Есть автомобильные компании, знаменитые громкими гоночными победами. Есть фирмы, которые завоевали популярность неординарными техническими новшествами, выгодно отличающих их от других автомобилей. Есть и такие, кто стал известным благодаря массовым «народным» моделям. В истории Subaru переплелись все эти заслуги. Читать далее
Архив рубрики: Страницы истории
Юбилей. Американская легенда
Вначале 1950-х годов Соединенные Штаты считались мировым лидером по количеству выпущенных автомобилей. Однако в этой стране не было ни одной более-менее массовой спортивной модели. Поклонникам быстрой езды приходилось довольствоваться укороченными двухдверными версиями тяжелых полноразмерных седанов или копить деньги на дорогие эксклюзивные Ferrari, Jaguar и Porsche. Читать далее
Впереди планеты всей…
За более чем сто лет слово Cadillac стало синонимом роскоши и технологичного производства. Автомобили этой марки превратились в розовую мечту американцев, символ достатка и беззаботной богатой жизни. На протяжении всей истории компании машины отличались богатым оснащением и самыми последними техническими новшествами. Многие из них впервые в мире применили именно на Cadillac. Читать далее
Друг водителя Chevrolet Camaro
Еще одной возрожденной легендой стало больше. Руководство концерна General Motors объявило, что в следующем году начнется выпуск нового поколения знаменитого Chevrolet Camaro. Это не просто один из многочисленных muscle cars, за более чем 40 лет автомобиль стал не менее культовым, чем Ford Mustang или Chevrolet Corvette. А история модели видела и взлеты, и падения. Читать далее
История компании Skoda. Не будет жаль
Автомобильная марка Skoda известна сегодня большинству водителей, тем же, кто пока не владеет личным транспортом наверняка доводилось хотя бы раз передвигаться на троллейбусе или трамвае под таким именем. Но не многие знают, что зарождение европейской марки происходило более 100 лет назад. Читать далее
История Volkswagen AG
Вклад Фердинанда Порше
Описывать историю компании следует с начала 30-х годов прошлого века. Именно тогда, во время послевоенного кризиса в Германии, населению был необходим доступный автомобиль, а попытки многих производителей создать таковой заканчивались неудачной продажей машины ценой в годовую зарплату среднестатистического рабочего. Читать далее
Обложка года в Украине — 2006
Виват, фестиваль журналистики!
Журналист, дорога, автомобиль… Эти понятия неразделимы. И с каждым годом все ощутимее их тесная связь. Возможно, в скором времени каждый украинский журналист, как и его коллеги в других странах мира, будет иметь своего личного железного коня. А пока это не всегда возможно. Наверное, поэтому фестивали журналистики, которые вот уже десять лет проходят в Украине и за ее пределами, стараются предоставить своим участникам возможность в полной мере ощутить все преимущества четырехколесного друга.
Автомобили Марлен Дитрих
«Тест-Драйв» уже рассказывал об одной из самых выдающихся женщин ХХ столетия Мерилин Монро и ее автомобилях. Сегодняшняя статья посвящена другой знаменитой представительнице прекрасной половины человечества, Марлен Дитрих. И, конечно же, тем транспортным средствам, которыми в разное время владела легендарная актриса.
Актриса, певица и фотомодель
Мария Магдалена фон Лош родилась 27 декабря 1901 г. Ее отцом был прусский офицер (по другой версии — офицер полиции), а мать происходила из богатого купеческого рода.
Девица фон Лош получила прекрасное музыкальное образование и готовилась стать виолончелисткой-виртуозом. Однако болезнь кисти левой руки перечеркнула ее планы. Читать далее
Уолтер Крайслер — американский рабочий
1908 г. стал определяющим для американской автомобильной промышленности. В этом году Генри Форд выпустил свою модель Т, Уильям Дюрант основал General Motors, а Locomobile впервые среди американских автомобилей выиграл гонку Кубок Вандербильда. В этом же году Уолтер Перси Крайслер купил свой первый автомобиль.
В то время Крайслер жил в Айове и заведовал подвижным составом Чикагской большой западной железной дороги на участке от Чикаго до Миннеаполиса. Он часто бывал в Чикаго по делам и однажды заглянул в зал «Колизей», где проходила автовыставка моделей 1908 г. Взрослый мужчина влюбился в Locomobile цвета слоновой кости с сиденьями из ярко-красной кожи и медными украшениями, как мальчишка. Он не мог отойти от машины, обходил ее со всех сторон, пока взгляд его не наткнулся на ценник с суммой 5000 долларов. Читать далее