Зачастую журналисты, описывающие американские автомобили, не имеют опыта их эксплуатации. На вопрос: «В чем разница между американскими и европейскими автомобилями?» — большинство из наших коллег прочтут вам лекцию о низкооборотистых и неэкономичных американских моторах, угловатом дизайне, а самые опытные вспомнят о том, что у «американцев» красные поворотники. За кадром же останется главное — «национальные особенности» заокеанских транспортных средств. Сегодняшний случай — приятное исключение: тест-пилот, испытывавший «Армаду», имеет довольно большой «американский» водительский стаж (Dodge Caravan, Ford Club Wagon, Ford Explorer, Hummer H1 & H2, Chevrolet Mark III), но сумел при этом сохранить «автомобильный нейтралитет». Читать далее →