Купеобразные вседорожники становятся все популярнее. Причем если ранее подобные модели в основном предлагали в премиум-сегементе, то теперь есть и более доступные варианты в бюджетном сегменте. Так, в линейке Renault появился новый Arkana.
Вседорожное купе Renault Arkana является близким родственником вседорожника Duster. Хотя оно покрупнее собрата – достигает 4543 мм в длину при колесной базе в 2721 мм. Да и дизайн совсем не такой, как в собрата. Во внешнем виде преобладают плавные формы, а аркообразная крыша и заостренная задняя часть делают силуэт очень динамичным. В духе Renault Megane фары дополнены изогнутыми ходовыми огнями, а за доплату могут быть и полностью светодиодными. Оконная линия довольно низкая, а задние крылья серьезно расширены. Фонари растянуты на всю ширину кузова. Флагманский вариант оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками.
Отделку салона разбавляют черные лакированные вставки. В более дорогих версиях на центральной панели установлен 8,0-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы Easy Link и можно изменять цвет подсветки салона. Объем багажника составляет 508 л.
Обод руля, а также передние и задние сиденья могут быть оснащены подогревом. Среди других доступных опций – камеры кругового обзора, климат-контроль, круиз-контроль с ограничителем скорости, аудиосистема Bose и система слежения за «слепыми» зонами.
Поначалу на выбор будут предложены два бензиновых двигателя. Атмосферная «четверка» объемом 1,6 л развивает 115 л. с., а 1,3-литровый турбомотор – 150 л. с. Доступны механическая коробка переключения передач или вариатор, передний либо полный привод. Дорожный просвет, кстати, равен 208 мм.
Новый Renault Arkana ориентирован на развивающиеся страны и поступит в продажу с лета. Базовая версия будет стоить около 18 тыс. долларов.
| Технические характеристики Renault Arkana | ||
| Тип кузова | универсал | |
| Количество дверей/мест, шт. | 5/5 | |
| Длина/ширина/высота, мм | 4543/1820/1576 | |
| Колесная база, мм | 2721 | |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 208 | |
| Объем багажника, л | 508/1333 | |
| Двигатель | ||
| Рабочий объем, см3 | 1332 | |
| Тип | Бензиновый, с турбонаддувом | |
| Расположение | спереди, поперечно | |
| Расположение и количество цилиндров | В ряд, 4 | |
| Количество клапанов/распредвалов, шт. | 16/2 | |
| Макс. мощность, л. с. при об/мин | 150 при 5000 | |
| Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин | 250 при 1600 | |
Трансмиссия |
||
| Тип привода | Постоянный полный | |
| Коробка передач | вариатор | |
Ходовая |
||
| Передняя подвеска | Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые | |
| Тормоза задние | дисковые | |
| Сервисные и тормозные системы | ABS, EBD, ESP | |
| Количество подушек безопасности, шт. | 6 | |
| Размер шин | 215/60 R17 | |
Эксплуатационные показатели |
||
| Расход топлива, л/100 км | ||
| смешанный цикл | 7,0 | |
| Стоимость автомобиля, долларов | 18 000 – 23 000 | |
| Первое техобслуживание, км | 20 000 | |
| Периодичность техобслуживания, км | 20 000 | |