего желания. Подобная система Hop on – Hop off популярна во всем мире – она дает возможность находиться в любом музее, сколько пожелаете. Автобусы по выбранному нами маршруту перемещаются постоянно. Хотим отметить, что на автомобиле лучше не перемещаться по Нью-Йорку. Система улиц здесь непростая, и вам грозит простой в «пробке» как минимум на целый час, да и бензин не очень дешевый, так что лучше с комфортом разъезжать на автобусе, слушая интересную экскурсию о «жемчужине» США.

Начинаем наше путешествие с насыщенного достопримечательностями района Мидтауна. Тут расположены известный всему миру Таймс Сквер, здания Эмпайр-стейт-билдинг и Крайслер-билдинг, Рокфеллеровский центр, штаб-квартира Организации Объединенных Наций, большой Кафедральный собор США, великолепные витрины магазинов на 5-й авеню, музеи, театры, лучший концертный зал – Карнеги Холл и многое другое. За один день обойти все невозможно.

В первую очередь мы решили подняться на Эмпайр-стейт-билдинг, откуда открывается панорама на весь Манхэттен и прилегающие районы. Это здание является самым высоким небоскребом Нью-Йорка. Учитывая длину шпиля, где находится ТВ-антенна, высота Эмпайр-стейт-билдинга составляет 443 м. Он был спроектирован Вильямом Ф. Ламбом по указанию «Сделать его большим». Представьте себе, что 102-этажное здание было построено всего за 410 дней из известняка и гранита общим весом 365 000 т. Для увеличения устойчивости башни им пришлось использовать 60 000 т стальных опор. Название «Эмпайр-стейт-билдинг» в переводе с английского языка значит «пустое здание». Его строительство было запланировано в процветающих 1920-х годах, а закончено в годы депрессии, поэтому долгое время оставалось пустым. Со дня открытия Эмпайр-стейт-билдинг, в 1931 году, его посетило 110 миллионов туристов. Действия многих голливудских фильмов снимаются в этой башне, даже ремейк фильма о Кинг-Конге. Существует возможность подняться на одном из 73 лифтов на 86-й этаж всего за 45 секунд со скоростью 427 м/с. У всех гостей здания захватывает дух от столь быстрой поездки. Со смотровой площадки на 86-м этаже высотой 320 м открывается потрясающий вид на Нью-Йорк. Для любителей острых ощущений предлагается подъем на 102-й этаж, обзор увеличивается до 130 км. Цвет освещения шпиля Эмпайр-стейт-билдинга меняется, отображая смену времен года и праздники народов, населяющих Нью-Йорк. Например, сочетание красного, белого и голубого для национальных праздников, белого и голубого для Хануки, зеленый в день Св. Патрика. Тут существует традиция, по которой в День Св. Валентина (14 февраля) каждый год несколько пар сочетаются браком на 80 этаже и становятся членами Свадебного Клуба Эмпайр-стейт.

Двигаемся дальше к площади Таймс Сквер, которую еще называют «Перекресток мира». Вокруг нее размещается огромный театральный квартал с Бродвеем (Бродвей или «Великий белый путь» – очень длинная улица Нью-Йорка). Таймс Сквер когда-то назывался Лонгэкр Сквер, но в 1904 году здесь открыли 25-этажное здание, принадлежавшее газете «Нью-Йорк Таймс», и площадь переименовали. По указанию руководства издания в 1928 году на площади установили первый в мире электронный экран для новостей, который стоит и по сей день. Также тут находится построенное в 2000 году 48-этажное здание Конде Наст-билдинг, принявшее в свои стены издательскую империю Нью-Йорка. От Таймс Сквер по 7-й авеню подходим к Крайслер-билдинг. Мерцающую спираль его крыши не спутаешь ни с чем другим. Это здание, возведенное в стиле «Арт Деко», до реставрации служило выставочным залом автомобилей «Крайслер». Холл поражает обилием мрамора, гранита и потолком с росписями на автомобильные темы конца 1920-х годов. Посетить Крайслер-билдинг вы можете бесплатно.

