В линейке Porsche 911 всегда хватало мощных заряженных версий. Одна из них – Porsche 911 GT2, известный с 1993 года. Нынешнего поколения модели в кузове 991 откровенно заждались и многие считали, что его и вовсе не будет. Но новый Porsche 911 GT2 все же появился, причем в экстремальном исполнении RS.

Купе Porsche 911 GT2 RS – самый мощный и быстрый Porsche 911 всех времен. Его оснастили 3,8-литровой оппозитной шестеркой с двумя турбинами от Porsche 911 Turbo S, но после доработки ее мощность выросла с 580 до внушительных 700 л. с. максимальный крутящий момент достиг 750 Н∙м. С 7-ступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями разгон до 100 км/ч занимает 2,8 с, а максимальная скорость – 340 км/ч.

Подвеска и рулевое управление перенастрены, а задние колеса впервые стали управляемыми. Заднеприводное купе Porsche также получило карбоново-керамические тормоза.

Отличить Porsche 911 GT2 RS от стандартной 911-ой несложно. У него увеличены воздухозаборники в переднем бампере и боковинах, новый аэродинамический обвес и расширенные крылья. Легкосплавные диски «обули» в широкие шины размером 265/35 ZR20 спереди и 325/30 ZR21 сзади. Установлено и огромное антикрыло, а из заднего бампера выглядывают две широких выхлопных трубы.

Крылья и капот изготовлены из карбона, а крыша – магниевая. Автомобиль весит 1470 кг, но его можно сделать еще на 30 кг легче, выбрав пакет Weissach, включающий магниевые диски и крышку переднего багажника из углеволокна.

Во внутренней отделке сочетаются кожа, алькантара икарбон. Установлены новое рулевое колесо и спортивные ковшеобразные передние сиденья. От задних кресел отказались в пользу каркаса безопасности, а дверные ручки заменили петлями. Мультимедийная система пополнилась функцией записи телеметрии – параметров автомобиля во вреям прохождения круга по гоночному треку.

Новый Porsche 911 GT2 RS представили на Фестивале скорости в Гудвуде (Великобритания). Продажи модели уже стартовали, а цена Porsche в Европе составляет 285 тыс. евро. Большинство автомобилей из лимитированной серии в 1000 единиц уже раскуплены.

Технические характеристики Porsche 911 GT2 RS
Тип кузова	купе
Количество дверей/мест, шт.	2/2
Снаряженная масса, кг	1470
Длина/ширина/высота, мм	4549/1880/1297
Колесная база, мм	2453
Колея передняя/задняя, мм	1587/1557
Объем багажника мин./макс., л	125
Диаметр разворота, м	11,1
Двигатель
Рабочий объем, см3	3800
Тип	Бензиновый, с турбонаддувом
Расположение	сзади, продольно
Расположение и количество цилиндров	6, оппозитно
Количество клапанов/распредвалов, шт.	24/4
Макс. мощность, л. с. при об/мин	700 при 7000
Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин	750 при 2500-4500
Топливо/емкость бака, л	Аи-98/64
Трансмиссия
Тип привода	задний
Коробка передач	7-ст. роботизированная, с двумя сцеплениями
Ходовая
Передняя подвеск	Независимая, пружинная, типа МcPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза передние	дисковые, вентилируемые
Тормоза задние	дисковые вентилируемые
Сервисные и тормозные системы	ABS, EBD, PSM
Количество подушек безопасности, шт.	6
Размер шин	265/35 ZR20 спереди, 325/30 ZR21 сзади
Эксплуатационные показатели
Время разгона от 0 до 100 км/ч, с	2,8
Максимальная скорость, км/ч	340
Расход топлива, л/100 км
смешанный цикл	11,8
Стоимость автомобиля в Европе, евро	285 200
Первое техобслуживание, км	15 000
Периодичность техобслуживания, км	15 000