С 1986 по 2006 годы Honda и Acura выпускали молодежную модель С-класса Integra. Она позиционировалась, как более дорогая альтернатива Honda Civic, предназначенная для активного водителя. Теперь Acura Integra возрождена и готова к производству.

Как и самая первая модель 1986 года, новая Acura Integra – пятидверный лифтбэк. Автомобиль длиной 4719 мм, шириной 1829 мм и с колесной базой в 2736 мм построен на платформе Honda Civic последнего поколения.

Стремительный дизайн практически не изменился по сравнению с предсерийным концепт-каром. Длинный капот, клиновидная оконная линия и аркообразная крыша делают профиль динамичнее. Фирменная решетка радиатора Acura в виде клюва сочетается с тоненькими светодиодными фарами. Задние стойки крыши имеют большой угол наклона, а расширенные «плечи» задних крыльев подчеркнуты продолговатыми фонарями. Версия A-Spec отличается аэродинамическим обвесом и задним спойлером, а также 18-дюймовыми дисками вместо стандартных 17-дюймовых.

Родство с Honda Civic заметно в салоне, ведь у него позаимствовали часть кнопок и переключателей. Все Acura Integra получили цифровую панель приборов и 8,0-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы, а за доплату доступна система проекции на лобовое стекло.

Кроме того, базовая комплектация Acura Integra включает электропривод водительского кресла, подогрев сидений, адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения, контроля полосы движения и распознавания дорожных знаков.

Поначалу лифтбэк будут оснащать только 1,5-литровым бензиновым турбомотором от Honda Civic Si, развивающим 200 л. с. и 260 Н∙м. Позже должен появиться и гибрид Acura Integra.

На выбор предложат 6-ступенчатую механическую трансмиссию и вариатор. Acura Integra получила дифференциал повышенного трения, а за доплату предложены адаптивные амортизаторы.

Новая Acura Integra поступит в продажу с лета. В США ее будут продавать по цене от 30 тыс. долларов. За пределами Северной Америки модель будут продавать под маркой Honda.

Технические характеристики Acura Integra
Тип кузова	лифтбэк
Количество дверей/мест, шт.	5/5
Длина/ширина/высота, мм	4718/1829/1410
Колесная база, мм	2736
Двигатель
Рабочий объем, см3	1497
Тип двигателя	Бензиновый, с турбонаддувом
Расположение	спереди, продольно
Расположение и количество цилиндров	В ряд, 4
Количество клапанов/распредвалов, шт	16/2
Макс. мощность, л. с. при об/мин	200 при 6000
Макс. крутящий момент, Н∙м, при об/мин	260 при 1800-5000
Трансмиссия
Тип привода	передний
Коробка передач	6-ст. механическая или вариатор
Ходовая
Передняя подвеска	Независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза передние	дисковые, вентилируемые
Тормоза задние	дисковые
Размер шин	235/40 R18
Эксплуатационные показатели
Стоимость автомобиля в США, долларов	30 000