— Как пройти на Дерибасовскую? Если я пойду по этой улице, она там будет?
— Вы знаете, она там будет, даже если вы не пойдете по этой улице… Слушайте сюда: видите этот дом? Так он вам не нужен! За следующим повернете за угол и будете на нашей Дерибасовской…
Мнение владельца Alfa Romeo GT Coupe
Олефир Сергей
Возраст: 32 года
Стаж вождения: 6 лет
Год выпуска автомобиля: 2005
Пробег на момент проведения тест-драйва: 54 км
Предыдущие автомобили: Fiat Doblo, Fiat Stilo
А в этом году Alfa Romeo привезла в Швейцарию уже серийную версию автомобиля. Brera, которая заменит в модельном ряду компании модели GTV и Spider, поступит в продажу в конце 2005 г., цены будут объявлены позже. Итальянская компания надеется, что новый автомобиль сможет успешно конкурировать с такими купе, как будущий Porsche Boxster Coupe и Audi TT Coupe, а также с купе BMW 3-й серии. Читать далее
СнаружиНовая модель предлагается в виде 3- и 5-дверного хетчбэка. Внешний дизайн машины не слишком изменился – были внесены лишь некоторые косметические обновления, в основном в передней части кузова. Увеличилась решетка радиатора, выполненная в виде традиционного альфовского щита, очертания фар стали более плавными. Под ними расположены большие воздухозаборники, придающие автомобилю спортивный вид. В целом передний свес немного увеличился по сравнению с предыдущим поколением 147. Сзади не изменилось почти ничего, разве что стоп-сигналы стали немного длиннее, а нижняя кромка задней двери теперь имеет хромированную окантовку. Читать далее |
История марки Alfa Romeo очень тесно связана с автомобильным спортом. Что поделаешь: агрессивный дизайн итальянских машин, их мощные двигатели буквально провоцируют на быструю езду. И даже красный цвет, который им так к лицу, не случаен: в него традиционно окрашиваются гоночные болиды «made in Italy». Судя по дизайн-концепту 8c Competizione, показанному прошлой осенью во Франкфурте, эта традиция получит достойное продолжение. Читать далее
Обо всем, что имеет отношение к Формуле-1, принято говорить в превосходной форме: великие гонщики и команды, совершенные болиды, легендарные конструкторы. Но при всем этом забывают об одной «маленькой» детали — о трассе, ради которой «легендарные конструкторы создают совершенные болиды, которые великие гонщики» выводят на трек. Желая компенсировать этот информационный пробел, мы расскажем о старейшей формульной трассе, более полувека принимающей претендентов на звание победителя Гран-при Великобритании — о Сильверстоуне.
Для дизайнерского ателье тридцать пять лет существования — срок небольшой. Особенно в Италии, где множество подобных фирм ведет свою родословную с начала прошлого века. Однако фирме Italdesign,
основанной в 1968 году Джорджио Джуджаро и Альдо Мантовани, этого срока хватило для того, чтобы оставить заметный след в истории автомобильного мира.
Итальянская компания Pininfarina входит в число крупнейших дизайн-центров мира. В числе ее клиентов большинство крупных автопроизводителей. Идеи дизайнеров Pininfarina прямо или косвенно используются в трети всех выпускаемых в мире автомобилей. Предлагаем вашему вниманию краткий очерк о дизайн-ателье и его основателе.