Сердцем Мидтауна по праву считается Рокфеллеровский центр. Жизнь тут кипит и днем и ночью в многочисленных магазинах, офисах, ресторанах и прекрасных садах с чудными фонтанами. Строительство этого центра было начато в 1930-х годах, когда Великая депрессия вынудила Джона Д. Рокфеллера-младшего отказаться от постройки здания для новой оперы. Проект в стиле Арт Деко был создан группой дизайнеров во главе с Раймондом Худом. В худшие времена депрессии на строительстве зданий с 1931 по 1940 года работало 250 000 человек. Это настоящий город в городе, который украшают более 100 произведений искусств, включая настенные панно, причем коллекция постоянно пополняется. Огромное значение имеют работы более 30 мастеров, являющиеся частью программы «К новым границам». Первыми постояльцами в Центре стали радиовещательные сети RCA, RKO и NBC – весь комплекс тогда называли «Радио Сити». Для лучшего представления о центре советуем подняться на смотровую площадку строения «Дженерал Электрик» – 70-этажную высотку. Конечно же, никакая прогулка по Нью-Йорку не может обойтись без посещения улицы миллионеров – Пятой авеню. Основанная в начале XIX века, она стала любимым местом проживания высшего общества Нью-Йорка. В конце 1800-х годов здесь были дворцы именитых хозяев, но уже в 1900-х появление многочисленных торговых домов и всевозможных предприятий послужили к переезду элиты в северную часть Пятой авеню. (Первой была миссис Астор, переехавшая на 65-ю улицу после того, как ее племянник Вильям Вальдорф Астор построил знаменитый отель «Вальдорф Астор» около ее дома.) Эта улица – популярный бульвар в Нью-Йорке, который простирается от Эмпайр-стейт-билдинг на 34-й улице до Гранд Арми-плаза. Ее протяженность составляет 1,6 км, которые легко преодолеваются пешком. Начинать прогулку желательно от красивой площади Гран Арми-плаза, сфотографируйтесь возле отеля «Плаза», построенного в 1907 году. В нем часто останавливаются звезды Голливуда и мировой эстрады, например, Майкл Джексон. Поражает на этом бульваре здание «Дженерал Моторс» (1968 г.) – мраморный небоскреб Эдварда Дюррелла Стоуна. Теперь тут размещается студия CBS и магазин игрушек Шварца. Обязательно посмотрите на витрины ювелирных изделий торговой фирмы «Тиффани», где каждое украшение – произведение искусства. Не оставьте без внимания и роскошный комплекс Трампа с дорогими кондоминиумами, эксклюзивными бутиками, шикарными садами, фонтанами и эскалаторами.

Загляните в один из уцелевших дворцов того времени – ювелирный дом «Картье», приобретенный, по слухам, у банкира Мортона Ф. Планта в 1917 году за нитку жемчуга. Над Пятой авеню возвышается самый большой в Америке католический кафедральный собор Св. Патрика, в котором по воскресеньям на службу собирается до 5000 человек. Архиепископ Джон Хьюз принял решение о строительстве собора в 1850 году, и уже в 1878-м под чутким руководством Джеймса Ренвика-младшего он был возведен в стиле французской готики. Интересным с точки зрения архитектуры является здание Нью-Йоркской публичной библиотеки, построенной в 1911 году в стиле модерн. Архитекторы Каррер и Хастингс победили в конкурсе на его проектирование. Гениальность их замысла заключалась в создании главного читального зала протяженностью почти в два городских квартала, величие которому придает отделка мрамором и огромные арочные окна, пропускающие дневной свет. История нью-йоркских театров заслуживает особого внимания. Первый был построен в 1732 году в Лоуэр Манхэттене. А последующие три десятилетия ознаменовались возведением около 85 театров. Многие из них спроектированы такими известными архитекторами, как Герберт Крэпп, Герц и Таллант. Кроме того, Таллант создал консольные балконы, которые позволили избежать строительства колонн.

Следующий пункт нашего путешествия – район Аппер Ист Сайд, который стал популярным среди «сливок» тогдашнего нью-йоркского общества. Начнем мы с приятной прогулки по Центральному парку, что был спланирован Фредериком Олмстедом и Калвертом Во в 1858 году. Территория его составляет около 400 га. Завершали строительство этого зеленого оазиса в центре огромного мегаполиса 16 лет. Представьте себе, было использовано около 500 000 деревьев и кустов, неимоверное количество камней и земли для искусственных холмов, прудов и лужаек, постройки 30 мостов и арок из камня и металла. Крепость Бельведер, находящаяся на его территории, была построена в XIX веке и расположена на скале. Внутри находится Музей природы Генри Льюса, где вам поведают об удивительной флоре и фауне парка. Здесь обитает более 270 видов птиц. Центральное место в парке занимает озеро (43 га), по которому можно проехаться на арендованной лодке или гондоле. Непременно пройдите по Земляничным полям – саду, созданному в память о Джоне Ленноне. Не менее привлекателен Консерватори Гарден – элегантный и строгий сад площадью 3 га с фонтанами, вечнозелеными деревьями, кустарниками и коллекцией азалий и тюльпанов. Туристам с детьми советуем посетить Центр живой природы – зоопарк с тремя климатическими зонами.

