В Hyundai происходит радикальное обновление всего модельного ряда. За последние годы представили новые седаны Sonata и Accent, мини-вэн ix20, вседорожник ix35. Теперь же дошел черед и до Hyundai Elantra. Его «брат-близнец» — Avante — уже продается в Южной Корее. Ну а теперь пятое поколение Elantra представили и для остального мира на Лос-Анджелесском автошоу. Читать далее
В Королевских гонках завершился, пожалуй, самый драматический сезон последнего десятилетия, если не брать еще круче, и не замахнуться на уже кажущиеся далекими 1990-е. Безусловно одно – прошедший чемпионат мира получился сверхинтересным и держал болельщиков в максимальном напряжении вплоть до последнего круга решающего Гран-при в Абу-Даби, где, благодаря победе и низкой (седьмой) финишной позиции Фернандо Алонсо, первенство в личном зачете выиграл Себастьян Феттель. Читать далее
На первый взгляд, само существование Buick GL8 для многих может стать откровением, потому как в нашей стране такой автомобиль официально не продавался. На самом деле этот большой семейный мини-вэн существует в производственной линейке компании с 1999 года, и поэтому уже успел обрести своих собственных поклонников. А совсем недавно, в конце ноября 2010 года, миру явили его новую третью генерацию Читать далее
Chevrolet Camaro – культовая модель Америки. Первый автомобиль с таким именем появился в 1967 году и составил конкуренцию знаменитому Ford Mustang (подробнее см. «Тест-Драйв» № 8 за 2007 г.). За более чем 40 лет увидели мир уже пять поколений Camaro. И все время наряду с купе производили и кабриолет. Так продолжалось до 2002 года, а потом производство всех Camaro свернули. Когда же семь лет спустя модель возродили, в продажу поступила лишь версия с жестким верхом. Тем не менее разработка кабриолета велась, и еще в 2007 году появился концептуальный Camaro Convertible. Но из-за мирового финансового кризиса концерн General Motors понес большие убытки, и запуск автомобиля в серию пришлось отложить. Теперь же ситуация стала более благоприятной, поэтому на автосалоне в Лос-Анджелесе состоялась премьера Chevrolet Camaro Convertible. Читать далее
Смешение автомобильных классов сегодня актуально как никогда. В последнее время появилось достаточно много моделей, сочетающих черты купе и седана, вседорожника и купе. Последней тенденцией стал вседорожный кабриолет, а начал ее Nissan с моделью Murano CrossCabriolet. Конечно, полностью новой эту идею назвать сложно. Ведь «отец» всех покорителей бездорожья – знаменитый Willys Jeep – по сути, также был кабриолетом. Да и сейчас доступны модификации Jeep Wrangler и Land Rover Defender со съемным верхом. Однако в отличие от них, Murano CrossCabriolet примерял на себя элегантное «платье», а не рабочую форму. Читать далее
Год от года армия вседорожников увеличивается. Причем, если раньше особой популярностью пользовались огромные рамные модели, то теперь покупатели больше внимания обращают на компактные автомобили. Причин тому несколько. Во-первых, они гораздо экономичнее, во-вторых, не занимают много места и легче маневрируют в городской суете. К тому же их управляемость на асфальте значительно лучше, да и езда комфортнее. Читать далее
В некоторых странах автомобили с таким типом кузова принято называть wagon. Очень подходящее слово, особенно в нашем случае. Ведь при почти пятиметровой длине от носа до хвоста и максимальном объеме багажника в 1865 л тестируемый Superb Combi ощущается более чем монументальным. Но вместительный и практичный грузовой отсек далеко не единственный плюс этого семейного универсала, не в последнюю очередь он подкупает просторным салоном. Впрочем, обо всем по порядку… Читать далее
Французская автомобильная промышленность – одна из старейших в мире. На рубеже XIX и XX веков моторизированные экипажи обрели в этой стране небывалую популярность, что вывело ее в мировые лидеры данной отрасли. Сейчас французский автопром держится на трех китах — Citroёn, Peugeot и Renault. В нынешнем году компания Peugeot празднует свое 200-летие. Читать далее
Пожалуй, нынешний сезон можно смело назвать самым интересным, как минимум, за последние десять лет. Да что там за десять: наверняка по его завершении многочисленные любители статистики, покопавшись в своих записях, не сразу и вспомнят, когда в последний раз в Королевских гонках был (и был ли вообще) такой накал борьбы, в пылу которой разыгралась настоящая драма чемпионата мира 2010 года. Шутка ли: за две гонки до финиша сразу четыре (!) пилота реально (!), а не формально, претендуют на победу в сезоне. Читать далее
