Volvo V50 — премьера 2004

В конце прошлого года на автосалоне в Болонье, Италия, новый спортивный универсал Volvo V50 был представлен без особого шума. Более громкая его презентация состоялась затем на автошоу в Детройте. А в продажу очередная модель Volvo поступит летом 2004 года. Предшественник V50, Volvo V40, в нашей стране особенной популярностью не пользовался. Причиной, скорее всего, стала слишком высокая цена – те, кто мог  себе позволить приобрести V40, обычно приценивался к более шикарным машинам типа универсал Audi A4 или BMW третьей серии. Такой же весьма прохладный прием был оказан V40 и в некоторых других странах. Посмотрим, что же нового предлагают шведские автопроизводители на этот раз. Читать далее

Стильный новичок. Премьера 2004

Когда в 2001 году концерн FIAT запустил в серию «стильную» модель Stilo, ее ждала серьезная конкуренция. «Гольф-класс», он же класс С – самый насыщенный сегмент автомобильного рынка. Модели этого класса есть практически у всех автопроизводителей. FIAT всегда славился своими суперкомпактами, но давно мечтал закрепиться в классе уровнем повыше. Stilo выдержал испытание – за два с половиной года было продано около 400 тысяч машин. В начале 2004 года в автосалонах появилась новая версия этой модели  FIAT Stilo 2004. Читать далее

Премьера Audi A2 2004

Автомобиль Audi A2, прототип которого был представлен публике во Франкфурте в 1999 году под именем «Al2», сложно втиснуть в прокрустово ложе автомобильной классификации. С одной стороны – это типичный однообъемник, или, как сейчас принято говорить, компактвен. С другой – оснащенность и, особенно, цена «двойки» из Ингольштадта, практически лишают машину шансов считаться молодежным автомобилем. Наконец, футуристичекий дизайн и многочисленные технологические новшества в конструкции дают все основания причислить Audi A2 к серийно выпускаемым концепткарам. В общем, машина будущего, попавшая в настоящее… Читать далее

Страхование автомобилей, ПРИОБРЕТАЕМЫХ В КРЕДИТ

Последние годы ознаменовались бумом продаж новых автомобилей в Украине. Но связано это, в основном, не с ростом благосостояния населения, а с развитием системы автокредитования. Удобство кредитной схемы состоит в том, что, заплатив только 10–30% от стоимости автомобиля, вы получаете его в пользование. Остаток стоимости выплачивается в течение нескольких лет. Это устраивает и покупателя, и банк, предоставляющий автокредиты, и автодилера. Читать далее

Новинки из «Города моторов»

У многих американских городов есть прозвища. Например, Нью-Йорк называют «Большим яблоком», Чикаго – «Ветреным городом»… Детройт в Америке именуют «Городом моторов» – именно здесь находится столица американской автопромышленности. Неудивительно, что автомобильный год начинается с Североамериканской международной автомобильной выставки – так официально называется Детройтский автосалон, одно из крупнейших автошоу мира. Здесь автопроизводители показывают модели, которые появятся на рынке в течение года. Нет недостатка и в концептах. Хотя, по сравнению, например, с Токийским автошоу, в Детройте больше внимания уделяется серийным и предсерийным образцам. Наш обзор проходившего в январе текущего года в «Городе моторов» автосалона мы начнем с описания автомобилей, продемонстрированных публике американской «Большой тройкой»: General Motors, Ford и Chrysler. В следующих номерах мы познакомим вас с экспонатами европейских и японских производителей. Читать далее

ЧП районного масштаба

Ежегодный автосалон в итальянском городе Болонья не входит в число общепризнанных лидеров среди мероприятий такого типа. Тем не менее, по количеству посетителей ему нет равных не только в Италии, но и во всей Европе. Организаторам Киевского мотор-шоу здесь есть чему поучиться.

 

Читать далее

Шесть, пять, четыре…

Нет, это не отсчет перед стартом. Это число побед пилотов Формулы-1, которые, за пятьдесят с небольшим лет ее существования, в сумме завоевали 15 чемпионских титулов. Их имена: Михаэль Шумахер, Хуан-Мануэль Фанхио и Алан Прост. А начнем мы свой сегодняшний рассказ с легендарного пилота, прославившегося еще на заре Формулы-1…

 

Читать далее

«Таффи» из Хоррема & «Шумми» из Керпена

Магия географии

 

Самым выдающимся гонщиком современной Формулы-1 является шестикратный чемпион мира, пилот команды Ferrari – Михаэль Шумахер, родившийся 3 января 1969 г. неподалеку от Керпена в городе Херт-Хюртмутхайм, Северная Рейн-Вестфалия. С четырех лет Михаэль гонял по двору на игрушечном карте с мотором от старого мотоцикла. Но, после того как он врезался в фонарный столб, родители решили, что ребенку безопаснее будет ездить по картинговой трассе в Керпен-Хорреме. Так в четыре года Михаэль стал самым молодым членом карт-клуба…  Читать далее

КРАСНАЯ ЖАРА

История марки Alfa Romeo очень тесно связана с автомобильным спортом. Что поделаешь: агрессивный дизайн итальянских машин, их мощные двигатели буквально провоцируют на быструю езду. И даже красный цвет, который им так к лицу, не случаен: в него традиционно окрашиваются гоночные болиды «made in Italy». Судя по дизайн-концепту 8c Competizione, показанному прошлой осенью во Франкфурте, эта традиция получит достойное продолжение. Читать далее

Volkswagen Touran

В 1996 г. фирма Renault явила миру компактвен Scenic, созданный на базе первого Megane. Ажиотаж, кстати, случился небывалый. Не теряя времени, Citroёn закрепил успех своим компактвеном Picasso. В 1999 г. с конвейера стал сходить Opel Zafira, созданный на базе легковой Astra. И только Volkswagen все эти годы гордо хранил молчание, или, вернее, тайну. Но все тайное когда-нибудь становится явным – в 2003 г. на Женевском автосалоне перед публикой предстал Volkswagen Touran. Читать далее