Премьера Lamborghini Huracan STO: самый необузданный в «семействе»

lamborghini-huracan-sto-official-14

Lamborghini Huracan – самая популярная модель за всю историю итальянской марки, ведь уже выпущено около 15 тыс. купе и кабриолетов. Линейка Huracan довольно широкая и уже увидело мир множество вариантов модели. Но самым Читать далее

Премьера Lamborghini Huracan Evo RWD: прибавка в мощности

Crafted by Lean

Lamborghini Huracan – самая массовая модель в истории итальянской марки. С 2014 года уже выпущено около 14 тыс. купе и кабриолетов, и по этому показателю Huracan уже обогнал своего предшественника Gallardo. Год назад автомобиль Читать далее

Дебютант Lamborghini Huracan Evo: успешная эволюция

lamborghini_huracan_evo2

По меркам Lamborghini, купе и кабриолет Huracan – очень массовые. За пять лет выпущено свыше 10 тыс. автомобилей и это второй (после Lamborghini Gallardo) показатель за всю историю марки. Тем не менее, итальянцы не собираются Читать далее

Премьера Lamborghini Huracan Evo: обновление и прибавка в мощности

lamborghini-huracan-evo2

Lamborghini Huracan – одна из самых массовых моделей в истории итальянской марки. С 2014 года уже выпущено свыше 10 тыс. купе и кабриолетов. Huracan – представитель линейки «младших» моделей Lamborghini, ведущих родословную Читать далее

Дебютант Lamborghini Huracan LP580-2: самый необузданный

L1

С момента основания в 1963 году компания Lamborghini выпускала преимущественно заднеприводные модели. Мощь и необузданность как нельзя лучше подходили автомобилям с разъяренным быком на капоте. Но в 90-х годах Читать далее

Дебютант Lamborghini LP610-4 Huracan: новый бойцовский бык

L1

Lamborghini Gallardo стал самой успешной моделью за полувековую историю итальянской марки. С 2003 года произведено свыше 14 тыс. купе и кабриолетов – это почти половина всех Lamborghini, выпущенных за 50 лет. Но прогресс не стоит Читать далее