Премьера BMW HP2 2005

Статья в номере: Июль 2005 by Editor| Обновлено: Июл 15, 2005 12:49

Подразделение компании BMW, занимающееся мотоциклами, — BMW Motorrad — анонсировало выпуск модели HP2, начинающей новую серию High Performance. Бескомпромиссный спортивный эндуро HP2 сделан для настоящих любителей езды по бездорожью. В продаже мотоцикл появится осенью этого года, точная цена пока не объявлена. В конструкции HP2 использовано много узлов модели R 1200 GS, но, поскольку новый мотоцикл планируется для выпуска небольшой серией и все машины будут собираться вручную, цена новинки наверняка будет выше, чем 16 200 евро за стандартный R 1200 GS. Читать далее →

Универсал Volkswagen Passat — премьера 2005

Статья в номере: Июль 2005 by Editor| Обновлено: Июл 15, 2005 12:32

Ответить

Весной этого года на Женевском автосалоне состоялась премьера нового поколения Volkswagen Passat — там был показан седан В6. А в начале июня компания Volkswagen объявила о выпуске обновленного универсала Passat. Производство новой модели уже началось, а в продажу она должна поступить с 19 августа — вначале в Германии, а затем и на других рынках Европы и мира. Базовая комплектация автомобиля в Европе будет стоить от 22 900 евро.

Универсал Volkswagen Passat — одна из наиболее популярных моделей в своем классе. Автомобиль выпускается уже более 30 лет, и за это время было продано более 4,3 млн машин. Читать далее →

Премьера 2005: Peugeot 307

Статья в номере: Июль 2005 by Editor| Обновлено: Июл 15, 2005 10:56

Ответить

Фирма Peugeot объявила о последнем обновлении модели Peugeot 307 перед ее окончательной заменой новым поколением, намеченной на 2007-2008 гг. Обновленный 307 появится в европейских магазинах уже 16 июля, а официальное представление автомобиля состоится осенью на автосалоне во Франкфурте. Объемы продаж популярной модели гольф-класса уже превысили 2 миллиона машин. После рестайлинга цена автомобиля в Европе увеличится в среднем на 200 евро. Изменения коснутся всех типов кузова 307: 3- и 5-дверного хетчбэков, универсала и купе-кабриолета. Читать далее →

Рыба на колесах

Статья в номере: Июль 2005 by Editor| Обновлено: Июл 13, 2005 12:01

Ответить

Наука бионика была на пике популярности в 60-х и 70-х годах прошлого века. Ее девиз: «Живые организмы – ключ к новой технике». Именно бионике мы обязаны такими находками, как ультразвуковой сонар, подсмотренный у дельфинов и летучих мышей, застежка-липучка, прообразом которой стали колючки репейника, и даже Эйфелева башня, выполненная по разрезу берцовой кости. Однако в автопромышленности до сих пор достижения бионики практически не использовались. Изменить такое положение решили инженеры компании, давно известной своими техническими новациями, – Mercedes-Benz. Читать далее →

Nissan Primera, Peugeot 407

Статья в номере: Июнь 2005 by Editor| Обновлено: Июн 16, 2005 10:34

Ответить

Вступление

Для проведения сравнительного тест-драйва мы выбрали Nissan Primera и Peugeot 407 практически одинаковой стоимости, с равными по объему двигателями (1,8 литра) и механическими КПП.

Особенности «макияжа»

Для Nissan характерны резкие и четкие грани в сочетании с «рублеными» формами кузова. Peugeot также свойственна некоторая угловатость, но очертания машины более плавные.

Спереди оба автомобиля выглядят агрессивно и целеустремленно. Решетка радиатора у Nissan выполнена в форме двух расходящихся лепестков, создающих клиновидный и острый передок. Огромная решетка радиатора у Peugeot вмонтирована в массивный бампер, а «расплывающиеся» по краям капота фары придают облику машины некую настойчивость. Читать далее →

Porsche Boxster/Lexus SC 430 Cabrio/Mercedes-Benz SL 55 AMG/BMW Z4

Статья в номере: Июнь 2005 by Editor| Обновлено: Июн 16, 2005 10:30

Ответить

Популярность кабриолетов — едва ли не самых непрактичных автомобилей в мире — с каждым годом растет. Несмотря на то что кабриолет даже с мягкой крышей-тентом дороже «нормальной» версии! В чем же секрет автомобилей, в которых можно ездить без крыши?

