Porsche выпускал не только дорогие 911, наряду с ними в модельном ряду всегда были и более доступные модели. В 1964 году представили купе 912, за ним последовали 914, 924, 944 и 968. В 1996 году эстафету перехватил Boxster. Именно он возродил интерес публики к компактным среднемоторным моделям. А ведь именно с них начиналась история Porsche. Теперь, 16 лет спустя дебютирует новое, уже третье по счету, поколение модели. Хотя официальные изображения кабриолета появились еще в январе, премьеру отложили до весенней Женевы. Читать далее
Архив рубрики: Тест-драйв: кабриолеты
Chevrolet Camaro Convertible: возвращение легендарного кабриолета. Премьера 2010
Chevrolet Camaro – культовая модель Америки. Первый автомобиль с таким именем появился в 1967 году и составил конкуренцию знаменитому Ford Mustang (подробнее см. «Тест-Драйв» № 8 за 2007 г.). За более чем 40 лет увидели мир уже пять поколений Camaro. И все время наряду с купе производили и кабриолет. Так продолжалось до 2002 года, а потом производство всех Camaro свернули. Когда же семь лет спустя модель возродили, в продажу поступила лишь версия с жестким верхом. Тем не менее разработка кабриолета велась, и еще в 2007 году появился концептуальный Camaro Convertible. Но из-за мирового финансового кризиса концерн General Motors понес большие убытки, и запуск автомобиля в серию пришлось отложить. Теперь же ситуация стала более благоприятной, поэтому на автосалоне в Лос-Анджелесе состоялась премьера Chevrolet Camaro Convertible. Читать далее
Volkswagen Eos: фирменный «макияж». Премьера 2010
Компания Volkswagen продолжает глобальную программу обновлений, которая, похоже, коснется всего модельного ряда без исключений. Продемонстрировав в этом году двенадцать разноклассовых премьер, немцы на десерт приготовили еще одну «вкусную» штучку – спортивное купе-кабриолет Volkswagen Eos, модернизированное в сегодняшнем фирменном стиле, впервые опробованном еще на модели Golf VI-го поколения. Читать далее
Ferrari F430 Spider
Теплая солнечная погода в мгновение сменялась пасмурной, а небо быстро затягивало темными тучами. Видимо будет дождь. И теперь в объятиях изредка налетавшего ветерка, еще недавно приятно обдувавшего тело, становилось зябко. Настоящая переменчивая весна! Однако нас это не пугает. Стоит нажать клавишу — и над головами появится верх, а на мокром асфальте можно будет еще эффектнее вильнуть «хвостом»… Да и вообще, разве что-то способно испортить впечатление от общения c Ferrari? Особенно если это кабриолет F430 Spider в комплектации F1! Читать далее
Chevrolet Corvette Символ Америки
Рецепт американского muscle car (в дословном переводе «мускулистый автомобиль») в представлении Chevrolet Corvette (который априори и являлся родоначальником этого класса машин) еще с самого начала был достаточно прост: в компанию мощному (изначально 6-цилиндровому, а потом 8-цилиндровому) мотору устанавливался легкий стеклопластиковый кузов. Шасси и тормоза конструировались под стать мотору. В итоге получалась очень огненная смесь. Такой безумный характер передавался из поколения в поколение, а сам автомобиль из спартанца-сорвиголовы эволюционировал в грациозного покорителя автобанов с индексом С6 Читать далее
Lexus IS Convertible — кабриолет на все времена года. Премьера 2009
Нынешнее поколение Lexus IS выпускают с 2005 года, но до недавнего времени покупателям предлагали один лишь седан. Теперь ситуация изменилась, и семейство IS расширили. Долгое время шли разговоры о возможности появления купе. Однако на самом деле представили еще более интересную модель — кабриолет с жестким верхом IS Convertible. Впервые его увидели прошлой осенью на автосалоне в Париже (см. «Тест-Драйв» №11 за 2008 г.), а теперь автомобиль поступает в продажу. Читать далее
Nissan 370Z Roadster: сплав традиций и новых технологий. Премьера 2009
Спортивные автомобили Nissan Z-серии за сорок лет успели стать культовыми. Первенец 240Z появился еще в 1969 году и оказался невероятно успешным, потому что за небольшие деньги предлагали стильное купе с мощным по тем временам двигателем и хорошо настроенным шасси. Его дело продолжили 260Z, 280Z, 300ZX, а начало XXI века обозначилось приходом 350Z. Его наследника – модель 370Z – показали в прошлом году на автосалоне в Лос-Анджелесе (см. «Тест-Драйв» №12 за декабрь 2008 г.). Он уже поступил в продажу в США, вскоре новинка появится и в Европе. Вслед за купе пришло время и для кабриолета 370Z Roadster, который также решили презентовать в Новом Свете – на Нью-Йоркском автошоу. Читать далее
Mercedes-Benz SL550
Классика в широком понимании – это нечто образцовое и показательное. Ее принято наследовать и ею принято гордиться. Всем известны, к примеру, знаковая классическая литература или непревзойденная классическая музыка, «ньютоновская» классическая механика или даже банальный классический костюм…
А что ж мир автомобильный? Естественно, и здесь без нее никуда… Если задаться вопросом о том, что такое классический кабриолет, то в перечне примеров несомненно окажется Mercedes-Benz модели SL, который впервые появился на свет во второй половине 50-х годов ХХ века. В прошлом году в Женеве (см. «Тест-Драйв» №3 за март 2008 г.) показали очередной свеженький SL-класс (5-е поколение). А сегодня новый Mercedes-Benz SL550 мы представляем на редакционном тест-драйве… Читать далее
BMW Z4: кабриолет в лучших баварских традициях. Премьера 2009
В BMW выпускают спортивные кабриолеты еще с 1934 года. Собственно, благодаря им компания обрела известность и победила во многих знаменитых соревнованиях. Однако, начиная с 1960-х годов, компания BMW на протяжении долгого времени не выпускала подобных моделей. Традицию возродили лишь в 1989 году, когда миру представили модель Z1. Через семь лет на смену ему пришел Z3, а в 2002-м появился Z4. Теперь же в BMW готовят к официальной премьере его наследника. На этот раз его имя решили не изменять – новинка по-прежнему называется Z4. И хотя на улице зима, а презентация состоится в заснеженном Детройте, автомобиль не боится непогоды, ведь теперь это купе-кабриолет – его оснастили жестким складывающимся верхом. Читать далее
Audi A5 Cabriolet: пополнение в семействе A5. Премьера 2009
Вслед за купе Audi A5, которое показали в 2007 году, появился и новый кабриолет А5. Презентация его состоялась на автосалоне в Болонье. Наряду со стандартной моделью показали и заряженную версию S5. В отличие от купе, которое до недавнего времени оснащалось 4,2-литровым V8, она получила новый 3,0-литровый двигатель TFSI. Читать далее