Mercedes-AMG GT стал первой самостоятельной моделью от подразделения AMG. Купе и кабриолет постоянно модернизируют и делают мощнее. Но всех их превзошел новый Mercedes-AMG GT R Black Series. Флагманская версия создана больше для гоночного трека, чем для дорог общего пользования.

Как и ранее, под капотом купе – 4,0-литровый турбированный V8, но он основательно переработан. Усовершенствованные турбины, новые распредвалы, коленвал и выхлопная система позволили поднять мощность до невероятных 730 л. с. при 6700 об/мин. Максимальный крутящий момент вырос до 800 Н∙м при 2000 об/мин.

С доработанной 7-ступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями Mercedes-AMG GT R Black Series разгоняется до 100 км/ч всего за 3,2 с, а до 200 км/ч – за 9 с. Максимальная скорость составила 325 км/ч. Еще ни один Mercedes-Benz не был столь быстрым.

Естественно, купе сохранило электронный дифференциал повышенного трения, а еще получило новую антипробуксовочную систему с несколькими режимами работы. Кроме того, установлены новые пружины подвески, адаптивные амортизаторы и регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости. Замедляют автомобиль карбоново-керамические тормоза.

Внешние изменения носят, прежде всего, функциональный характер. Увеличенная решетка радиатора и карбоновый капот с воздухозаборниками способствуют лучшему охлаждению моторного отсека. Из углеволокна также выполнены крылья и крыша – это позволяет снизить вес авто. Колесные арки расширены, чтобы поместить новые шины размером 285/35 ZR19 спереди и 335/30 ZR20 сзади.

Особое внимание уделено аэродинамике. Карбоновые обвес и антикрыло позволили добиться прижимной силы в 400 кг на скорости 250 км/ч. Часть аэродинамических элементов – регулируемые.

В отделке салона сочетаются кожа Nappa, карбон и алькантара разбавленные ярко-желтыми швами и черными лакированными вставками. Установлены новый спортивный руль и ковшеобразные кресла AMG с улучшенной боковой поддержкой. Цифровая панель приборов получила новую графику, а в мультимедийной системы улучшено меню. А за доплату даже можно установить титановый каркас безопасности.

Новый Mercedes-AMG GT R Black Series поступит в продажу с осени. Стоимость купе составит 335 240 евро, то есть самый быстрый Mercedes-Benz – еще и один из самых дорогих.

Технические характеристики Mercedes-AMG GT R Black Series
Тип кузова	купе
Количество дверей/мест, шт.	2/2
Колесная база, мм	2630
Двигатель
Рабочий объем, см3	3982
Тип	Бензиновый, с турбонаддувом
Расположение	спереди, продольно
Расположение и количество цилиндров	V8
Количество клапанов/распредвалов, шт.	32/4
Макс. мощность, л. с. при об/мин	730 при 6700
Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин	800 при 2000-6000
Топливо/емкость бака, л	Аи-98/65
Трансмиссия
Тип привода	задний
Коробка передач	7-ст. роботизированная, с двумя сцеплениями
Ходовая
Передняя подвеска	Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза передние	дисковые, вентилируемые
Тормоза задние	дисковые вентилируемые
Сервисные и тормозные системы	ABS, EBD, ESP, Traction control
Размер шин	285/35 ZR19 спереди, 335/30 ZR20 сзади
Эксплуатационные показатели
Время разгона от 0 до 100 км/ч, с	3,2
Максимальная скорость, км/ч	325
Расход топлива, л/100 км
смешанный цикл	12,8
Стоимость автомобиля в Европе, евро	335 240