Skoda Octavia – самая популярная и массовая модель в истории чешской марки. С 1959 года выпущено свыше 6,5 миллиона этих автомобилей. В этом году Octavia празднует свой 60-летний юбилей и к этому событию подготовили очередное ее поколение.
Новая Skoda Octavia сохранила платформу MQB, неизменной осталась и колесная база в 2686 мм. При этом лифтбэк и универсал подросли до 4689 мм в длину и 1829 мм в ширину. У автомобиля также проработана аэродинамика: коэффициент лобового сопротивления снижен до 0,24.
Автомобиль сохраняет граненный дизайн, хотя боковины стали рельефными, а линия крыши более покатая. Фирменная решетка радиатора сочетается с продолговатыми фарами. Оптика теперь светодиодная во всех Octavia. Воздухозаборник в бампере напоминает улыбку. Задняя часть заострена, а ширину подчеркивают стреловидные фонари.
В салоне Skoda Octavia улучшены материалы отделки, а подсветка теперь светодиодная и с изменяемым цветом. Весьма необычно смотрятся двухспицевое рулевое колесо и миниатюрный селектор автоматической трансмиссии (как у Volkswagen Golf VIII). Показания приборов выведены на жидкокристаллический дисплей и могут проецироваться на лобовое стекло. К центральной панели крепится большой 10-дюймовый сенсорный экран. На втором ряду стало немного больше места для ног, а объем багажника вырос до 600 л в лифтбэке и 640 л – в универсале.
Список доступных опций пополнили трехзонный климат-контроль, вентиляцию и массаж передних сидений, беспроводную зарядку для смартфонов, адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом для пробок, матричные фары и адаптивные амортизаторы.
Для Skoda Octavia на выбор предлагают бензиновые турбомоторы объемом 1,0 л (110 л. с.), 1,5 л (130 и 150 л. с.) и 2,0 л (190 л. с.), а также 2,0-литровые турбодизели мощностью 115, 150 и 200 л. с. Самая мощная бензиновая модификация разгоняется до 100 км/ч за 6,9 с и развивает 232 км/ч.
Также впервые появился заряжаемый гибрид Skoda Octavia с 1,4-литровым турбодвигателем и электромотором общей мощностью 204 л. с. Он способен проехать до 50 км в электрическом режиме.
Новая Skoda Octavia поступит в продажу с января 2020 года. Цены немного вырастут и базовая версия будет стоить от 20 тыс. евро. Со временем линейку расширят вседорожный универсал Scout и заряженная версия RS.
| Технические характеристики Skoda Octavia | ||
| Тип кузова | лифтбэк | |
| Количество дверей/мест, шт. | 5/5 | |
| Длина/ширина мм | 4689/1829 | |
| Колесная база, мм | 2686 | |
| Объем багажника, л | 600 | |
| Двигатель | ||
| Рабочий объем, см3 | 1984 | |
| Тип | Бензиновый, с турбонаддувом | |
| Расположение | спереди, поперечно | |
| Расположение и количество цилиндров | В ряд, 4 | |
| Количество клапанов/распредвалов, шт. | 16/2 | |
| Макс. мощность, л. с. при об/мин | 190 при 4200 | |
| Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин | 320 при 1450 | |
Трансмиссия |
||
| Тип привода | передний | |
| Коробка передач | 7-ст. роботизированная, с двумя сцеплениями | |
Ходовая |
||
| Передняя подвеска | Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые | |
| Тормоза задние | дисковые | |
Эксплуатационные показатели |
||
| Время разгона от 0 до 100 км/ч, с | 6,9 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 232 | |
| Стоимость автомобиля (в Европе), евро | 20 000 – 32 000 | |