Виктория Макарова и Lexus RX 350

342

Всеукраинская премьера третьей генерации Lexus RX отгремела буквально месяц назад. Подробный тест-драйв этого полноприводного универсала вы сможете прочитать в одном из ближайших номеров нашего журнала. Однако, как водится в мировой автомобильной практике, некоторое время оба поколения популярного вседорожника будут продаваться параллельно. Так что у всех желающих еще будет возможность купить стильный угловатый «Рекс» (нынешний получил более скучный органичный дизайн). Читать далее

Volkswagen Scirocco — на поводу эмоций…

341

За последние три часа съемки любопытные прохожие подходили к нам раз восемь, а то и все десять. И каждого интересовало только одно… Небо затягивало сильнее и уже начинало моросить, а еще так хотелось успеть отснять хоть парочку солнечных кадров! И вот опять — с противоположной аллеи в сторону тестовой машины направились двое… Тут уже не выдержал наш фотограф, обычно добрейшей души человек. Он откуда-то взял кусок картона, достал из кармана черный маркер и жирными буквами вывел: «Нет, это не новый Volkswagen Golf!!!»… Читать далее

Volkswagen Golf VI — 90-60-90

340

Очередной, уже шестой по счету, а восприятие автомобиля с названием Volkswagen Golf – прежнее. Спокойные правильные черты, идеальные пропорции. Только снова никакой революции, а лишь сплошная эволюция, узреть которую можно в каждой детали. Сегодня, с поправкой на нынешнее время, Golf выглядит так. Читать далее

Лакомый кусочек… Porsche Cayenne GTS

339

Спору нет, Cayenne – один из самых грациозных и стильных представителей своего класса. Он вызывающе смелый, необузданно мощный и напористо дерзкий. А чему удивляться, ведь с гордой надписью Porsche на покатом капоте по-другому и нельзя, гены… Внешнее его восприятие сильно зависит от окраса. Припоминаете нашу прошлую встречу (см. «Тест-Драйв» №1 за январь 2008 г.)? Насыщенно красный Techart Magnum (Cayenne «под тюнингом») выглядел более чем экспрессивно. Сегодняшний «гость» — исключительно белый Porsсhe – смотрится вполне миролюбиво и спокойно. Но не дайте ввести себя в заблуждение, на его «корме» магические буквы — GTS… Читать далее

Путешествие по Карибскому морю. Часть 1

338

Дорогие читатели, мы вместе с вами и круизной компанией Royal Caribbean International совершим замечательное путешествие по южным Карибам на превосходном лайнере Enchantment of the Seas. Это его первое отплытие из нового огромного морского терминала Колон 2000, расположенного в городе Колон на Карибском море. Читать далее

Красный и зеленый: символы женевской весны

337

Триумфальный приход весны ничто не способно остановить. В автомобильном мире ее символизирует своеобразный праздник – Женевский автосалон, который берет начало в 1905 году. В нынешнем году такой праздник состоялся уже в 79-й раз. С момента прошлогоднего автошоу произошло довольно много разных событий. Одно из самых важных – цены на нефть, которые молниеносно взлетели ввысь и достигли отметки в 150 долларов за баррель, а затем так же быстро понеслись вниз. За одной бедой последовала другая – экономический кризис, который повлек за собой снижение объемов производства практически всех автомобильных компаний. По результатам 2008 года падение составило 9%, не слишком оптимистические и прогнозы на будущее. Читать далее

Пять главных ожиданий от сезона-2009

336

Сезон-2009 в «Формуле-1» будет поистине революционным и сулит немало сюрпризов – как приятных, так и не очень – поклонникам Королевских гонок. Итак, поехали…

 

Читать далее

Mercedes-Benz E-Class: воплощение современных технологий. Премьера 2009

E350 CDI Elegance (W212) 2008

E-Class вполне заслуживает звания «золотой середины» седанов Mercedes-Benz. Он хорошо сочетает в себе комфорт и новшества флагманского S-Class с внешними чертами более компактного C-Class. В январе на Детройтском автосалоне представили новое поколение модели (в кузове W212), которое в некотором смысле изменило ориентиры. Теперь повышенное внимание уделяют не только комфорту, ходовым характеристикам, но и экономичности, и экологическим показателям. Читать далее

Genesis Coupe — первое заднеприводное купе Hyundai. Премьера 2009

332

Концерн Hyundai существует с 1947 года, однако автомобили он начал выпускать лишь 20 лет спустя. Его подразделение Hyundai Motor Company серьезно эволюционировало. Сорок лет назад оно занималось лицензионной сборкой бюджетных Ford Cortina, 34 года назад создали первую собственную модель, а в конце 80-х компания вышла на международный рынок. В некотором смысле корейская фирма повторяет путь японских марок, которые также быстро поднялись в элиту мирового автостроения. И это ей удается: в то время, когда многие производители терпят убытки от мирового кризиса и сокращают производство, Hyundai наращивает его объемы – в январе 2009 года выпустили больше автомобилей, чем за аналогичный период 2008-го. Читать далее

Полные версии статей опубликованы в журнале "Тест-Драйв" № 04' 2009