Марка Daihatsu известна, прежде всего, своими компактными городскими автомобилями. Среди них есть и хетчбэки, и вседорожники, и мини-вэны. Интересно, что в линейке была и спортивная модель – купе кабриолет Copen. Его выпускали до 2012 года, а сейчас идет работа над его наследником. Предваряет его слегка переименованный концепт-кар Kopen.
Своими пропорциями концепт-кар очень напоминает Copen. Его длина осталась на уровне 3395 мм, ширина – 1475 мм, а высота – 1275 мм. У маленького кабриолета на удивление длинный капот и сдвинутый назад салон, короткие свесы кузова. Вместе с тем дизайн преобразился – стал более мускулистым и грозным. Капот и боковины Kopen профилированы, а колесные арки расширены. Огромная «пасть» радиаторной решетки сочетается с раскосыми фарами. «Корму» подчеркивают Г-образные фонари. На крышке багажника расположен спойлер, а в заднем бампере установлен диффузор, из которого выглядывают две хромированные выхлопные трубы. Также подготовлена версия XMZ с пластиковыми накладками на порогах и колесных арках.
В салоне Daihatsu Kopen сочетаются кожа, карбон и алюминий, хотя в серийной модели материалы внутренней отделки, конечно, будут попроще. Обод трехспицевого рулевого колеса выполнен плоским снизу. Показания приборов выведены на жидкокристаллический дисплей, еще один экран (сенсорный) заменяет клавиши на центральной панели. Внутри установлены два спортивных кресла, а за их спинками размещены дуги безопасности и экран, защищающий от ветра.
Концепт-кар оснащен 660-кубовым двухцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Его мощность на серийной модели составит около 70 л. с., а в паре с ним работает бесступенчатый вариатор CVT.
Премьера Daihatsu Kopen состоится на автосалоне в Токио в конце ноябре. Серийную модель следует ожидать в 2014 году.
