С момента своего появления в 2006 году Ford S-Max выделялся на фоне других мини-вэнов. Он был интересен в управлении, можно было заказать и довольно мощные (до 240 л. с.) двигатели. Оригинальная модель пришлась по душе Читать далее
Появившийся в 2006 году Ford S-Max – нетипичный мини-вэн. У него мощные двигатели, а шасси настроено больше на управляемость, чем на комфорт. Впрочем, такая оригинальная модель многим пришлась по душе, ведь удалось Читать далее
Германия по праву считается родиной автомобиля, ведь именно там был изобретен и запатентирован первый моторизированный экипаж (см. «Тест-Драйв» за март 2011 г.). Поэтому неудивительно, что в этой стране проходит одна из самых масштабных автомобильных выставок в мире – Франкфуртский международный автосалон Internationale Automobil-Ausstellung (IAA). Впервые он прошел еще в далеком 1897 году. Традиционно IAA открывает свои двери раз на два года, а нынешнее автошоу – юбилейное, 65-е по счету. Читать далее
Ford S-Max – не совсем типичный мини-вэн, ведь он сочетает вместительный салон с мощными двигателями и весьма спортивными настройками ходовой. В ближайшем будущем появится второе поколение модели, а пока ее предваряет концепт-кар Ford S-Max. Читать далее
С каждым годом на автомобильном рынке нашей страны увеличивается количество так называемых нишевых автомобилей. 20 лет назад многие вообще полагали, что если машина предназначена для перевозки более 5 пассажиров, то она будет выглядеть не иначе как чемодан. Но в середине 90-х все большее количество автопроизводителей начало выводить на рынки более привлекательные семейные автомобили, которые нередко использовались в качестве служебных. Благодаря универсальности трансформации и большому внутреннему простору в таких машинах можно было проводить деловые беседы еще во время движения от аэропорта к офису. К концу 90-х гг. мини-вэны практически вышли из разряда нишевых и стали привычными, хоть и нечастыми обитателями шоссе. Читать далее