Поблизости находится ряд музеев. Например, Метрополитен, основанный группой энтузиастов в 1870 году. Его экспонаты охватывают пятитысячелетнюю историю мировой культуры. Первоначально он состоял из трех частных европейских коллекций и 174 картин. На сегодняшний день в нем насчитывается более двух миллионов произведений искусства. Здание музея было спроектировано архитекторами Калвером Во и Джакобом Рей Молдом. Тут же вашему вниманию европейская живопись (2500 работ старых мастеров XIX века) и американская (от XVII до XX веков). Особый интерес вызывают работы Рембрандта и Вермера, Пикассо и Джексона Поллока, а также полотна импрессионистов и постимпрессионистов. Если же вас интересует архитектура, французская и английская мебель, скульптуры Родена и Дега, то вам открыты двери комнат европейской скульптуры и декоративного искусства.

Следующий музей – Соломона Гуггенхайма. Само здание музея в виде спирали заслуживает отдельного внимания. Это творение Фрэнка Ллойда Райта (1867-1959 гг.). При его создании проектировщик полностью отошел от традиций, чем очень гордился. В настоящее время музей Гуггенхайма владеет немалым количеством работ Кандинского, Шагала, Миро, Пикассо, Сезанна, Гогена, Ван Гога и другими произведениями искусства. Эти два музея расположены на Пятой авеню, так называемой Музейной миле, где можно также найти созвездие из девяти музеев, которые по договоренности устраивают общий день открытых дверей в июне (Национальная академия изящных искусств, Национальный музей дизайна Купера-Хьюита, Музей еврейской культуры, Новая галерея немецкого и австрийского искусства, Музей города Нью-Йорка и Эль Мьюзео дель Баррио).

В своей программе учтите посещение Американского музея естественной истории. Это серьезное научное и образовательное учреждение. Здесь можно увидеть коллекцию динозавров и других ископаемых зверей. Захватывают впечатляющие диорамы, показывающие животных как наземных, так и обитателей водоемов, а также метеориты, минералы, драгоценные камни и многое другое. С 1869 года территория музея распространилась на три городских квартала. В 46 выставочных залах содержится более 32-х миллионов экспонатов.

Важной достопримечательностью является гигантский Линкольновский центр сценических искусств, занимающий площадь около 6 га. Возник он в 1950-х годах на месте бывших трущоб. Здесь разместились Метрополитен Опера, Нью-Йорк Сити Опера и Балет, Нью-Йоркский филармонический оркестр, театры Линкольн-Центра и Уолта Рида, Эйвери Фишер-холл и Эйлис Талли-холл и Джульярдская музыкальная школа. Интерьер Метрополитен Опера роскошный. Особенно впечатляют люстры, которые убирают под потолок перед каждым спектаклем. После окончания строительства Линкольн-Центра, в 1950 году, сюда переехал Нью-Йоркский филармонический оркестр из Карнеги Холл, концертный зал которого открывал Чайковский во время своего дебюта в США. Здание было выкуплено городом в 1960 году и получило статус национального исторического памятника. Позже была проведена капитальная реконструкция этого знаменитого концертного зала, был воссоздан его первоначальный облик и сохранена акустика зала…

Самолетом, автомобилем, кораблем! Часть 4

Продолжаем наш увлекательный морской круиз по Средиземному морю на борту белоснежного лайнера Voyager of the seas. Следующую остановку делаем в одном из известных портов Италии – Неаполе. Читать далее

Украина знакомая и малоизвестная Часть 4

348

Сегодня вниманию наших читателей предлагаем путешествие по «Золотой подкове» Украины. Данный маршрут выбрали не случайно, поскольку он относится к числу самых популярных и любимых, как украинскими, так и зарубежными туристами, а также интересен почитателям старины. Уже само название обещает знакомство с чем-то особенным, ярким, впечатляющим. И это действительно так. Маршрут включает в себя такие замечательные места, как Олесько, Подгорцы, Золочев, Свирж, Старое село, Звенигород, каждое из которых имеет свою уникальную и неповторимую историю, полную драматизма и романтики. Читать далее

Самолетом, автомобилем, кораблем!

452

Во втором и третьем номерах нашего журнала мы уже начали рассказ о таких средиземноморских портах, как Барселона и Вильфранш. Теперь нам бы хотелось рассказать об итальянской части нашего круиза.

Проснувшись рано утром, выходим на палубу, чтобы полюбоваться утренним солнышком, восходящим над Лигурийским побережьем Италии. Наш лайнер причалил в порт Ливорно – небольшого промышленного и торгового города на западном краю провинции Тоскана. Отсюда и началась экскурсия в популярные итальянские города – Пизу и Флоренцию. Дорога от Ливорно до Пизы очень живописна, ведь недаром Тоскана считается самой красивой областью Италии. Читать далее

Самолетом, автомобилем, кораблем!

SONY DSC

 

В предыдущем номере мы уже познакомили вас с прекрасным испанским городом Барселона. Напомним, что Барселона – это в первую очередь важнейший порт Испании. Читать далее