Hyundai Sonata представляет корейскую марку в D-классе с 1985 года. За это время было выпущено свыше 6,8 млн. этих седанов, что сделало Sonata одним из самых массовых Hyundai за всю историю марки. Теперь эстафету принимает полностью новая модель седьмого поколения.
Автомобиль использует платформу предшественника, но ее доработали, что позволило увеличить жесткость кузова на 35%. Длина увеличена на 35 мм (до 4855 мм), а колесная база – на 10 мм (до 2805 мм). Sonata также немного шире (1865 мм) и выше – 1475 мм.
Своим силуэтом с аркообразной формой крыши новый Hyundai напоминает модель прошлого поколения. Вместе с тем он обрел черты старших братьев Grandeur Genesis. В частности, его хромированная трапециевидная решетка радиатора сочетается с раскосыми фарами, а боковины стали более профилированными. В крышку багажника интегрирован заостренный спойлер. Ширину задней части подчеркивают продолговатые светодиодные фонари.
В салоне на смену плавным формам пришли строгие прямые линии, а качество материалов отделки улучшено. Оригинально выглядит четырехспицевое рулевое колесо с трапециевидной ступицей. Экран бортового компьютера теперь цветной. Центральная панель отныне повернута к водителю, а в более дорогих версиях на ней установлен 8-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. Передние сиденья разделены высоким трансмиссионным тоннелем, на котором установлен небольшой рычажок электромеханического стояночного тормоза. Sonata стал просторнее внутри, а объем багажника вырос до 510 л. Кстати, его крышка может быть оснащена электроприводом с сенсором, то есть для открытия достаточно поднести к ней ключ и подержать несколько секунд. Список доступных опций также пополнили адаптивный круиз-контроль с системой автоматического экстренного замедления, технологии слежения за «слепыми» зонами, автоматического управления светом фар и соблюдения полосы движения.
Двигатели знакомы по предшественнику. После модернизации начальная 2,0-литровая «четверка» развивает 168 л. с., а 2,4-литровый мотор с непосредственным впрыском топлива – 193 л. с. На выбор предложены 6-ступенчатые механическая или автоматическая трансмиссии. У седана усовершенствованы рулевое управление и амортизаторы, а в задней подвеске установлены новые рычаги. Кроме того, впервые доступна технология изменения настроек шасси Drive Mode Select.
Официальная презентация Hyundai Sonata состоится на автосалоне в Нью-Йорке. Продажи седана начнутся летом, а его начальная стоимость в США составит около 22 тыс. долларов.
Технические характеристики Hyundai Sonata
Тип кузова седан
Количество дверей/мест, шт. 4/5
Длина/ширина/высота, мм 4855/1865/1475
Колесная база, мм 2805
Колея передняя/задняя, мм 1614/1621
Объем багажника, л 510
Диаметр разворота, м 10,9
Двигатель
Рабочий объем, см3 2359
Тип Бензиновый
Расположение спереди, поперечно
Расположение и количество цилиндров В ряд, 4
Количество клапанов/распредвалов, шт. 16/2
Макс. мощность, л. с. при об/мин 193 при 6300
Макс. крутящий момент, Н•м при об/мин 247 при 4250
Топливо/емкость бака, л Аи-95/70
Трансмиссия
Тип привода передний
Коробка передач 6-ст. механическая
Ходовая
Передняя подвеска независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза передние дисковые, вентилируемые
Тормоза задние дисковые
Сервисные и тормозные системы ABS, EBD, ESP
Количество подушек безопасности, шт. 6
Размер шин 215/55 R17
Эксплуатационные показатели
Стоимость автомобиля в США, долларов 22 000 – 28 000
Первое техобслуживание, км 20 000
Периодичность техобслуживания, км 20 000