North American International Auto Show 2007
Детройтский автосалон ежегодно открывает выставочный сезон и представляет первые новинки. Большинство из них никогда официально не попадет в европейские страны. Предназначены они исключительно для рынка США. Традиционно сильно выступают на выставке производители из Нового Света, но если задуматься, то определить, к какому именно континенту принадлежит та или иная марка, будет очень сложно. Читать далее
Парижский автосалон считается одним из самых главных мировых автошоу несмотря на то что он проводится раз в два года. 2006 год не стал исключением — посетителям продемонстрировали более 30 мировых премьер. Салон открывал президент Франции Жак Ширак. Это в очередной раз подчеркивает значимость события.Законодателями мод на выставке были, конечно же, французы. Их стенды и экспонаты притягивали внимание зрителей больше всех, поэтому с них и начнем обзор новинок. Читать далее
Именно с этого автомобиля началась официальная презентация бренда Dodge на украинском рынке. Как и во всех европейских странах, у нас Dodge Caliber «сразится» за место под солнцем с признанными лидерами класса С – SEAT Leon, Renault Megane, Mazda3, Ford Focus и Peugeot 307. Для этого у него есть все необходимое. И даже немного больше…
Вот уж действительно, Лондон относится к тем городам, которые не перестают удивлять. Пускай даже и весьма неожиданным образом. Ну, посудите сами, как наивно мы обманывались, надеясь вдохнуть освежающий бриз с Северного моря после изнуряющей июльской жары в Киеве. Именно в дни открытия Лондонского автошоу, которое и стало целью нашего визита, сорокаградусная жара в столице Великобритании била максимальные рекорды столетней давности. Дефицитом считались места у кромки озера или тень многолетнего дуба в знаменитых лондонских парках, плотно усеянных праздношатающимися туристами. Читать далее
Автошоу на Столичном
Открыло эстафету показа автомобильной моды Автошоу на Столичном шоссе, 90 — основные события данного мероприятия попали на 19-21 мая. Впервые эту выставку провели два года назад, в 2004 г. С каждым годом экспозиция разрастается, радует посетителей новыми марками и моделями автомобилей. Читать далее
Компания Dоdge в последнее время стала все чаще радовать публику новинками, в том числе автомобилями, которые будут бороться за кошелек потребителя в тех классах, где данной маркой раньше даже и не пахло. В 2006 году на рынок выходит новый небольшой вседорожник Nitro, а его стильный и агрессивный внешний вид должен привлечь покупателей, предпочитающих нетрадиционные решения.
Новая модель станет первым среднеразмерником марки Dodge и дополнит существующий сегодня модельный ряд, включающий в себя легковые автомобили, мини-вэны, пикапы, коммерческие автомобили и джипы. Читать далее
Лос-Анджелесский автосалон традиционно уступает по количеству участников и экспонируемых автомобилей таким всемирным автофорумам, как выставки в Токио, Франкфурте или Детройте, но превосходит их по количеству посетителей. И это неудивительно: в Калифорнии нет крупных автомобильных заводов, зато покупать машины здесь любят и умеют. Как говорят местные жители, Детройт предлагает, а Лос-Анджелес выбирает. Кроме того, в городе расположены штаб-квартиры и дизайн-студии десятков торговых марок со всего мира. Поэтому крупнейшие автопроизводители год за годом привозят сюда свои новейшие серийные модели и концепты – особенно концепты, поскольку реакция калифорнийской публики всегда помогает четко определить, стоит ли ставить перспективную модель на конвейер. Читать далее
Зачастую журналисты, описывающие американские автомобили, не имеют опыта их эксплуатации. На вопрос: «В чем разница между американскими и европейскими автомобилями?» — большинство из наших коллег прочтут вам лекцию о низкооборотистых и неэкономичных американских моторах, угловатом дизайне, а самые опытные вспомнят о том, что у «американцев» красные поворотники. За кадром же останется главное — «национальные особенности» заокеанских транспортных средств. Сегодняшний случай — приятное исключение: тест-пилот, испытывавший «Армаду», имеет довольно большой «американский» водительский стаж (Dodge Caravan, Ford Club Wagon, Ford Explorer, Hummer H1 & H2, Chevrolet Mark III), но сумел при этом сохранить «автомобильный нейтралитет». Читать далее
