Компания General Motors решила отвоевать немалую часть европейского автомобильного рынка и для это сделала ставку, в том числе, на Chevrolet. При относительной бюджетности автомобили этой марки обладают неплохим оснащением и хорошими техническими характеристиками. В этом мы успели убедиться на примере седана гольф-класса Cruze, успешно продающегося в нашей стране. Теперь в команду влился еще один универсальный игрок – большой 7-местный мини-вэн Chevrolet Orlando. Читать далее
На первый взгляд, само существование Buick GL8 для многих может стать откровением, потому как в нашей стране такой автомобиль официально не продавался. На самом деле этот большой семейный мини-вэн существует в производственной линейке компании с 1999 года, и поэтому уже успел обрести своих собственных поклонников. А совсем недавно, в конце ноября 2010 года, миру явили его новую третью генерацию Читать далее
Когда первый Ford C-Max представили в 2003 году, популярность класса компактных мини-вэнов только набирала обороты. Сейчас ситуация иная – на европейском континенте подобные автомобили стали более востребованными. В силу того, что улицы больших городов становятся все более загруженными, многие люди с большими семьями обращают внимание именно на небольшие мини-вэны. Причем, если ранее автолюбители отдавали предпочтение пятиместным моделям, то теперь по статистике около половины потенциальных покупателей засматриваются на версии с тремя рядами сидений. Эта тенденция и была учтена при создании второго поколения Ford C-Max: наряду со стандартной модификацией теперь будут предлагать удлиненный Grand C-Max. Читать далее
Концерн Volkswagen проводит радикальное обновление всего модельного ряда. За последние годы мир увидели сразу несколько новых моделей. Новейшее пополнение в «семье» — мини-вэн Touran. Он известен с 2003 года, и до нынешнего времени выпустили свыше миллиона этих машин. В 2006 году автомобиль уже проходил обновление, а теперь его освежили во второй раз, причем изменения оказались более значительными. Читать далее
В последнее время концерн VAG серьезно взялся за обновление своих автомобилей, причем дело коснулось всей производственной линейки. Не исключением стали и многоцелевые семейные универсалы, очередные поколения которых посыпались на нас словно из рога изобилия. Стоит вспомнить новенький Volkswagen Touran (статью о нем читайте в этом же номере) или однообъемный Volkswagen Sharan. А недавно миру явили еще и испанского « брата-близнеца» Sharan – темпераментного SEAT Alhambra Читать далее
Народная мудрость гласит: время — деньги. Поэтому, экономя часы и минуты, мы улучшаем свое финансовое благосостояние. А Volkswagen Multivan как раз принадлежит к тому числу средств, которые помогают экономить то самое драгоценное время. Ведь помимо комфортабельного средства передвижения для семи человек (включая водителя), он представляет собой отличный «мобильный офис». И вне зависимости от того, где в данный момент находится универсальный Multivan, в городской тянучке или на открытой строительной площадке, он всегда готов предоставить деловым партнерам удобный мини-конференц-зал. Ведь если мы не едем в офис, значит «офис» едет к нам… Читать далее
Первое знакомство с испанским мини-вэном у нас произошло чуть более года назад (см. «Тест-Драйв» №6 за 2006 г.). Тогда, вместе с обзором всех моделей SEAT, в первую очередь мы обращали внимание на его отличия от хетчбэков Leon и «мультиклассного» Toledo. На Парижском же автосалоне, минувшей осенью, презентовали удлиненную версию Altea (сам производитель нарек его отдельным классом – MSV: мультиспортивное транспортное средство), которая получила приставку XL. Но обо всем по порядку, в том числе и об изменениях упомянем. Читать далее
В каждой семье существует свое видение семейных автомобилей. Для одних людей отличным выбором может стать большой седан, другим нравятся универсалы, третьи не могут жить без вседорожника, а некоторым и 8-местных мини-вэнов не хватает. Однажды находчивый конструктор предложил переделать коммерческий автомобиль, тип кузова которого у нас в народе принято называть «каблучок» или «пирожок», в пассажирский вариант, то есть в просторном грузовом отсеке позади двухместной передней части решено было установить кресло. Кроме хорошего простора для пассажиров, такой автомобиль предлагал еще и универсальность – при желании задний ряд сидений демонтировался, не мешая перевозке крупногабаритных вещей. В данном случае угодили всем, но вот только внешность таких машин не всегда совпадала с пожеланиями всей семьи, потому что иногда казалось, что глава ее работает водителем на развозной машине. Читать далее
Volkswagen Crafter представляет марку в сегменте коммерческих автомобилей грузоподъемностью до трех тонн. Машина пришла на смену заслуженной модели LT и призвана установить новые стандарты в этом сегменте рынка.
(Kasten/Kombi/Shuttle) Caravelle/Multivan/ California (обзор моделей на шасси Т5)
Начав обзор моделей на шасси Т5, можно сразу отметить широкогранность этой платформы. Она включает в себя как коммерческие автомобили, предназначенные для грузоперевозок и для перевозок пассажиров, так и необычные и непривычные на слух микроавтобусы бизнес-класса и класса люкс. Читать далее
