Стремление добраться до нужного места побыстрее всегда двигало человечеством. Но с изобретением автомобиля скорости передвижения начали расти. Желание стать самым быстрым человеком на Земле не оставляет в покое смельчаков уже около двухсот лет. Многие из тех, кому это удавалось, завоевывали славу, богатство и награды. Многие терпели поражение, погибали. Но попыток вновь и вновь установить новый рекорд скорости не становилось меньше.
Макларен участвовал в гонках «Формулы–1» с 1959 г. в команде Cooper. В первый же свой год в F1 он победил в финальной гонке сезона в Себринге, став самым молодым победителем этапа в гонке, – Брюсу было всего 22 года. В этом и следующем сезонах он был вторым пилотом команды после Джека Брэбхема, а с 1961-го стал первым – Брэбхем покинул Cooper, чтобы основать собственную команду. Однако спустя два года, в 1963 г., Макларен понял, что добиться в Cooper больших побед ему не суждено, и основал свою команду – Bruce McLaren Motor Racing Ltd, которой дал свое имя. Вместе с Ferrari и Williams McLaren стала одной из команд-грандов «Формулы–1». Читать далее
Дядюшка Форд очень любит все новое. Даже не столько новое, как абсолютно новое! Поразив не так давно автомобильный мир своим революционным дизайном «новая грань», теперь он предлагает новый класс автомобилей, названный UAV (Urban Activity Vehicle или «Активный городской автомобиль»). Первым представителем этого класса стал Ford Fusion, с которым своей «подросшей» платформой поделилась Fiesta. Читать далее
Дешевые, и, как правило, миниатюрные автомобильчики с минимумом комфортабельности создавались для тех, кто не в состоянии был купить полноценный автомобиль. Но приемлемая цена потомков «Жестянки Лизи», привязанная к месячной зарплате квалифицированного рабочего на Западе, заставляла закрывать глаза на многое…
