Volkswagen Polo представляет немецкую марку в В-классе с 1975 года и за это время выпущено почти 15 млн. автомобилей. Это вторая по популярности модель Volkswagen после Golf. Неудивительно, что к созданию шестого поколения Polo подошли со всей серьезностью.

Новый Volkswagen Polo построен на модульной платформе MQB-A0, которую также использует Seat Ibiza. Автомобиль заметно крупнее предшественника: при длине 4053 мм и колесной базе в 2564 мм он сравним по размерам с Volkswagen Golf IV.

Отныне хетчбэк будет только пятидверным, от трехдверного варианта было решено отказаться. Позже появится седан Volkswagen Polo. Модель шестого поколения сохраняет знакомый стиль, но выглядит серьезнее и взрослее. Знакомая узкая решетка радиатора сочетается с продолговатыми фарами, которые теперь могут быть полностью светодиодными. В переднем бампере увеличен воздухозаборник, а боковины стали профилированы. На крыше установлен спойлер, а по краям кузова размещены компактные фонари.

В салоне Volkswagen Polo улучшены материалы отделки. Строгий черный пластик теперь может быть разбавлен яркими вставками в цвет кузова. Трехспицевое рулевое колесо с плоским ободом снизу знакомо по старшему брату Volkswagen Golf, у него же позаимствована и опционная цифровая панель приборов. Центральная панель немного повернута к водителю, а сверху на ней установлен 8,0-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. Автомобиль стал просторнее внутри, а объем его багажника увеличен до 351 л – одного из лучших показателей в В-классе.

Базовая комплектация Volkswagen Polo теперь включает систему автоматического торможения, а среди опций появились система доступа без ключа, парковочный автопилот и адаптивный круиз-контроль.

На выбор предложат бензиновые двигатели объемом 1,0 л (65, 75, 95 и 115 л. с.) и 1,5 л (150 л. с.), а также 1,6-литровые турбодизели мощностью 80 и 95 л. с. Представили и заряженный хетчбэк Volkswagen Polo GTI с 2,0-литровым 200-сильным турбомотором. На выбор предложены механическая трансмиссия или «робот» с двумя сцеплениями DSG.

Новый Volkswagen Polo поступит в продажу до конца года. Купить Volkswagen в Европе можно будет по цене от 12 975 евро.

Технические характеристики Volkswagen Polo
Тип кузова	хетчбэк
Количество дверей/мест, шт.	5/5
Длина/ширина/высота, мм	4053/1751/1446
Колесная база, мм	2564
Объем багажника, л	351
Двигатель
Рабочий объем, см3	999
Тип	Бензиновый, с турбонаддувом
Расположение	спереди, поперечно
Расположение и количество цилиндров	В ряд, 3
Количество клапанов/распредвалов, шт.	12/2
Макс. мощность, л. с. при об/мин	115 при 5000
Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин	200 при 2000-3500
Топливо/емкость бака, л	Аи-95/40
Трансмиссия
Тип привода	передний
Коробка передач	7-ст. роботизированная, с двумя сцеплениями
Ходовая
Передняя подвеска	Независимая, типа McPherson,  со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Полузависимая, пружинная,  со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза передние	дисковые, вентилируемые
Тормоза задние	дисковые
Сервисные и тормозные системы	ABS, EBD,  ESP
Размер шин	215/45 R17
Эксплуатационные показатели
Стоимость автомобиля (в Европе), евро	12 975 – 20 500
Первое техобслуживание, км	20 000
Периодичность техобслуживания, км	20 000