Премьера Subaru WRX: смена поколений

2022-Subaru-WRX-38

С середины 90-х в линейке Subaru Impreza всегда была заряженная версия WRX. С 2014 года спортивный седан выделили в отдельную модель, хотя, конечно, родственных связей с Impreza он не растерял. Теперь представили очередное его Читать далее

Премьера Mercedes-AMG GT 63 S E Performance: гибридная мощь

Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE (4MATIC+) (Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert (WLTP): 8,6 l/100 km; CO2-Emissionen gewichtet, kombiniert: 196 g/km; Stromverbrauch gewichtet: 10,3 kWh/100 km); Exterieur: jupiterrot, AMG Carbon-Paket Exterieur, 53,3 cm (21") AMG Schmiederäder im 5-Doppelspeichen-Design, AMG Keramik Hochleistungs-Verbundbremsanlage; Interieur: Leder Exklusiv Nappa schwarz, Performance Lenkrad in Leder Nappa mit Lenkradtasten, AMG Performance Sitze, AMG Zierlemente Carbon;Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert (WLTP): 8,6 l/100 km; CO2-Emissionen gewichtet, kombiniert: 196 g/km; Stromverbrauch gewichtet: 10,3 kWh/100 km*

Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE (4MATIC+) (weighted, combined fuel consumption (WLTP): 8.6 l/100 km; weighted, combined CO2 emissions: 196 g/km; weighted electrical consumption: 10.3 kWh/100 km); exterior: jupiter red, AMG Exterior Carbon package, 53.3 cm (21-inch) AMG 5-twin-spoke forged wheels, AMG high-performance ceramic composite braking system; interior: exclusive leather nappa black , steering wheel in nappa leather black with steering wheel buttons, AMG performance seats, AMG carbon-fibre trim;Weighted, combined fuel consumption (WLTP): 8.6 l/100 km; weighted, combined CO2 emissions: 196 g/km; weighted electrical consumption: 10.3 kWh/100 km*

С недавних пор подразделение AMG не только занимается доработкой Mercedes-Benz, но и создает собственные модели. Одна из них – большой лифтбэк Mercedes-AMG GT 4door. Теперь он получил сверхмощную версию GT 63 S E Читать далее

Премьера Lamborghini Countach LPI 800-4: возвращение легенды

2022-Lamborghini-Countach-LPI-800-4-2-2

Lamborghini Countach – пожалуй, самая культовая модель в истории итальянской марки. Она стала одним из символов 80-х годов и сейчас очень ценится коллекционерами. Countach задал направление в стиле Lamborghini, которому Читать далее

Премьера McLaren 765 LT Spider: длиннее, легче, быстрее

2022-McLaren-765LT-Spider-31

На протяжении своей истории McLaren не раз создавал особые версии своих моделей с удлиненным кузовом. Таким образом инженеры британской компании улучшали аэродинамику на высоких скоростях. Год назад такая версия появилась Читать далее

Премьера Audi RS3: смена поколений

2022-Audi-RS3-Sedan-12

Спортивное подразделение Audi Quattro вот уже три десятилетия создает заряженные версии моделей немецкой марки. Самые экстремальные из них носят обозначение RS. Новейшее пополнение в «семействе» — Audi RS3. Модель Читать далее

Премьера Opel Astra: шестая глава

2022-Opel-Astra-1

Появившийся в 1991 году Opel Astra – ключевая и одна из самых массовых моделей в современной линейке немецкой марки. В нынешнем году она празднует свое 30-летие и к юбилею подготовили новое, уже шестое по счету, поколение Читать далее

Премьера Lamborghini Aventador LP780-4 Ultimae: прощальный поклон

Lamborghini_Aventador_Ultimae_4

Lamborghini Aventador – модель-долгожитель, ведь выпускают его с 2011 года. За десять лет выпустили свыше 10 тыс. купе и кабриолетов – отличный результат для дорогого спортивного автомобиля. Но время берет свое и уже в 2022 году Читать далее

Премьера Lotus Emira: последний из могикан

lotus-emira6

Британская компания Lotus на протяжении всей своей истории выпускала легкие спортивные автомобили. Вскоре у Lotus начнется новый этап – марка перейдет на производство заряжаемых гибридов и электромобилей. Последним чисто Читать далее

Премьера Aston Martin Valkyrie AMR Pro: трековый экстремал

AM Valk2

Aston Martin Valkyrie – самая быстрая и самая экстремальная модель в истории британской марки. Интересно, что изначально планировались серийная и гоночная версия модели для 24-часового марафона в Ле-Мане. Однако недавно Читать далее

Премьера Ferrari 296 GTB: гибридная мощь

Ferrari-296-GTB-13

На протяжении всей своей истории Ferrari делала ставку на двигатели V12. Причем, порой они были ну очень малого объема в 1,5 л. Моторы V8 также часто использовались, а вот V6 преимущественно создавались для компактных гоночных Читать далее