With the Beatles

«Зодиак» зажигает звезды

 

9 ноября 1961 г. «битлов» впервые увидел и услышал потомственный ливерпульский коммерсант Брайан Эпштайн. Он сам искал этой встречи, поскольку всю вторую половину октября продавцам одного из его магазинов досаждали подозрительные типы в «косухах», требовавшие записанный в Германии сингл «My Bonnie» никому не известной группы The Beatles. Наведя справки, Эпштайн с удивлением узнал, что «битлы» – чистокровные британцы (не германцы) и играют в буквальном смысле слова за углом. Ощутив на себе во время концерта «битловскую» энергетику и по достоинству оценив сальные матросские шутки, которыми обменивались участники группы, Брайан понял: перед ним супергруппа, сулившая их продюсеру колоссальную прибыль. Эпштайн обратился с предложением о сотрудничестве к участникам The Beatles, но музыканты отнеслись к этому довольно прохладно. Все решил случай: в декабре 1961 г. с Брайаном встретился Маккартни, которого поразил автомобиль будущего менеджера мега-квартета – Ford Zodiac. Это был американский седан, изготовленный для британского рынка. Огромный и роскошный. Поездка в машине и обещание Эпштайна, что в недалеком будущем каждый из «битлов» сможет купить автомобиль «покруче», добила Пола. Влетев после этой встречи в комнату для репетиций, Маккартни закричал: «Парню, который ездит на такой тачке, можно доверять»! Остальные «битлы» спорить не стали – Брайан Эпштайн стал менеджером The Beatles. Результат его сотрудничества с ливерпульской четверкой известен всему миру… Читать далее

Париж’2004: часть первая

То, что Париж – столица Франции, знает каждый школьник. Но раз в два года этот город становится еще и автомобильной столицей мира: сюда на тусовку под названием «Mondial de l’Automobile» съезжаются представители ведущих автопроизводителей, журналисты и просто автолюбители. Первые – дабы показать свои новейшие серийные модели и концептуальные разработки, последние – дабы оценить их, сравнить между собой и сделать выбор. Ну, а задача фото-, теле- и прочих корреспондентов, не исключая и спецкора «Тест-Драйва», – рассказать обо всем увиденном и услышанном тем, кто решил остаться дома и потратить сэкономленные на поездке деньги на покупку любимого издания. Наш первый репортаж посвящен новинкам европейских производителей. Читать далее

Стихия

Проливной холодный дождь и шквальный ветер скоростью до 160 км/ч сделали быструю езду по трассе практически невозможной. В подобных условиях сначала у автомобилей из-за водяной пленки значительно ухудшается сцепление с асфальтом, а затем их просто сдувает в поворотах. В итоге пятничные практики проходили в «усеченном» варианте: подавляющее большинство пилотов либо вообще не выезжали из боксов, либо ограничились парой-тройкой кругов чуть быстрее черепашьего темпа. Например, Михаэль Шумахер, показав  лучшее время, все равно проиграл своим прошлым результатам более пятнадцати секунд с круга… Естественно, пользы от таких тренировок не было никакой, и, сверившись с прогнозами синоптиков на субботу, судьи были вынуждены принять весьма сложное решение: полностью отменить любые заезды в предгоночный день. Дабы хоть как-то удержаться в рамках регламента, квалификацию предварительно перенесли на утро воскресенья. Читать далее

Живая классика

Кто-то считает автомобиль роскошью, а для кого-то он  не более чем средство передвижения. Но автомобиль – это еще и произведение искусства, творимый руками многих талантливых людей: дизайнеров, инженеров, технологов, сборщиков и т.п. Однако даже в этом смысле машины итальянской марки Ferrari стоят особняком, поскольку каждая из них представляет собой настоящий шедевр, приводящий в восторг очертаниями кузова и способный доставить ни с чем не сравнимое удовольствие от езды. Читать далее

Премьера KIA Sportage 2004

Первое поколение внедорожника KIA Sportage появилось на рынке в 1993 г. Модель помогла корейской компании добиться мировой популярности: за пределами Южной Кореи было продано более полумиллиона машин. Однако со временем Sportage постигла обычная судьба каждого автомобиля – модель устарела и ее производство было прекращено. В ряду KIA ее заменил более крупный Sorento, производство которого началось в 2002 г. Теперь же южнокорейская компания, решившая расширить свой модельный ряд, представила в Париже новое поколение Sportage. Читать далее

Ford Freestyle — премьера 2004

 

Freestyle – новое имя в ряду автомобилей Ford. Эта модель относится к разряду кроссоверов – автомобилей, сочетающих ходовые характеристики и управляемость обычных легковых машин с вместимостью минивэнов и внедорожников. В отличие от других автопроизводителей, как правило, использующих для своих кроссоверов платформы уже выпускающихся седанов или хэтчбэков, Ford решил разработать для Freestyle новую архитектуру. Эта платформа стала результатом развития архитектуры Volvo P2, которую шведская компания использует в моделях S80 и XC90. Жесткое шасси и полностью независимая подвеска обеспечивают машине плавный ход и быстрое, отзывчивое, как у легкового автомобиля, рулевое управление. Читать далее

Премьера Suzuki Swift 2004

Глобальная маркетинговая политика Suzuki может привести в замешательство любого. До последнего момента под именем Swift в разных странах продавались три совершенно разные машины. В Японии это имя носил компактный автомобиль, построенный на платформе Wagon R. Такие машины там относят к классу Kei, который облагается минимальным налогом. В Европе Swift – это хорошо знакомый в Украине 3- или 5-дверный хэтчбэк, который производится на заводе Suzuki в Венгрии. А в США и Канаде под маркой Swift вообще продается Daewoo Kalos – результат сотрудничества Suzuki и General Motors. Читать далее

Премьера Citroen C5 2004

 

На Парижском автосалоне в числе прочих новинок компания Citroёn представила обновленный вариант своего С5. В «верхнем среднем» классе, к которому относится модель, конкуренция на европейском рынке особенно остра. Тон задают немецкие компании, и, чтобы успешно соперничать с ними, от моды отставать нельзя. Читать далее

Премьера Mazda5 2004

Очередной моделью в линейке «автомобилей нового тысячелетия» Mazda стал представленный на Парижском автосалоне мини-вэн Mazda5. Построенный на платформе хетчбэка Mazda3, автомобиль заменит в модельном ряду японской компании модель Premacy. В продажу Mazda5 должна поступить весной следующего года. Читать далее

Cadillac CTS — премьера 2004

В последние годы фирма Cadillac возвращает себе утраченные позиции на автомобильном рынке. Названия новых моделей фирмы звучат не слишком выразительно – STS, SRX, XLR и т. д. Но стоит сесть за руль любой из них, как понимаешь, что это автомобили мирового класса.

Возрождение Cadillac началось с модели CTS, впервые представленной в 2002 г. Сразу привлекла к себе внимание ее стильная внешность, а затем публика и пресса оценили и отличные ходовые качества. Спустя два года автомобиль обновился – теперь на нем устанавливается новое поколение 6-цилиндровых двигателей с изменяемыми фазами газораспределения. А для тех, кому нужен 4-дверный Corvette, есть CTS-V – спортивный автомобиль, который выглядит как CTS, но ездит как Corvette. Оснащенный двигателем от Corvette, спортивной подвеской и тормозами Brembo, CTS-V вполне мог бы служить иллюстрацией к словарной статье «спортивный седан». Читать далее