Компактные и доступные Fiat уже успели стать культовыми. И речь идет не только о классических моделях 500 и 600, но и о их наследнике Panda. Его выпускают с 1980 года и за это время собрали уже почти 7 миллионов этих автомобилей. Интересно, что помимо обычных хетчбэков среди них есть и версии повышенной проходимостью Panda 4X4. Они известны с 1983 года. Поскольку совсем недавно дебютировало третье поколение модели, то теперь пришло время и для нового Fiat Panda 4X4 Читать далее
Масштабные автосалоны служат отличным индикатором состояния дел в отрасли. Ведь любые взлеты и падения очень быстро отображаются на уровне их проведения, количестве новинок. Яркое подтверждение тому – Франкфуртское международное автошоу IAA (Internationale Automobil-Ausstellung). Впервые оно открыло двери еще в далеком 1897 году, но тогда выставка проходила еще в Берлине. С 1951 года его перенесли во Франкфурт и решили проводить раз в два года – по очереди с автосалоном в Париже. То есть, в последний раз этот немецкий город организовывал автосалон в 2009 году. Тогда бушевал мировой кризис и мероприятие оказалось не столь большим, как ранее. Теперь же ситуация заметно улучшилась, большинство невзгод в ведущих автомобильных странах уже позади, отрасль демонстрирует уверенный рост, поэтому и показать есть что Читать далее
Помните, главный герой советского мультсериала «Приключения капитана Врунгеля», созданного по одноименному роману писателя Андрея Некрасова, утверждал — «Как вы лодку назовете, так она и поплывет…». Похоже, эту мудрость задолго до него освоили и автомобильные производители. Для улучшения продаж или просто для создания заранее целенаправленного имиджа автомобилям часто дают громкие имена, причем обычно они англоязычные. Это неудивительно, ведь именно английский язык является одним из самых распространенных в мире (на нем разговаривает более 1 млрд человек), кроме того автомобильный рынок США был и остается «лакомым кусочком» для автопроизводителей со всех уголков планеты. Сегодня мы вкратце расскажем о некоторых машинах, названных именами животных. Читать далее
Новому малышу Fiat с самого начала не везло с именем. На Женевском автосалоне весной этого года он был представлен под невразумительным названием «Проект 169». Правда, тогда же компания объявила, что этот новый компактный автомобиль, который придет на смену старой Panda, выпускающейся с 1980 г., будет носить имя Gingo — тщательно подобранное, ничего не означающее слово. Так бы тому и быть, если бы не вмешательство компании Renault. Оказывается, Gingo по звучанию слишком похоже на Twingo — модель Renault десятилетней давности, которая до сих пор присутствует на рынке. Французы пригрозили судебным иском, и Fiat пришлось отступить. До планируемого запуска новой модели оставалось совсем немного времени, выбирать и раскручивать новое имя было некогда. Таким образом, снова появилось название Panda. Итак, Panda умерла — да здравствует Panda! Читать далее