Daewoo Lanos, Renault Clio Symbol, Dacia Solenza, ВАЗ-2111

Относительно недорогие «народные» автомобили сейчас производят многие именитые автоконцерны. Но для нашего сравнительного тест-драйва мы отобрали всего четыре модели, несомненно пользующиеся в Украине наибольшей популярностью среди автомобилистов со средним уровнем дохода.

Итак, знакомьтесь:

ВАЗ-2111 с 1,5-литровым 8-клапанным силовым агрегатом мощностью 78 л. с.

Daewoo Lanos с 8-клапанным двигателем объемом 1,5 л и мощностью 86 л. с.

Renault Symbol и Dacia Solenza имеют идентичные моторы – 8-клапанные мощностью 75 л. с. и объемом 1,4 л… Читать далее

Mercedes MB100

 

Несмотря на наличие трехлучевой звезды, в облике машины явственно звучат японские и южнокорейские дизайнерские мотивы. Но после осмотра подкапотного пространства все становится на свои места. Именно там прячется табличка, любезно сообщающая, что машина изготовлена корейской фирмой SsangYoung из агрегатов и по лицензии Mercedes-Benz AG. Читать далее

Volkswagen Multivan

Эксклюзивность, высокая цена, 6-ступенчатая КПП (на мини-вэне!) и комплектация, которой могут позавидовать представительские лимузины, не могли не вызвать интереса у редакции «Тест-Драйва». Поэтому, нагрузившись фотоаппаратурой и технической литературой, мы покинули столицу и отправились в Днепропетровск.

 

Читать далее

Эти загадочные гидроциклы

Их называют по-разному: скутеры, водные мотоциклы, аквабайки, гидроциклы. Но смысл от этого ничуть не меняется — водные мотоциклы созданы для того, чтобы повышать свой жизненный тонус по формуле скорость+маневренность=адреналин.

 

Читать далее

Ford Mondeo ST220

 

О быстром Mondeo замолвите слово…

 

В каждой солидной конюшне заботливые хозяева всегда стараются селекционировать новые перспективные породы, закладывая в них те качества, которые обязательно будут по достоинству оценены истинными знатоками. Читать далее

Citroen C3 Pluriel

Pluriel в переводе с французского означает «множественный». Именно это слово, как заявил руководитель проекта Пьер Монферрини, было главенствующим при создании необычного автомобиля-трансформера. Господин Монферрини также отметил, что главной задачей разработчиков являлось желание «сохранить изначальную смелость и дерзость дизайна концепткара в серийном C3 Pluriel».

Концепт был создан в 1999 г. Но речь о его серийном производстве тогда не шла. Концепткар «пять в одном» оказался настолько удачным, что уже через пару месяцев после триумфа на Франкфуртском автосалоне он получил реальное воплощение на платформе С3. Серийный образец был презентован в Париже в 2002 г. В продажу автомобиль поступил весной 2003 г., а в конце года Citroёn C3 Pluriel был удостоен премии «Кабриолет 2003 года». Читать далее

Lexus SC 430

С момента основания марки Lexus от нее ждали кабриолета. И не просто кабриолета, а роскошного, под стать седанам и внедорожникам премиум-подразделения компании Toyota. Представители фирмы долго отмалчивались, но за закрытыми дверями конструкторских бюро и дизайнерских студий вовсю шла работа над автомобилем, который разработчики между собой называли «Жемчужиной Lexus».

 

Читать далее

Mazda MX-5

Карьера этого автомобиля началась с успешного дебюта в феврале 1989 г. на Чикагском автошоу и с выхода в том же году на североамериканский рынок. Двухместный MX-5, который в США продавался под именем Miata, строился по классической схеме – с расположенным спереди мотором и задним приводом. То есть, классический английский спортивный автомобиль с убирающимся верхом и японской ценой. Компактные кабриолеты MX-5 стали в 90-е гг. своеобразным символом Mazda. Читать далее

Peugeot 206CC

Экстерьер

 

На купе-кабриолет Peugeot 206CC – самый маленький из протестированных нами автомобилей – просто невозможно не обратить внимания. Благодарить за это нужно не только необычные выпуклые и «тугие» обводы кузова, но и множество визуально выделяющихся деталей: ассиметрично расположенный на капоте воздухозаборник, алюминиевый лючок бензобака, хромированные выхлопные трубы. Но, пожалуй, самой необычной деталью в облике 206СС являются 2 ручки, расположенные на крышке багажника: для какого великана их предусмотрели создатели кабриолета – неизвестно. Даже с поднятой крышей 206СС легко отличить от обычного 206-го – выдают более толстые передние стойки и наклоненное назад лобовое стекло. Читать далее

Peugeot 307CC

Старший брат «двести шестого» появился в продаже в 2003 г. Тогда у него практически не было конкурентов – это был единственный купе-кабриолет с убирающейся жесткой крышей, рассчитанный на 4 пассажиров (не 2+2!). Стоит вспомнить, что еще до Второй мировой именно фирма Peugeot изобрела концепцию складывающейся в багажник жесткой крыши, и первой серийной моделью с таким верхом стал Peugeot 401 Eclipse 1934 г. Читать далее