Наверное, во всеобщей урбанизации. Как живут обитатели современных мегаполисов? Любуются пейзажами на экране телевизоров; наслаждаются упакованными в аэрозольные баллончики ароматами; изучают подводный мир, сидя у аквариума; радуются цветению посаженных в тесные вазоны комнатных растений. А ведь все мы, по большому счету, дети при-ро-ды! Разве в юности вас не манило бездонное небо и бескрайнее море?! Разве вы не бегали босиком по лесным лужайкам, вдыхая аромат цветущих ландышей?! И разве вам не хочется хоть на минуту вернуться в то прекрасное безмятежное время? Хочется… Да только машину времени взять негде… Читать далее →

BMW Z4 — американский ЗЕТФИР

Статья в номере: Июнь 2005 by Editor| Обновлено: Июн 16, 2005 08:36

Ответить

Смена поколений автомобилей, выпускаемых Баварским моторостроительным заводом (именно так переводится с немецкого языка полное название компании BMW), является значительным событием. Особенно если таковая относится к спортивным моделям и совпадает по времени с приходом новой генерации дизайнеров и конструкторов. Немудрено, что появление кабриолета BMW Z4, сменившего самый маленький «бумер» Z3, сопровождалось бурными дебатами, восторженными ахами и глубокомысленными высказываниями маститых экспертов. Но самое главное, «ЗетФир» (так звучит аббревиатура Z4 по-немецки) понравился покупателям по обе стороны Атлантики! Почему? Читать далее →

Mercedes-Benz SL 55 AMG: три луча, четыре «ствола»

Статья в номере: Июнь 2005 by Editor| Обновлено: Июн 16, 2005 08:33

Ответить

Краткий курс AMG-строения

Фирма AMG, около 30 лет занимающаяся «доводкой» автомобилей Mercedes-Benz, с некоторых пор считается придворным тюнинговым ателье компании DaimlerChrysler. Подавляющее большинство серийных автомобилей Mercedes имеет двойников, дизайн и начинка которых были доработаны небольшой немецкой фирмой. Но традиционный вопрос «Что лучше: Mercedes-AMG или просто-Mercedes?» в этом случае неуместен! Это РАЗНЫЕ автомобили, построенные на одной платформе. Кстати, после того как неожиданно для многих фирма AMG заключила с Mercedes-Benz «брак по расчету», она перестала быть тюнинговым ателье и превратилась в небольшое, но элитарное и финансово мощное предприятие, за изделиями которого по-прежнему выстраиваются в очередь обеспеченные клиенты. В настоящее время штат фирмы составляет 600 человек, а производственные мощности AMG позволяют выпускать до 20 000 «супермерседесов» ежегодно. Читать далее →

Lexus SC 430 Cabrio

Статья в номере: Июнь 2005 by Editor| Обновлено: Июн 16, 2005 08:30

Ответить

«Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения». Знаменитая фраза — явно не про Lexus SC 430! Этот автомобиль именно роскошь, и, прочитав наш тест, вы с этим наверняка согласитесь! Кроме неординарного дизайна и выдающихся ходовых характеристик, SC 430 дарит своему владельцу эстетическую радость, оставляя за несуществующими окнами кузова-кабриолета всю суету внешнего мира.

Радость жизни, умноженная на техническое совершенство, — вот формула, по которой построен этот автомобиль. Итак, вперед, с ветром, ведь нам по пути!

Читать далее →

Porsche Boxster – продолжение легенды

Статья в номере: Июнь 2005 by Editor| Обновлено: Июн 16, 2005 08:13

Ответить

Несмотря на то что Porsche не принадлежит к числу старейших европейских производителей транспортных средств, компания из Штутгарта безусловно относится к элите автомобилестроения.

И обязана она этим двум факторам: личности своего основателя Фердинанда Порше и культовой модели Porsche 911.

Поскольку имя легендарного конструктора и судьба суперкара-долгожителя окружены множеством мифов, для начала попытаемся восстановить историческую справедливость.

Читать далее →