Архив рубрики: Тест-драйв: повышенная проходимость

Infiniti FX50 S Приручение дикого зверя

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

«Папуль, ничего себе какой большущий и дикий, прям динозаврик какой-то…», —  именно так прокомментировала пятилетняя Марийка, дочь одного из сотрудников, свою первую встречу с этой машиной. Чего-чего, а непосредственности и искренности у маленьких детей не занимать. А ведь и в самом деле — огромная оскаленная «пасть» фальшрадиаторной решетки, прищуренные хищные глаза биксеноновых фар, низкий приземистый корпус и большие «лапы»-катки 21-го диаметра — это вам не пушистый домашний зверек. А какой у него голос, низкое рычание, насыщенное властью и мощью. Прямо царь зверей, ну или как минимум царь динозавров. Неужели нам предстоит его приручить?! Читать далее →

Saab 9-3X Смешение классов. Премьера 2009

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Безусловно, вседорожники весьма популярны в современном мире, но далеко не всегда их способности используются на все 100%. Ведь многие владельцы таких автомобилей очень редко выезжают на бездорожье. Сейчас достаточно желающих приобрести автомобиль, обладающий качествами вседорожника, но сохранивший легковую управляемость. В результате появляются модели, сочетающие в себе достоинства автомобилей разных классов. Возьмем, к примеру, универсалы повышенной проходимости. С одной стороны – они просторные внутри и позволяют выехать в лес на пикник, а с другой – являются более экономичными, что немаловажно в наше время. Это – реальная альтернатива вседорожникам. Читать далее →

Lexus LX570. Борец сумо

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

При почти двухметровом «росте», длине от «носа» до «хвоста» около пяти метров и полной массе более трех тонн Lexus LX570 однозначно относится к самому высшему весовому классу вседорожников. Возможно, кто-то назовет его слишком большим, слишком неповоротливым или слишком неэкономичным, однако по-другому в этом дивизионе попросту невозможно, а первое мнение зачастую бывает обманчивым. Кроме того, попадают сюда только самые достойные, самые роскошные, самые опытные… Так какой же он на самом деле, новый Lexus LX570? Читать далее →

Jeep Patriot. Имидж все!

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Да, он действительно патриот. Патриот стиля: угловатые формы, вертикальные прорези на радиаторной решетке, круглые фары, трапециевидные колесные арки. Всем своим видом машина словно говорит: «Я родственник того самого легендарного армейского Willys». Но все же до своего прародителя ему далеко. Несущий кузов, хоть и с интегрированной рамой, и как результат – столь популярный последние годы автомобиль типа SUV. То есть способный передвигаться по бездорожью, но предпочитающий городские улицы. Причем по экономическим показателям у него это получается почти наравне с легковыми автомобилями. Трансмиссия Freedom Drive l в обычном режиме распределяет крутящий момент в соотношении 90% на переднюю ось и 10% на заднюю, плюс отсутствие тяжелой рамы. В итоге в городском режиме расход топлива составляет – 12 л/100 км. Читать далее →

Mercedes-Benz G55 AMG. Нестареющий Cubisme

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Его строгий силуэт уже около 30 лет вводит фанатов марки Mercedes-Benz в небывалый экстаз. Одни поют оды первоклассной проходимости, другие робеют перед показательной износостойкостью, а третьих зачаровывает солидный имидж, не поблекший с годами. Мощные моторы, постоянный полный привод с блокировками дифференциалов, рубленые формы, массивные элементы конструкций, наружные петли дверей — вот неотъемлемые атрибуты вседорожника, который за угловатый кузов ласково нарекли «кубиком». Будь Пабло Пикассо автомобильным дизайнером нашего времени, этот автомобиль однозначно вышел бы из-под его кисти. И может быть именно тогда художник поведал бы секрет нестареющего «кубизма»… Читать далее →

По максимуму… Subaru Forester

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Чем дальше зима вступает в свои законные права и чем глубже становятся сугробы, тем больше хочется пересесть на практичную полноприводную машину. Однако вопреки народной мудрости, гласящей, что «сани нужно готовить летом…», мысли о вседорожнике приходят почему-то именно с первым снегом. Прогноз погоды обещал обильные снегопады, а градусник за окном напрочь отказывался показывать более -3°C. Как хорошо, что нам капризы природы нипочем, ведь в тестовом парке редакции появился надежный Subaru Forester… Читать далее →

Вседорожное купе — BMW X6

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Немецкая автомобильная промышленность в лице BMW не перестает удивлять среднестатистического автолюбителя. Большие мощные купе и ранее были в производственной гамме компании, для примера достаточно вспомнить хотя бы 6-ю серию. Однако «купе» с клиренсом 215 мм да еще и с пятью дверями по периметру ломает сложившиеся стереотипы, и на первый взгляд кажется абсолютным нонсенсом. Именно таким BMW X6 и предстал перед нами: большим, солидным, нетипичным. Читать далее →

BMW X5 — глава вторая

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Десятилетие-полтора назад фанаты и любители немецкого концерна BMW и предположить не могли, что в гамме пригожего им производителя в скором времени появится кое-что кардинально новое. Причем сюрпризом этим окажется не очередное полноразмерное спортивное купе или маленький скоростной седан, а настоящий громоздкий универсал повышенной проходимости. Автомобильный рынок диктовал свои потребности, и в 1999 году Детройт не поверил своим глазам, когда на подиум международного автосалона выехал по своей сути первый серийный баварский вседорожник с индексом Х5 на задней двери… Читать далее →

Mercedes-Benz GLK — «Маленький луноход»

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

В классе компактных люксовых вседорожников в этом году появился новый игрок с серьезными намерениями. Ранее автомобили с трехлучевой звездой на радиаторной решетке занимали исключительно верхний сегмент многофункциональных полноприводных универсалов, в чем добились значительных успехов. Действительно, мало кого оставят равнодушными легендарный «кубик» G-класса, амбициозный GL или солидный ML. Ну а сегодня компанию им составляет и небольшой Mercedes-Benz GLK. Что это за «фрукт» и с чем его «едят»? Давайте попробуем разобраться… Читать далее →

«Экстрапрактик» — Renault Koleos

Статья в номере: by | Обновлено:
Ответить

Франция, занимая 47-ю строчку в мировом рейтинге по площади среди государств и имея в своем составе 26 регионов (в том числе 4 заморских), обладает достаточно разнообразным географическим ландшафтом. Есть равнинные места, Пиренеи на юго-западе и Альпы на юго-востоке, даже самая высшая точка Западной Европы в виде горы Монблан (высота 4807 м) расположена здесь. При этом к великой радости автомобилистов Французской Республики сеть ее дорог и их покрытие признаны одними из лучших в мире. Наверное поэтому, несмотря на наличие пересеченной местности, Франция в целом и компания Renault в частности так долго «тянули» с созданием компактного вседорожного универсала… Но все изменилось, и сегодня на редакционном тест-драйве первый массовый вседорожник марки Renault, однако на родном украинском бездорожье… Читать далее →