Honda CR-V – один из пионеров в сегменте компактных вседорожников, ведь первое его поколение появилось еще в 1995 году. За 16 лет увидели мир три поколения модели, а на автосалоне в Лос-Анджелесе представили четвертую генерацию модели. Читать далее
Архив автора: Editor
Ford Kuga: смена поколений. Премьера 2011
Концерн Ford продолжает развивать свою стратегию и предлагать новые «глобальные» модели, которые продают по обе стороны океана. Ранее европейские Focus и Fiesta представили в США, а теперь разработали компактный вседорожник для Старого и Нового света. До недавнего времени в этом классе Ford был представлен двумя разными моделями. Читать далее
Ferrari 458 Spider: новый «жеребец» в стаде. Премьера 2011
Каждый новый Ferrari – настоящее событие, ведь линейка итальянской марки не слишком широка. Последнее пополнение в «семействе» – двухместный Ferrari 458 Spider. Представленный на автосалоне во Франкфурте кабриолет присоединился к собрату – купе 458 Italia – и пришел на смену 430 Spider. Конечно, в модельном ряду уже есть купе-кабриолет Ferrari California с приблизительно схожей ценой, но его позиционируют как туристическую модель тогда, как 458 Spider – более чистокровный «спортсмен» Читать далее
Ford Mondeo: Обновленный флагман
Ford Mondeo – это автомобиль с насыщенной историй. Ведь первое его поколение появилось еще в 1993 году. Кстати, тогда машина принадлежала к весьма популярному в Европе сегменту D и через некоторое время сменила на посту флагмана модельного ряда – «старичка» Scorpio, и до сих пор сохраняет данное звание. Второе поколение увидело мир в 2000 году. Нынешняя, третья генерация, дебютировала в 2007-м на выставке в Женеве. Наиболее значимым ее новшеством стало изменение размеров и фактический переход его в следующий, более респектабельный Е-класс. Что касается тестируемого обновленного Ford Mondeo, он появился в прошлом году, но как автомобиль уже 2011 модельного года. Читать далее
Франкфуртский автосалон-2011: возвращение на докризисные позиции
Масштабные автосалоны служат отличным индикатором состояния дел в отрасли. Ведь любые взлеты и падения очень быстро отображаются на уровне их проведения, количестве новинок. Яркое подтверждение тому – Франкфуртское международное автошоу IAA (Internationale Automobil-Ausstellung). Впервые оно открыло двери еще в далеком 1897 году, но тогда выставка проходила еще в Берлине. С 1951 года его перенесли во Франкфурт и решили проводить раз в два года – по очереди с автосалоном в Париже. То есть, в последний раз этот немецкий город организовывал автосалон в 2009 году. Тогда бушевал мировой кризис и мероприятие оказалось не столь большим, как ранее. Теперь же ситуация заметно улучшилась, большинство невзгод в ведущих автомобильных странах уже позади, отрасль демонстрирует уверенный рост, поэтому и показать есть что Читать далее
Honda Jazz: в молодежном ритме. Премьера 2011
Сначала обратимся ненадолго к истории Honda Jazz. Впервые об этой модели заговорили в июне 2001 года – именно тогда представили первую ее генерацию. Интересно, что название Jazz носят только автомобили, произведенные для Европы, части азиатских стран, Австралии и Африке. У себя на родине, в Японии, а также в Северной Америке машина известна как Honda Fit. Второе издание Jazz, известное с 2008 года, разошлось по миру в количестве полумиллиона единиц. Обновленную модификацию представили в марте на автосалоне в Женеве, и она весьма быстро добралась до Украины. Читать далее
Audi Q3: младшенький в «семье». Премьера 2011
Действительно, Audi Q3 – совсем небольшой автомобиль. Его длина достигает 4385 мм (это примерно на 250 мм меньше, чем у Q5), а колесная база – 2603 мм. Ширина равна 1831 мм, а высота – 1608 мм. Правда, дорожный просвет не такой уж и большой – он составляет 170 мм. Платформу для новичка позаимствовали у собрата по концерну Volkswagen Tiguan. В конструкции широко использованы легкие сорта стали, а капот и пятая дверь изготовлены из алюминиевого сплава, поэтому базовая версия весит 1500 кг. А коэффициент лобового сопротивления вседорожника – 0,32. Читать далее
Porsche 911 GT3 RS 4.0: снаряд для гоночных трасс. Премьера 2011
Сейчас в производстве находится пятое поколение 911 (заводской индекс 997), но уже в этом году представили его наследника, обозначенного, как 991. Финальную точку в развитии нынешнего семейства поставил Porsche 911 GT3 RS 4.0. Эта версия долгое время находилась в разработке, но мало кто мог поверить, что ее запустят в производство. Ведь перед нами – гоночный автомобиль, который подготовили для дорог общего пользования. Он больше предназначен для автодрома, чем для городских улиц. Читать далее
Lamborghini Aventador LP700-4: первый бык в стаде. Премьера 2011
Каноны дизайна Lamborghini заложил еще знаменитый Countach, показанный в далеком 1974 году. Новичок не изменяет им: перед нами невероятно низкий и широкий автомобиль, который будто распластан по земле. Сохранен и фирменный клиновидный профиль. Черты стиля позаимствовали у эксклюзивного Lamborghini Reventon. Вот почему во внешнем виде преобладают грани, а само купе чем-то напоминает истребитель-невидимку F-117 Stealth. Скорее брутальный, чем утонченный Aventador похож на притаившегося дикого зверя, существо из другого мира. Читать далее
Audi A7 Sportback: стильный бизнес
Оригинальный и узнаваемый
При первом взгляде на Audi A7 Sportback действительно трудно определить, какой именно кузов имеет этот стильный автомобиль. Покатая линия крыши плавно ниспадает от центральных стоек до кромки заднего стекла и также неспешно переходит в заднюю часть машины. Чистой воды купейный силуэт. Небольшие треугольные задние окошки наводят на мысль о преемственности поколений с Audi 100 Coupe S 1969 года. Читать далее