Toyota Land Cruiser Prado III

В январском номере журнала «Тест-Драйв» была опубликована статья об опыте эксплуатации автомобилей Toyota Land Cruiser Prado в Украине. Особое место в ней было посвящено «арабам» – машинам, предназначавшимся для стран Ближнего Востока и реэкспортированным в наши широты. Директор ООО «Омега» – одного из импортеров «арабских» Toyota Land Cruiser Prado – Владимир Леонидович Шполянский сделал нам предложение, от которого мы не могли отказаться: протестировать «арабский» вариант популярного японского внедорожника. Причем не просто на зимней дороге, а на реальном бездорожье… Читать далее

Honda CR-V, Toyota RAV-4, Nissan X-Trail

Свобода выбора – одно из достоинств нашего времени. Легковые машины, так же как и большие внедорожники, любят далеко не все. Стало быть, нужно что-то среднее, спортивное, где-то даже утилитарное, другими словами – SUV. И вот тут свобода выбора может сыграть злую шутку, потому как хочется, оказывается, всего и сразу: и Land Rover Freelander, и Subaru Forester, и Suzuki Grand Vitara, и Nissan X-Trail, и Honda CR-V, и Toyota RAV-4 и… Так не долго вообще без автомобиля остаться! Пора устраивать «смотрины»! Читать далее

Презентация

BMW Williams FW26

 

5 января 2004 г. в Валенсии, Испания, команда Williams выставила  на суд зрителей и журналистов свой новый болид FW26. Одного взгляда было достаточно для того, чтобы понять – новая машина отнюдь не является повторением прошлых моделей. Непривычной формы носовой обтекатель, который создатели машины с целью перенаправления воздушных потоков несколько укоротили, и новое переднее антикрыло придают модели весьма необычный вид… Читать далее

Subaru Legacy

В мае этого года компания Fuji Heavy Industries Ltd представила 4-е поколение своей модели Legacy. Но это для внутреннего рынка — Страны Восходящего Солнца. Машина сразу завоевала популярность у себя на родине — к концу года в Японии было продано более сорока тысяч автомобилей, а жюри, состоящее из журналистов японских автомобильных изданий, присудило новому Legacy почетное звание «Автомобиль года». Позади остались такие конкуренты, как Toyota Prius, Jaguar XJ, Audi A3, BMW 5 серии и др.

А вот европейская премьера обновленной Subaru Legacy прошла на автосалоне во Франкфурте, проходившем с 11 по 21 сентября 2003 г.  «Legacy» переводится с английского как «наследие». Именно поэтому во время нашего тест-драйва автомобиль и получил прозвище «наследник». Можно добавить «звездный наследник»: ведь звезды на эмблеме Subaru — это схематическое изображение созвездия Плеяд. Читать далее

Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Land Cruiser сейчас не нуждается в рекламе. За спиной этих внедорожников многолетняя репутация выносливых транспортных средств, своеобразного промежуточного звена между обычными off-road и армейскими вездеходами. Но большинство потребителей ассоциируют звание «наземного крейсера» с 80-й и 100-й моделью. А как ведет себя на наших просторах младший брат Prado?

 

Читать далее

37 автосалон в Токио

Каждые два года в столице Японии проходит автошоу, на котором традиционно автопроизводители представляют самые странные и причудливые концепты. Однако в этом году действительно «послезавтрашних» моделей было на удивление мало. Конечно, Toyota показала научно-фантастический PM, Jeep представил Treo, а Daihatsu — D-Bone, но основная часть моделей выглядели достаточно привычными и вполне пригодными к немедленному запуску в серию. Как сказал пожелавший остаться неизвестным представитель одной из европейских автокомпаний, «возможно, это потому, что большинство японских автопроизводителей сейчас контролируется Западом». В этом году в автосалоне приняли участие 263 компании из 14 стран, в том числе из Канады, Германии, Швеции и США, которые представили 84 мировые  и 108 японских премьер. Главными темами выставки были экологическая безопасность, гибридные силовые установки, электромобили. Читать далее

Франкфурт — 2003

Судите сами: в этом году экспозиция салона в выставочном центре Frankfurt Messe заняла 225 тыс. кв. м, собрав около 1000 участников из 40 стран мира, количество аккредитованных журналистов достигло 10 тысяч, а число посетителей вплотную приблизилось к миллиону! Еще бы, ведь International Automobil Ausstellung (IAA) ‘2003, помимо собственно показа автомобилей, аксессуаров и всевозможного сопутствующего оборудования, предлагал еще и возможность познакомиться с продукцией тюнинговых фирм, полюбоваться на коллекцию болидов «формулы-1» разных лет, принять участие в ярмарке вакансий автомобильной промышленности, не говоря уже о тест-драйвах практически любой из выставленных моделей — за исключением, разумеется, концепт-каров. Читать далее